Ну по асфальту-то конечно подвывает. Но где он асфальт-то? Скрыт под слоем снега. На пузе ползаем. До весны про него можно смело забыть..

Второй сезон на SAVA ESKIMO ICE. Во всем устраивает - и по льду нормально держит и по снегу гребет. На ней не страшно что где-то встрянешь. На заводскую машинку тоже такие поставили - водила говорит отлично дорогу держит. Резина в меру мягкая, не дубовая. Рекомендую.

Неужто в Барнауле дороги не чистят? Или машин нет совсем?

В Новосибирске все главные улицы и магистрали практически голый асфальт даже уже сейчас, после лютых снегопадов.
По краям и на разделительной заносы конечно и наледь, но как только снег прекратится раскатают до сухого...
Во дворах дело другое )

У нас в Волгораде на снег и намека нет пока +5-10. А так взял cordiant sno-max,посмотрим в деле его

Вот и я на нем.
Только у нас уже -25
снега навалило за неделю на 2х месячную норму, яндекс-пробки 10 баллов регулярно (

Это мой первый сезон, сравнивать не с чем, но резина вполне достойно себя показывает (ттт)
Ее и на иномарки берут, отзывы вполне
А для Волгограда думаю и подавно норм будет )

поставил себе на заднюю ось NORDMAN KN 207, купил бу, шипы есть, протектор норм, но по ощущениям я большой разницы со своей старой изношенной резиной почти не заметил, кто-нибудь ездил на такой? Просто мне кажется, что я от нее слишком многого требую, может так и должно быть, просто пробовал сноу макс на прошлой шахе, вроде получше было чутка, еще на нордмастере гонял потрепанной, и нордман как будто так же себя ведет. Вот и вопрос, в чем дело, то ли я зажрался, то ли резина не очень

Да кому он нужен чистить его. К лету сам растает. Порой пройдутся для вида разок, а в основном просто машины укатывают. Голый асфальт видел только один раз, в прошлом году. Так тогда и снега зимой не было.

Я вот на эту зиму впервые решил попробовать шипованную резину, ronal если не ошибаюсь. Пока что только неделю отхъездил, но могу сказать что она действительно стоит своих денег. Меня ещя ни разу нигде не понесло при торможении или прохождении поворотов а скорости, это при том что на дорога у нас сейчас гололед

Я себе такую на зад поставил. Снег роет великолепно, но по льду на ней надо оочень осторожно ездить, да и тронуться на ней по льду проблематично, особенно в небольшую горку - сразу срывается в пробуксовку, хотя и ползёт, но медленно так, не охотно.
С переди стоЯт Amtel Nord Master ST, в повороты по льду входит как влитая, дорогу держит отлично. Тормозит не особо. На мокром асфальте вообще 0, чуть резко нажал тормоз - сразу юз, там где даже на лысой летней такого не могло быть.
Вот как то так

всем привет.вопрос такой...можно ли сделать Так!взять два новых баллона зимней резины и найти два баллона б.у.?куда какую резину ставить лучше?я имею в виду по поводу осей

ну зимой наверно назад ту что новая, чтоб не буксовать при трогании, а летом новую на перед конечно.

не Ром.ты не понял....я шипы хочу взять новые и купить б.у два баллона шипов

+

Лучше поставь новую наперед, а старую назад. Тронуться ты и на старой нормально тронешься, а вот вовремя затормозить вот это может быть проблема. Подумай, что тебе менее важно-проиграть старт на светофоре или, выиграв старт, на следующем сфетофоре взад кому то въехать.

тут не о том чтоб порвать кого-то на светофоре, имелось ввиду чтоб хотя бы тронутся с места, есть такие перекрестки где лед сплошной, а если еще и под горку.

ну если мозгов нет у человека чтобы зимой в салочки играть,то это уже называется диагноз

В камасутре пишут, что путёвую резину в любой сезон и при любом приводе ставить надо назад. исключения - предсмертное состояние баллонов: грыжа, или еще что-то вроде того, из-за чего колесо лопнуть может, чтоб в кювет не слететь.

да уже мишань по фиг.сегодня еду брать резину.решил взять кордиант полар шипы....плюс скидочку сделают еще

Руль зимой тоже не менее важен,иногда хорошая резина поможет вырулить когда надо,но с плохой на мосту может и зад снести.Так что вывод:Брать всю новую))

Сообщение отредактировал IGORYAN - 15.12.2012, 12:05

Любому здравомыслящему человеку ясно,, что ставить новую резину можно только на переднюю ось. Ибо это тормоза и рулежка. А трогаться зимой на любой резине нужно плавно и если на льду - то со второй передачи.