Это да!

Бывают машины в сборе и тебе,прям с неё снимают!Тогда смотреть на состояние.

Да, это тоже вариант, на новый денег нет лишних сейчас...

Кто знает, как отлечить полуось оригинал от кооперативной?

Как отличить хз..ВИС бери,норм.

Миша, у нас такой фирмы нет. Есть Тальяттинские 1300р. Что норм?

ВИС это ВазИнтерСервис
а Тальятенские это значит что ООО производителя зарегистрированно в г. Тальяти

Спасиб понял.

Всем сдрасти. Вышла полуось на повороте. Купил на разборке другую, вытащил подшипник, сальник, стоп кольцо (т.к. они остались на месте), хотел вставить полуось, не идет. Глянул, а там в дырке что то лежит, похожее на стоп кольцо, но уже ближе к редуктору. В силу своих больших размеров кольцо бы туда не смогло провалиться. Думал регулировочная гайка от редуктора, но это тоже не она. что это может быть?

Кольцо точно не провалится , в чулке перегородка есть .

скинь редуктор и пошарь там... чтото даже масли не лезут что это может быть

Этим сегодня и хотел заняться. Хотел редуктор разобрать вчера, но в силу своей неопытности не знал, что вторую полуось тож скидывать надо. Разберу, посмотрю, отпишусь.

Ребят, привет!

При покупки новой полуоси в сборе, надо ли покупать еще что-нить для нее? Типа как покупаешь кран отопителя надокупить прокладочки. А то я продавцам не очень доверяю.

Ничего.
ту выкинул новую поставил.

Надо купить резиновое колечко. В книге оно называется маслоотражательное. Стоит у нас 10 руб. Без него масло будет подтекать.

Сальники надо менять, тогда не будет.
А кольцо лучше выбросить за ненадобностью (архаичное решение 40-а летней давности).
Перед сборкой очистить все сопрягаемые поверхности, обезжирить и нанести тонкий слой силиконового герметика (сливное отверстие должно быть!). Герметик закроет доступ влаге и соотв. коррозии...

Сообщение отредактировал YaJAROFF - 27.11.2012, 18:06

Сальник это сальник, а кольцо- это кольцо. Это разные вещи и функции они выполняют разные. Кольцо это там необходимо и его нужно заменить на новое.

Кольцо про которое говорит Scat13,впервые слышу... в своей шохе сбора Ижевс 2002г уже не было! Так,что...Не путать с запорным кольцом,которое запресовывается!
http://stocentre.ru/novosti/13-provodim-za...z-2106-vaz.html

Сообщение отредактировал Саня Курган - 27.11.2012, 18:39

Кольцо это выглядит один в один как пасик от магнитофона. Оно препятствует попаданию масла в тормозной механизм.

Неа. Я такого не видел у себя,когда полуось менял.Без него ничего не будет! Сейчас сальники идут дороботанные и отпадает надобность в этом пасике!

Доработка может какая-нибудь и есть, раз в последних моделях не протекает без колечка, но это точно не доработка сальника. Потому что у меня с новым сальником и порваным колечком( из-за того, что криво поставил) масло подтекало.