У меня и ключ на 13 есть. ..и учебное пособие))

главное - опыт)

взял чужой фотик погонять)) вот так теперь будет выглядеть машина. из внешнего остались колпаки и реснички.



ну и отдельно для очередного шокирования пониженные передние колёса))


Сообщение отредактировал vent0m - 25.10.2012, 17:28

Диски красить или зачищать и красить, машина сразу преобразится!
Или купить самые дешевые штампы новые (если нет денег особо)
Ну или купить нормальные нестандартные диски (если деньги есть)
А так Лёха, ты молодец! )

спасибо, Максим!)

сейчас поставлю зимний комплает и преобразится)) а диски нужны хорошие. они не только на внешний вид влияют но ещё и на характеристики ездовые.. но денег на них нет. и так много ушло.

Ну деньги дело наживное)))) Купишь ещё себе нульцевые))))

Классно ща выглядит бибика)))) Но я бы сделал пониже)))) На стоковых пружинках со сток проставками)))) Сам хочу ща свои пружинки выкинуть и вернуть сток))))

Диски задуй чёрным антигравием. Прям по рже... Или молотковой краской... И будет ОК. Ессесно на время)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 25.10.2012, 21:14

да ну их. краску ещё переводить на это г. зимние колёса на отдельных дисках. и колапки пылятся уже второй год)))

Вадик, кстати, решётка нихрена не влазила. с одной стороны один из питонов убрал, с другой она встала дугой))
а ещё фонарь птф не хотел одеваться.. упёрся в фаркоп..)

Не, ну прям срочно надо заниижать и ставить идеальные светлые штампы или литье))) И черное по всему кузову имхо лучше закрасить. Ну тут уж сам решай, но мне на своей щас больше нравится)) И еще попробуй отрегулировать зазор водительской двери со стойкой, давер щас выпирает. Чутка утопи ответную часть замка и все)

..

Ой, сорри за html в фотках, забыл)))

Сообщение отредактировал vad_ik - 25.10.2012, 22:24

водительская на фото приоткрыта. зимой будут стоять колпаки. штатное литьё вобще не будет смотреться. однцветную машину не хочу. уже говорил. а зазор надо отрегулировать, да спасибо.. причём задние тоже. а так не хочется задние двери отвинчивать...

война с передней подвеской продолжается.

поставил проставки под рычаги, чтобы не цепляли за пружину. машина опять поднялась.. снова нужно собирать всю родню и сажать туда, или придумывать что-то ещё. домкратом поднять рычаг на такую же высоту не получилось.

следующим этапом будет удлинение креплений амортов.


ещё поставил подкрылки.. ох и за...лся я.. целый день.. сначала одинм сверолом дырочку просверли, потом другим расширь, потом попробуй сделать так, чтобы всё не двигалось во время свреления, потос найди то что высверлил и попробуй совместить с саморезом... жуть вобщем. одно колесо, в итоге, цепляет... ззавтра буду пытаться устранить. заодно и сфоткаю.. такой хэви-металл получился..)) думаю очередное ведро критики мне обеспеченно))


ещё убрал колёса с грыжами и поставил с трещиннами в резине..)) надо скорее доматывать остаток, делать сход-развал и ставить шипы.. а то полный участок колёс всяких, а нормальных 4 хрен найдёшь...

как итог всего проделанного - машину теперь не раскачивает из стороны в сторону, но теперь она стала жёстко тупить на руль. всю дорогу ехал и ловил машину туда-сюда.. не знаю как объяснить, но руль стал тупее очень сильно. даже укачало чутка... я думаю это из-з изменившегося развала - правильно? ну и подкрылок шкрябает об колесо.

Сообщение отредактировал vent0m - 8.11.2012, 1:42

Хаммер наверно уже отдыхает
локера очень просто ставить,но лучше вдвоем
и желательно 2 шуруповерта один со сверлом второй с биткой
один примерял и держит,второй сверлом на 3 просверлил и саморез загнал
у меня 20 мин на колесо уходило.

вдоём-то, да с думя шуроплвёртами - конечно... а я один всё делаю.. пока одно сверло, пока второе, пока в дырку попадёшь... пока графиткой обмажешь всё.. начал в 13 закончил в 23, с небольшими перерывами на отдых.


про хамер - не. сейчас стало также, как тут, но опять же без фото. завтра постараюсь сделать снимок того, как сейчас... но глобально я уже почти всё что мешает ездить устранил или думаю, что устранил...)) вот ещё переварю крепления под аморты и будет ништяк))

Сообщение отредактировал vent0m - 8.11.2012, 1:50

Я фигею... А что, саморезы со сверлом отменили, чтоль? Я свои подкрылки за 10 минут пришурупил. Ровненько и без матюков



Леха...то ли лыжи не едут, то ли я ипанутый- КАК !? Как тебе это удается????!? Пока лично не увижу, не поверю))


cильный ход

та не..не люблю я их..лучше по старинке))
этим "сверлом" сверлиш-сверлиш втупую..не нравится))

я тоже не очень представляю, как ими можно сверлить. они же тупые..

Саш, да всё та же обтяжка. Вадика вчера на крыло посадил, переобтянул - стало как было. и даже управляемость улучшилась, но всё равно бьёт на лежачих. завтра сварка креплений амортов. после этого война закончится с любым результатом, потому что надоело.

фотки не сделал, фотик сел...(

Аммендорфа нада было сажать)). Ты в Новогиреево ремонтируешься или как? А то меня прям распирает любопытство посмотреть на процесс)

не, машиной занимаюсь в чехове. там её можно оставить открытой, отойти, попить чаю, вернуться.. а тут глазом моргнуть не успеешь уведут чтонить.

ты кстати, кк-то говорил что можешь с зажиганием помочь))

Точно..у Сани и ключ на 13 и пособие есть
а что у тебя с ним?

говорил. Когда пригонишь домой свою ласточку?

кстати, ещё добавлю - не важно, кого на машину сажать. она проседает до определённого момента, и даже если в двоём сесть сильно ничего не меняется.


с зажиганием у меня проблема его настроить. я не понямаю что такое детонация и как она выглядит не буквами в интеренте, а в машине. кручу на два деления вправо - едет, кручу на обратно и на два влево - едет... провал только разный.

щас по четвёртой временной страховке езжу. ещё неделю могу ездить, потом надо новую временнную делать))вчера мкад замкнул.. но завтра уеду в чехов и приеду в понедельник в новогирево.