Спасибо. Боремся по тихому со всем замеченным . Рассчитываю после капиталки пару лет поездить спокойно хотя и сейчас нет-нет да дерну какой-нибудь инотаз.

Машинка колоритная такая, особенно в салоне) Только колонки надо либо убрать либо прикрутить покрепче, иначе при аварии они тебе голову снесут (не дай бог конечно). То же самое и аптечки касается.

Колонки на 2 мебельных уголках каждая да и немного им жить осталось а насчет аптечки проверено - при резком торможении улетает под седушку пассажира ))) в основном там она и катается

в прошедшие выходные не дождавшись сто провели ремонт своими силами
в итоге заменены -
ГБЦ - после капиталки - на моей трещина на третьем
ГРМ - ввиду износа
перетянут потолок на стоковый но посвежее ( мой устал )
поменяны обивки дверей - поставил ворсовые мне они больше нравятся чем кожзамовые как на семерках
поменяна оптика - моя облупилась внутрях
поставил новые задние стеколышки - мои выцвели
поставил передние стеколышки - по той дже причине
нашел передние поворотники в железном корпусе - еще не ставил
заменил резинки на амортизаторах (всех)
проложил на потолок теплошумоизоляцию ( хочу просто или наклеить потом салонку или с семеры потолок)
был повторно снят пластик с арок ( оценивалось состояние там заодно прокрашивалось и мазалось где были следы ржавчины )
заменено несколько (сопливых) прокладок
ближайшее время проварю стойки ( с арматурой )
поставлен волговский блок предохранителей ( сталрый прослаб и началась викторина - угодай кто сейчас потухнет )
остается - передний нижний рычаг обуть передок и купить АКБ - из затратных вещей и поставить новое рулевое ( советских времен правда ) лежит уже дома а то мое уже затянуто до конца и бежит снизу сальник на сошке

фото чуть попозже

Сообщение отредактировал sforse - 20.8.2012, 6:21

сегодня нагорел на новые передние суппорта и тормозные цилиндрики в связи с тем что не смог прокачать тормозную систему заодно тогда поставлю задние колодки с самоподводом благо колодки лежат

вот и пришла зима в машине комфортно ( было до сегодняшнего утра - отказала печка спасают доп вентиляторы ) и уже второй день голову ломаю - стук такое чувство - за моим сиденьем пока в поиске....
резина - я-512 не шип вкруг - вроде устоичиво
акб- титан 62а/ч ...
салон вкруг застелен изоспаном разной толщины - по обстоятельствам - на ней снег таять не хочет...

за два месяца было сделано - проварены стойки
проложена теплоизоляция
куплен акб
переобута вкруг на я 512не шип
тряхнута передняя подвеска
избавились почти от всех шумов кроме стука снизу за моей седушкой
промыта система охлаждения и заменен тосол
выполнил все виды работ по переводу на зиму - эта наша первая зима вместе как поведет себя - время покажет

забыл добавить - через пару недель мою ласточку начнет экплуатировать жена )))
так что если кому попадется прошу заранее извинить )))))

а почему не шипы? липучки шоле?

п.с. то что жена ездить будет,это норм, на классике большинство учится.

не знаю почему не шип поспрашал - держит хорошо вот и обул - в принципе доволен по трассе идешь - только вой стоит первых пару км
печку вчера вечером вылечил заменой моторчика
http://www.topof.ru/shop/шины/Ярославский-ШЗ/Я-512 - вот она моя резина ))))

сегодня при минус 20 понял одно - надо прикрывать радиатор - больше 70 не греется

Сообщение отредактировал sforse - 9.11.2012, 6:02

там надо не только прикрывать-укутывать одеялом подкапотное.
да и термос всеж подглючивает-сильно рано в большой круг пускает тосол.

ну ты отпишись, как она без шипов катает.

при -20-ти мотор сам посебе может не нагреваться, термостат просто не открывается и все, че ему при 70-ти открываться.
У вас уже -20, где это такой мороз?

в алейске алтайский край сегодня утром было - 23 по термометру
резина держит довольно таки уверенно и без шипов хотя подозреваю что тут еще много зависит от рулевого ...
по трассе спокойно 80-85 потом маленечко замечается подвиливание снег по бампер копает уверенно в занос не идет пока газку не навалишь
по городу держусь уверенно хотя посыпали только сегодня в обед .... в общем не пожалел что 1400 за колесико без камеры

у меня подозрение тоже на термос а подкапотка у меня укрыта тулупом овчинным военным снег даже не тает на капоте

Сообщение отредактировал sforse - 9.11.2012, 11:21

проблема решилась заменой термоса - заклинил в открытом положении фото клинанувшего термоса я думаю ни к чему- каждый видел
отрывается крепление нижней продольной реактивной тяги... фото попозже ..
в планах к весне взять кемпинг вот тогда заживем))))...

Что за хрень такая?

кемпинг всмысле, такой?

Епт, круть. На такой повозке неплохо можно на отдых выехать.

неа не такой ))))- вот такой ))))
пережили капитальный ремонт двигателя в прямом смысле а не новые кольца )))общие расходы составили около 9 тыс. рублей
заодно поставил печку от опеля - теперь жара в салоне...

Сообщение отредактировал sforse - 10.1.2013, 10:15

сегодня попал в дтп.... маленько разворотили зад крышка багажника под замену... фото чуть попозже скину вместе с бородой...

Хреново,кто виноват?

таблетка - ее сугроб не удержал...она прошла сугроб попутно вытолкав меня...