Артур а че там с распредами какие цены предлогают и состояние??
мне то тоже надо.может че сгодитса если перепадет?
да и еще где вы покупали пружины спорт и амор каяба или как их там??

Сообщение отредактировал pechera12 - 9.10.2012, 21:47

сегодня поменяли штаны, прогорели(
звук стал намного приятнее и тише, теперь слышно как работает мотор, как набираются обороты, приятное урчание вебера и как открывается вторая камера))

оставил машину у друга, завтра пока я на работе буду, поменяет помпу, застучала, я думал колено застучало. но потом подёргали за крыльчатку, всётаки помпа, я аж обрадовался. хоть не мотор.
помпу покупал новую ТЗА заводскую. прошла 25 тыс. и всё( это из-за больших оборотов умер подшипник. пока вазовские запчасти не подводили.

Сообщение отредактировал abcorpse - 24.10.2012, 23:30

небольшой ресурс однако..да и должна ведь расчитана на макс.обороты тыщ на 50 хотяб..

юзал её на тосоле всегда, хз чего так \.

поменяли помпу, сейчас всё чётко и тихо))

посоветуйте жики на мой карб, хочу ещё поэксперементировать.
вебер 2103 диффы 24х26.

вот но это тебе врятли поможет http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/weber.htm

сегодня с утра был севший аккум, так и не понял почему
машина простояла 2 дня и сел( наверно аккум не держит заряд уже от постоянных перезарядов.

может гдето замыкает, и разряжается(

ток покоя надо мерить!!
тем более,щас холодно и аккум становится меньшей емкости..летом могло быть незаметно.
зимой шутки плохи,можно дето стать и незавестись,пока морозов нема надо разобраться.

как померять ток покоя?


мультиметр есть, где показания снимать?

выключить ВСЕ потребители
подсоединить мультиметр в разрыв "минус акб-корпус машины",выставив его на 200мА
в идеале должно быть 0мА,вполне допустимо 10-30мА
если 50,100 и выше надо глядеть.
да,замерять напругу на незаведенном двиге,ХХ и на оборотах.

сегодня буду пробовать. спасибо за помощь

уточню ещё
снять клемму минусовую и замкнуть мультиметром, правильно?

Сообщение отредактировал abcorpse - 5.11.2012, 12:00

да,один провод мультиметра на массу,второй на минус акб
предварительно поставь тестер в положение постоянного тока
для надеги можеш сначала выставить его на предел "10А",отдельная клемма,на случай если у тебя что то большое ток тянет
(чтоб тестер не спалить)
а потом уже на ток поменьше

клему снимать?)
или так и оставлять?

хотя да? снимать, он так ничё не покажет
гоню

пошёл выключил зарядку навигатора, она от прикуривателя, может чуть подсаживать, хотя не так же сильно.


Сообщение отредактировал abcorpse - 5.11.2012, 12:50

сегодня записался к электрику, пусть посмотрит по поводу перезаряда, и того что сел аккум
кстати сегодня утром отлично завелась) может магнитола сама включилась, или всётаки зарядка навигатора виновата.
отпишусь о результате)

посмотрели проводку, всё в норме, будут снимать генератор, он непонятные импулься выдаёт.

поставили генератор на стенд, вместе с РН оно греется, вот так)
будут разбирать смотреть, скорее всего диодный мост.

генератору хана)
всётаки китай есть китай. ставим копеешный(

ну а теперь неточто перезаряд а постоянный недозаряд??)))))