Мишань, я ж говорю якорь я на проточку отдал... там выработка с одной стороны миллиметра 1,5 так... Перекосило непонятн опочему якорь... подшипники в норме.. Т.е. по идее он не должен бить... Хз вобщем... То что убого всё эт точно... но покупать текстолит за свои бабульки не охото)))) да и делать его в домашних условиях тож хз как... знаю что нужна эпоксидка и тряпки... но нафиг эт нужно ваще)))) чесслово...

Бум надеяться что заработает... каких либо особых приборов для теста у меян нема... Не чудо-электрик я... есть банальный тестер... и усё...



varvar-s,Так чем же мне его расплавить? Понятно что на дуге в разы больше температура)))) мб это так графит от щётки и рсплавило и намотало на якорь заодно... там была блямба с 2-ух рублёвую моенту на обмотке... удалось отковырять... на ламелях тоже был этот шлак... кое как отвалился когда поскреб его немного и погрел газом... но всё же... чем ж мне отковырять вот эти остатки хотя бы... чтоб больше не за что не цепляли...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 7.11.2012, 23:24

По уму всеж лучше оторвать ту дрянь да сделать новую,тк мне кажется,эта долго не проживет
предупреди их сразу об этом
а что это вобще за двиг,а то как то не увидел.

Вобщем вот в таком виде я это получил.... Это от лебёдки на эвакуаторе... Вместо втягивающего реле стоят два больших соленоида на блоке управления там где ручка.... Это я так понимаю сам вращающий механизм как раз таки... Ни модели ни каких то обозначений я не знаю... впрочем как и сами хозяева...




Эвакуатор вот такой 1 в 1 тока оранжевый... Оборудование нештатное... Но как хозяин сказал лебёдка кая то немецкая.. .но названия не знает...

Щёткодержатель новый они в магазине для грузовиков не нашли...



Сообщение отредактировал NightSurfer - 7.11.2012, 23:31

слушай а действительно,заказать бы в нете,токо вот с обозначением как быть http://www.winch-service.ru/category/motory_shetki2/

Я им сразу сказал... Дайте текстолит что б я вырезал просто новый круг и всё... они сказали оставить как есть просто подрихтовать... Я им сказал что данная хрень проживёт хз сколько от получаса до разного промежутка... день, неделя, месяц... но явн оне долго.. .ибо это жуть как всё ушатано...

Судя по примерной цене которую назвал хозяин. Ну всмысле за скок он его брал то это Мотор для EW-15000 (24В)... а там хз... чесслово... Но если им жалко текстолит купить... то уж что говорить про мотор?))))


Был бы это мой эвакуатор))) я бы сделал всё по уму как полагается... И не за один вечер))) попросили прост завтра уже к вечеру вернуть в любом исходе ситуации... типа дальше будут думать шо делать))))

Тогда сделай как можеш и перекрестись)

Вот вот, Миш, так и сделаю.)))

Лан мужики))) Всем пасиба за советы))) Пойду я спать))) Чего и Вам желаю)))

А так обидно канеш... всецело.. на эвакуаторе лихие бабки слупить нынче можно... от 7 рублей в сутки чистой прибыли... правда работа слегка нестабильна... но технику я считаю всегда нужно содержать в надлежащем состоянии.. тем более если это собственная рабочая лошадь... которая тебя кормит... А они его бедного насилуют каждый день... Он уж не заводится почти нихрена... умудряются как то раскочегарить блин...

Всем привет.
Кто скажет, при замене прокладки головки блока цилиндров, прокладку нужно чем-то смазывать?
А то у каждого по разному... Некоторые говорят, что нужно смазывать графиткой, а некоторые очень даже не советуют.
Кто как у себя делал?


Так почему те же юристы и экономисты у нас в стране получают больше?
Я уже шесть лет как инженеришка по мех обработке (конструктор) с вышкой, опытом и талантами, а толку то мало...
Ну рассчитал ты дифференциал, ну сказали мОлодец. А ты что, денег больше захотел? Ну извини, дружище, нет денег на заводе.

сколько стоит замена цепи, звёзд, башмака на классике??? хотя бы примерно.

Можно смазывать.
Течь будет.
Поэтому лучше не надо.


я знаю где за 100гр делают.

ну супер! поеду к вам ремонтироваться
а если серьёзно, на сто сколько стоит эта процедура? мне нужна средняя цена за сию работу.

гр 200-250дето

Скажите пожалуйста, как вы считаете, почему машина стала очень сильно греться, у меня стрелка почти до красной отметки доходит, охлаждающая жидкость есть, печка работает на всю катушку, принудительный вентилятор сделали, в пробке стоит минут 15-20 максимум просто,на улице +1 ну максимум +6...все равно греется сильно я считаю.
что делать?

Моем СО лимонкой,промываем водой,смотрим термостат..ну как то так))
печка кипятком дует?

Незапланированная поездка

Настя, сделать то сделали-а он включается?

Принудиловка зло!!В пробках то он не охлаждает нормально.Это для Насти ))

Он постоянно вобще то молотит
то ты Сань тазики уже забыл))

Кстате-да..У нас термин "принудительная" трактуется по-разному. Чего только стОит кнопка принудительного включения вентиля.
Бардак, вопщем)) Ну, для Насти (на всякий случай) такой вариант напомнил. У меня недавно такая же шляпа была-оказалось пред чуть отошел и вентилятор не включался

Александр, вентилятор работает это точно, но жидкость она потребляет очень много, недавно на холодную до максимума долила а через день опять до минимума дошла. Греется очень, сама простываю, а машине хоть бы что. ну ладно если бы +30 а так +5 на улице. может там датчик какой накрылся или очередная запчасть?

кобзев когда стою в пробке, включаю принудиловку, вроде спасает, но до этого аж до красной отметки доходит. а с принудиловкой ну до 90 сбрасывает, даже побольше...и не то что побольше а побольше реально.

Ну каждую неделю эта хрень по имени шаха мне выкидывает свои фокусы...