На дальний пойдет освар и лампы
ближний светить не будет,чего бы ни тулил
(но поначалу разница со старой оптикой будет,но это только на первое время)..потом придет осознание того что света нет,как и не было.

чесно говорю))

Порекомендую смирится с мыслью, что ОСВАР - это говно и передумать его покупать. Если хочется отечественных фар, то лучше взять Киржач (Красный Октябрь, Автосвет). Они хотя бы не страдают любовью к появлению трещин в стекле от капли воды. И света от них чуть больше. А потом пошли по возрастающей: PAL, DDR. Фантастику типа Carello, Stars, Altissimo, я в рассчет не беру. Эти годятся только для отдыха на полочке и ежечасного стряхивания пылинок. Для гражданского пользования эта оптика из области "если денег в кошельке слишком много".
Насчет ламп, всем всегда советую нарву. Ни одним местом не хуже хваленого осрама. Даже лучше - ценой.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 19.1.2014, 2:43

нарва в Москвиче стояли. ничего плохого сказать не могу и цена адекватная.

Лучшее, что у меня стояло в 2106
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=643407 - Bosch Plus 90
Были еще osram cool blue из путных, чуть похуже, зато дешевле в 2 раза.

Приветствую всех! С праздником! По поводу освара понятно,значит будем брать киржач,цена на том сайте почти одинаковая с осваром. Ну а менять все равно надо,сколько годков стоящей чехии я не знаю.Да и состояние,как я писал,уже не очень.Так все таки по лампам osram cool blue или что-то из нарвы? Что конкретно? И еще как будет сочетаться ближний с желтым оттенком и дальний белый? Не будет ли при одновременном включении дискомфорта для глаз? Спасибо.

Я бы не покупал тюненх лампы +50 и +150 (иногда и такие бывают ксенон отдыхает наверно) причин для этого самых серьезных- две
Первая. Срок службы,что бы получить все эти плюсы (иногда мнимые,ведь считают от стандарта) делают более тонкую нить,что в свою очередь дает не 900-1000часов жизни обычной лампы,а 300 редко 400часов,т.е. лампу менять придется регулярно,а это при постоянной езде комплект ламп в месяц обеспечен (где то 750-850руб)

Вторая. Типо все это +50 и +90. Считают их очень интересно,не от стандартной лампы того же производителя,а от стандарта,который и обычная лампа на 40% перевыполняет иногда свободно,а разница между +90 и сток лампой не такая блестящая как кажется- вот пример. Обычная лампа Osram Bilux- стоит порядка 100руб штука (http://avtopasker.ru/goods/10780.htm), второй лампой возьмем Osram Night Breker- пара стоит 730руб минимум (http://avtopasker.ru/goods/59627.htm). Разница в цене-огромная: в 3,6раз. Теперь посмотрим как получаются эти +90%:



И где тут обещанные +90%??? От стандарта да, разница существенная,но вот от стандартной лампы невелика

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 19.1.2014, 14:05

Поставил обычные Осрамы и доволен,освещение стало лудше

дискомфорта не будет, кул блю светят достойно, с нарвой только обычной ездил. Обычная светила обычно, т.е. фуфлово.


Либо лампы брак, либо электрика в машине не к черту. При моем набеге в 25 тысяч км. в год, лампы менялись раз в 10-12 месяцев, при условии соблюдения правил езды с ближним. Исходя из этого, я считал, что лучше раз в год переплатить и довольствоваться комфортом. Так что на счет месяца тут явное преувеличение, ведь никто тут двадцатку в месяц не накатывает?



Я хз как они там считаются и от чего, но свет реально лучше.
Рекомендую раз раскошелиться, поездить, потом выводы делать.

сравнивал,в обычной 06 фаре. Из всех ламп с супер характеристиками-мне понравились Philips Premium +30%,там было заметно,что ярче обычной,но все равно не так значительно. А с синей колбой (аля ксенон) никогда не поставлю-в дождь что с фонариком,лучики по дороге.
Если сток фары плохие-то от E34 никто не запрещает ставить,купить нормальные на разборке (не Depo и прочее) а оригинал (hella),думаю линза лучше рефлектора светит

А я вот хочу в фонари заднего хода поставить лампочки поярче. Повёлся на рекламу и купил недавно это: Лампа стопов поворотов 12V 21(1конт) PHILIPS к-т из 2шт.+50%. Надеялся, что хоть на 10% будут ярче, но увы... Одно могу сказать точно: светят хотя бы не хуже старых ))). Хорошо, что недорогие. Товарищ мой недавно покупал Лампы Н1 12V 55W PHILIPS X-treme Vision +100% вместо OSRAM NIGHT BREAKER ULTRA и потратил на них более 20 у.е. Ставили и сравнивали у меня в гараже на его новой оптике (машине 2 года всего). Разницы нет вообще! На дороге сказал, что тоже разницы не заметил. Ну неужели это всё развод?

по большому счету-да,вверху картинки где приведен пример лампы за 100руб и пары ламп за 800. Разница там очень маленькая,зато в цене разница в 4 раза (если брать в расчет пару ламп по 100руб и пару тех за 800)

Моим найтбрэйкерам ровно два года, и пока работают. со светом ~25 тыщ проехал

Да.мнения разделяются.Тоже как-то вроде и хочется что-то получше и берут сомнения- не на ветер ли деньги.Сегодня взял ближний весем и присмотрел не сильно дорогие (110гр. пара) Osram AllSeason H4 60/55. Думаю потом взять.Кто нибудь отпишитесь за этот вариант.Даальний поменяю оптику и оставлбю Н1 простой филипс +30.

У меня стоит AllSeason в ближнем, могу сфотографировать цвет свечения ночью

Денис добрый вечер! Ну фотку если выложишь,то будет интересно посмотреть.А в плане визуального восприятия в качестве постоянно горящего ближнего как для глаз ?Если другой вариант,поставит такие лампы только Н3 в противотуманки весем,а ближний -обычные? Спасибо.

Визуально- в снег и дождь с ними очень хорошо видно,желтый цвет не сжирается асфальтом как белый. Чем желтее свет-тем выше контрастность,следовательно глаза быстрее устают,но зато намного лучше видно в дождь например. У меня желтые ПТФ,если стекла белые-то почему бы не поставить и в птф allseason? Цена не намного выше,на для ПТФ самое оно. Конкретно мое мнение-лампы того стоят. Не раз поднималась тема,что в головных фарах не должно быть желтого свечения- на ТО никаких проблем,потому как у ламп спектр свечения сдвинут в сторону желтого,т.е. ничего не нарушается,один раз только спросили почему в фарах синие отсветы от лампы,после того как включил-никаких вопросов

Точно таким же цветом светит AllSeason



Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 22.1.2014, 19:16

Спасибо за подробный ответ и фото.Наверное все таки в головные поставлю обычные,а в ПТФ куплю н3 алсезон.

У меня одно время во внутренней ближней оптике стояли олсизоны, в дождь помогали

Чёт темка пожухла.. Прочитал с первой странички.. Смысл прост.. На ближнем вне освещёнки.. Ну это за городом , где кроме фар света не бывает. Вот , на нашем сток ближнем и ХЗ каких лампах , ночью ехать приходится по внутреннему навигатору.. Ну типа , я помню , что дорога где то под нами......Так я к чему... Все фары светят... Дальний и не плохо.. Это всем известно.. А вот ближний и в хорошую погоду скверный.. Не говоря об зиме и дожде.. Там только внутренний навигатор спасает..Вот и тема для вопросиков.. Запас есть само - собой.. Две пары живых 60-55 одна , типа Хэрмания , но зроблэно в Чухоэловакие. А от друга - напротив - сделано в Словении. И ещё непарная пара.. , Тоже 60-55 , но одна Нарва от Хэрмании, а другая от Венгрии. Тоже древнии... Это , про запас базар - ни очём..

Вот позырьте.. И ещё..

Если подешевле в крайние фары , а подороже во внутрь???
Очень интересны мнения ..

Доволен обычными Осрамами,также Филипс обычный неплохой. Лампами +100500 % не доволен,Может и лутше немного но цена и сниженый ресурс отталкивает