После замены шаровой стук остался (проехал по кочкам). Стук такой как будто скачет пружина (звук двойной типу бум-бум). Может стучать пружина или нет?

а аккумулятор у тебя закреплён?а то мож прыгает на кочках

Закреплен, да и штука вся в том что стучит-то и справа и слева. Самое интересное то, что когда шатаю машину на яме, никаких стуков нет. Раскачивали ее с двух сторон с другом, она разве что не подпрыгивала, но не разу ни чего не стукнуло. Мистика какая-то...

я бы ещё наконечники выпресовал и их получше посмотрел,потому что когда они в поворотном кулаке стоят их невсегда прощупать на люфт можно,но при езде по ямкам они греметь будут,много раз такое встречал,и вообще я у тебя за рулевую тропецию не уверен,советую снять её всю,и тогда ты и рулевой редуктор и маятник проверишь и всё станет ясно

Я все таки нашел причину стука подвески. Нижние два ветка пружины цеплялись за кронштейн крепления стабилизатора.

Вся штука в том, что вся трапеция новая стоит, а вот когда я ее менял, что-то не удасужился проверить маятник и редуктор. Выпресовал пальцы - смотрю болтаются вообще без усилий, ну я на радостях заменил трапецию и не полез дальше, да видно зря.

Когда езил на развал, мне мастер сказал что руль у меня очень туго крутится, но по мне нормально, тем более что после замены всегда чуть туже бывает. Сейчас вроде легче крутится, но люфт появился и закручивание регулировачного винта его уже не убирает - и это еще одна причина почему грешу на него.

Кстати, В магазине видел два редуктора: один с индексом 2101-3400010 , а другой 2105-3400010. Я так понимаю, что на шестерку ставится 2101-3400010, или без разницы?

Сообщение отредактировал Hacker_STV - 18.10.2012, 18:53

там две регулировкиии http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-reduktora.html

Спасибо, попробую. Но в нем-то все равно есть какой-то стук, если резко подергать руль вправо-влево. Хотя, возможно, регулировки его устранят. Завтра, как заберу с малярки попробую.

В общем не дал я ума этому стуку. Снял целиком всю переднею подвеску и рулевое вместе с редуктором и маятником, осмотрел лонжероны брызговики чашки пружин, стойки в общем всю переднюю несущую часть машинки, трещин нигде нет, балка целая. Собрал все, заново развал сделал, отрепетировал люфт на руле, в общем сделал все как оно должно быть. Стук все равно остался. И в итоге я на него забил. ХЗ, может когда-нибудь разберусь с ним.

У меня такое было 2 раза. В первом случае стучал стабилизатор в средних резинках, я просто заменил резинки и стало норм, а во втором ослабло нижнее крепление амортизатора, именно тот болт который через ухо проходит, затянул и стук пропал.

я тоже ездил со стуком справа спереди. Оказалось разболталась рулевая тяга. Поставил новую - спереди тишина. Но теперь стучит сзади полуось :(

проблема такая когда поворачиваю руль в правую сторону при движении что то стучит в районе левого колеса,когда поворачиваю на лево ни каких звуков нет,теперь появился стук и на кочках когда еду по кочкам стучит в районе левого колеса.что это может быть?

Это все я уже проверял, не оно)))
Ездил со знакомым, он говорит что это не в ходовой стучит, а как будто что-то открутилось и болтается. Хз что там может так болтаться, вроде все на совесть закручено.


начни диагностику с наконечников и шаровой, проверь отсутствие люфтов в них

Сообщение отредактировал Hacker_STV - 6.11.2012, 14:39

Ну тогда я вижу только одно решение, вооружиться инструментом и протягивать все болты и гайки, что найдешь. Если после этого не уйдет стук и вся повеска в поряде, то тогда возможно стук в кузове где-то, надо проверять на наличие трещин и прочего. У меня вон стойки треснули и стук уже задрал.

Сообщение отредактировал INVICTUS - 7.11.2012, 14:12

Не, кузов отпадает, я его по весне откапиталил и покрасил

Да кстати, а на что звук похож когда стойки стучат?

Сообщение отредактировал Hacker_STV - 7.11.2012, 16:58

Ребятки прива ;) Всех с наступающими!

Рассказываю симптомы неизвестной мне "болячки"

Продолжается давно уже непонятный стук в заднем мосту (типа пок-пок-пок - мягко-глухой такой стук). Данный звук возникает тогда и только тогда, когда педаль сцепления нажата. Т.е. на 1-4 и задних передачах этого пок-пок-пок нету. Стоит нажать сцепу или ехать на нейтралке слышен этот стук. Причем стучит в темпе движения, т.е стук замедляется с торможением (останавливанием) бибики или ускорятся, если машинка катится на нейтралке или с нажатым сцеплением под гору.

Что может быть связано с нажатием сцепы и задним мостом? Машине ездить, конечно, не мешает, но ушам неприятно, да и не хоттся, чтобы стук вылез на трассе наружу.

Посмотрите, может что поможет.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...nctions-26.html
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...mission-33.html

Спасибо. Но не, не то :(

Вот еще про трансмиссию http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...r-manual-5.html , расширенный список.

у меня такой пок-пок был долго,пока под Сочами не разбило подшипник полуоси