Всем доброго времени суток. У меня такой случай. После дождя, если поездить по лужам, на сильных кочках происходит сильные удары в районе переднего правого колеса. В сухую погоду все нормально. Что это может быть? Спасибо.

может ось нижнего лопуха изношена где салентблоки сажаются,(там мало кто смотрит,да и не видно там,когда саленблоки ставиш новые надо чтоб на оси они не особо свободно были),а так ещё болт верхнего лопуха бывает ослабевает затяжка,если на новых гайках экономят,посмотри


смотри все резинки,чехлы руль.тропеции, салентблоки,кудато попадает вода,и чтото легко начинает ходить,по этому подвеска простукивает

тама кипеть нечему...

цель смазки посадочной поверхности-не допустить образования окислов . с этим справиться любая смазка

Да протягивал я там уже все, и салентблоки менял, нормально там все с осями вроде.

вывеси передние колёса,и посмотри может верхний лапух на пружину ложится,при езде через лежачий при ходе колеса вниз будет стук издавать приличный

Люди помогите, ехал сегодня значит по городу на своей шестерку, стоял в пробке начал трогаться, застучало левое колесо, стучит только когда едишь тихо, начинаешь разгоняться не стучит, незнаю что это может быть, выручайте? И до этого снимал колесо, спустило пришлось клеить! Может в этом причина?

Что значит стучит? Частота стука соответствует скорости вращения? Стучит при покачивании (на кочках)?

Сообщение отредактировал Mitka - 11.10.2012, 19:08

а если нажать на тормоз когда едешь тихо и стучит...? пропадает? было такое-стучали колодки в супорте-вылечилось

Сделал как ты сказал, за пружину не цепляет. Плюс обратил внимание что тормозные колодки немного ходят вправо-влево, завтра поменяю прижимные пружины, посмотрю что изменится. может все дело в них...


Проверь затяжку болтов. Была такая же ситуация с задним колесом у знакомого на семерке. На маленькой скорости 5-20 км/ч слышался стук, увеличивал скорость проподал (я так думаю не слышно его просто становилось). Заметил только когда болт вообще вывалился - благо что колесо не оторвалось.

Вот и у меня стучит справа по выбоинам, сегодня глянул шаровые вроде как целые, пыльники отличные, ничего не люфтит, тока вот стаб поперечный какой то подозрительный показался, там грязь на 1 см от резинки смыта со стороны центра, это он так работает или померший ? Ещё такая фигня, часть рулевой трапеции которая больше всего доступна при снятом колесе, уж очень она легко от руки болтается, может она бум бум издовать ?

Сообщение отредактировал Kirill_D - 11.10.2012, 22:31

не думаю стук от колодок в салоне врятли услышишь,у меня их на первой шохе вообще небыло,а я не знал и они не гремели,только если с окном открытым слышно было,но всё равно попробуй

во у меня так же было-едешь и справа спереди какой то стук, нажимаешь тормоз и стук пропадал...снял тормозные супорты, заменил цилиндры в круговую на новые, заодно шланги пред техосмотром, и теперь никакого стука
колодки соответственно тоже сразу же новые

Что именно там от руки болтается? Если пальцы в наконечниках, то конечно может.

Вот эта часть ходит вверх вниз, тока справой стороны, а не как тут на фото, у меня есть трапеция новая, могу я тока эти 2 части поменять ? Как пишут в книге, типа отмерить растояние от центров, потом так же новую отрегулировать и всё, на деле это реализуемо ?

Так и делается, но поменять советую всю трапецию целиком, т.к. скорее всего левая сторона скоро тоже застучит. Тем более что при наличии съемника все это делается за час-два.
Потом на развал съездить не забудь.

Нет, начинает стукать потихоньку на низкой скорости, или если подкатываешься к перекрестку например, а начинаешь набирать скорость все нормально не слыхать)))

как буд цепляет за что то))

Нашел причину стука - правая нижняя шаровая, болтается как "сопля". Шаровые ТРЕК проехал около 1200 км, пыльник целый, смазка была.

Сообщение отредактировал АлександрВАЗ2106 - 14.10.2012, 15:08

Ну во общем отчет. В очередной раз перетряс всю переднею подвеску, люфтов не нашел, заменил пружинки на колодках ну и до кучи тормозные диски (тонкими оказались ~7мм). Теперь спереди вообще ни где ни чего не болтается. При езде опять стук слышен. Методом исключения, осталось проверить только рулевой редуктор, что я собственно и сделал. Оказалось что если резко покрутить руль вправо-влево, есть какой-то подозрительный стук, но по звуку отличный от того что при езде. Капнул дальше пошатал его вверх-вниз. При некотором усилии он-таки шатается и тоже слышен небольшой стук. Есть предположение, что замена редуктора решит мою проблему. Хотя остается не ясным каким образом он стучит когда по кочкам прыгает правое колесо.

а зачем его менять ? претензии к нему есть? может стоит проверить его крепление для начала?