3 дня назад залил в мост и коробку масло ликви моли)
доволен.
моторное масло ликви тоже показало хороший результат, 5 т после замены, двиг работает всё так же тихо, масло не потемнело, хотя режим езды агрессивный)

Возник вопрос.
Почему в руководстве по эксплуатации авта написано

...4. Не меняйте масло, залитое в двигатель на заводе. ...

то есть акцентировано на этом внимание???
Что для обкатки нового двигла они там льют что-то особенное???

все жидкости - масло, трансмиссионка, антифриз и тормозная - исключительно немецкий PENTOSIN. Фильтры Kolbenschmidt, иногда Hengst. Всем крайне доволен.

Видел недавно фотки с фашистских магазинов. Там масла в среднем по 20-30 евро за литр. А вы почем берете например для двигателя?

я все беру значительно дешевле, просто работаю в компании дилере производителя. например 5 литровая канистра минералки, специальной для раритетных моторов, мне обходится в 800 рублей. был на заводе, все посмотрел, даже видел для кого они масло льют... а так да, в Европе все что у нас продается и денег стоит других и в бочки\канистры совсем другое залито.

Сообщение отредактировал Вазульский - 18.10.2012, 20:42

Про канистру с маслом для старых машин по подробнее, канистра из жестянки?

не, пластик. завтра сфотаю, покажу.

Жалко что пластик

в пластиковых канистрах я считаю липа!

в смысле?

ПЛастиковые канистры по 20 литров продаются. Врядли там подделка, обычно на упаковках известные бренды моторных масел.

От пластиковых 20л канистр очень многие фирмы отказались, если и выпускают- то те продукты,которые уже либо заменят,либо уберут вообще. Сколько раз видел на складах Castrol, Mobil1, Agip, Motul, Valvoline канистры по 20л жестяные бочки

откуда вообще пошла речь о 20 литровых пластиковых канистрах?
Pentosin не является производителем масла в промышленных масштабах. Это, по сути, химическая лаборатория, которая производит строго ограниченное количество технических жидкостей для продажи, основная часть продукции идет на сборочные предприятия концерна БМВ, а так же разливается в тару сторонних производителей масел с мировыми брэндами, исключительно (!) для европейского рынка. Соответственно, ни о каких подделках речи быть не может. Масло льется в пластиковые канистры 1 и 5 литров, а так же в бочки 60 и 200 литров. Основные потребители данных масел автосервисы марок БМВ, Мерседес, Фольксваген и Форд (в меньшей степени).

Может это старые запасы распродают! Видел только в одном магазине в Московской области и диву дался, больше нигде никогда не видел таких канистр в продаже.
Объем этих канистр под вопросом.

лучше покупать у официальных дилеров,там кстати ниже цены и есть любые виды фасовки от 1л до 200л,иногда даже на розлив бывает, но проблема одна,не везде есть официальный дилер именно нужных масел

Насколько я знаю, масла можно разделить на минеральные, синтетику и полусинтетику? По каким ещё параметрам оно выбирается, окромя конечно производителя? Может, конкретные марки подсоветуете (BP, Castrol, Elf, Esso, Liqui moly, Mobil), чтоб все прочие автозапчасти норм отреагировали?

И вопрос номер 2: есть застоявшееся авто с ушатанным движком. Мне, не сведующиму трудно определиться, в каком состоянии оно находится. Масло надо менять, это 100% что лучше использовать? Почему? Промывать? Нужно ли это делать?

Если мотор ушатанный- лей дешевую минералку типа ЛукОйла или ТНК.
А так советую Хадо полусинтетику и 2 тюбика ревиталлизанта через 150 и 500км.

выбирается по многим параметрам- вязкость,допуски,состояние мотора,стиль езды,качество топлива и т.д. Для твоего двигателя,если он ушатанный,лучше использовать масло с вязкостью не менее 50 по SEA, т.е. 5W-50, 20W-50 на лето и зимой можно смело лить 10W-40 или аналогичное с вязкостью не менее 40 по SEA, для дизельного двигателя или бензинового- без разницы,так как двигателю все равно не долго осталось. Насчет производителя масла- дело сугубо личное и особо не имеет значения,после капиталки нужно будет задаться вопросом какое масло лучше залить на обкатку и т.д.

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 25.10.2012, 19:58

допустим есть масло в платстике,а есть это же в бочке на разлив,где бОльшая вероятность подделки?одинаковая возможность подделки по-моему?

Узнал,что в моей машине залили с завода масло Роснефть и на 1ТО тоже его зальют! Что за малсло это,нет отзывов?