Всё правильно, у меня так и есть.

Не забывай те товарищи что маленькая звезда привода маслонасоса подходит только на инжектор и создана для увеличения давления масло на ХХи низких оборотах для гидроопор , с трамблёром это работать не будет.

Ей вообще пофиг до инжектора. Она и с карбюратором работать будет, при отсутствии трамблера.

И опять всё правильно, у меня именно так и работает!
:)

Ну это и бобру понятно

Капиталю. В будущем перейду на одноряд, но еще не уверен, наверно все же вряд ли - оставлю сток. Стоит ли купить новую цепь двухрядную, если оставить старые звездочки? Друзья говорят, что она моментально износится из-за износа мужду рубцами звезд...правда ли?

Уже неделю как поставил на свой 011 двиг однорядку.
Стрекот клапанов не дает насладиться тишиной однорядки ))))
Когда цепь менял то про клапана забыл, а как все собрали, то лень было крышку вскрывать.

Вроде как, советуют менять комплектом. Но тогда можно купить и комплект однорядки. Я собирал всё по отдельности, вышло в 2 раза дешевле, чем брать какой нить "тюнинг-комплект".

Комплект на однорядка обходится значительно дороже.
Собранный мною комплект, состоящий из:
Звезда РВ от шнивы - 2 шт
Звезда КВ от шнивы - 1 шт
Цепь однорядная - 1 шт
Башмак натяжителя - 1 шт
Успокоитель - 1 шт
Болт башмака - 1 шт
Автонатяжитель Pilot - 1 шт
обошелся чтот около 2500.

Комплект стоковый вышел бы наверное раза в 2 дешевле.

Сообщение отредактировал hex - 9.10.2012, 13:00

Успокоитель - 1 шт
Болт башмака - 1 шт
Автонатяжитель Pilot - 1 шт
Вот это у меня осталось старое всё, смысла в автонатяжителе я не вижу. Однорядка натягивается стоковым, причём на порядок лучше чем двухрядка.

ну так то да, возможно
просто мне старый болт не идет
успокоитель копейки стоит
единственно автонатяжитель рублей 430 стоит
примерно 550 экономии будет.

Я двиг новый собирал, потому и поставил то, однорядку, чтобы потом не лезть.
А ещё накосячил с установкой звезды на распреде (Там две прорези, а не как на родных дырки. Я поставил не нату прорезь)
в результате от руки двиг крутился, а когда крутанул стартером, загнул 4 клапана.
Вот такуй казус вышел. А всё потому что торопился.

Печально конечно. Но мы делали хитрее. Мы выставили по меткам сначала, а потом только сняли звезды.

Конечно внимательно надо тут. Без спешки.

Ставил себе пилота,через полгода ему настал идец-стерлись сами защелки как бы,х.з.,может овно попалось...

Именно оно и попалось!

Это как умудрился!
Я себе когда ставил то там ширина пазов в звездах разная была, если наоборот поставить то выдавит металл (в узком пазе) в звезде скорее всего, а это будет ощутимо при затяжке.
Кстати шаг цепей однорядки и двухрядки разный! и никакого смещения метки на звезде нет как нет и смещения из-за цепи!
И мой пилот еще ниразу не подтянул цепь фиг знает видимо она не вытягивается. стои замазанный герметиком как вкопаный.

Сообщение отредактировал filipp - 18.11.2012, 17:54

тоже самое было по первой когда ставил однорядку...правда до пуска движка у меня дело не дошло,но от руки я умудрился загнуть один клапан

а какую тогда звезду ставить для вспомогательных механизмов, чтобы все работало с трамблером? все остальное есть от 21214.

разобрался вроде бы, ставлю звезду распредвала 21214.

Отпишусь здесь.
Было куплено:
2 Комплекта звезд 21214 3 шт (КВ, РВ, ПромВал) - 1700руб
Башмак натяжителя и успокоителя 21214 ~200руб
Автонятижитель пилот 01-07 - 420 руб
Цепь 21214 - 350 руб
Болт с 406 двига - 150 руб
Итого 2820руб, хотя тюн комплект для 2101-2106 можно было за 2300 взять.

Башмак натяжителя 21214 пришлось отрезать 2см, не хотела цепь влазить. Болтом ГАЗ прикрутил его. Успокоитель также 21214 встал нормально. Звезды встали нормально. У натяжителя пилот не хватает даже щелчка чтобы продавить цепь, то есть стоит как будто заряженный. Но это ерунда, После сборки всего она завелась что не могло ни радовать. НО!!!!! Пропала мощность внизу, примерно до 1500об, 2 передача и 10-20 км уже не едет, дергается. Торможение двигателем на 4 передаче также рывками. Даже при трогании умудрился заглохнуть... Возникает вопрос Вотс а фак???? Метка РВ стоит на приливе, метка КВ стоит на самой длинной на крышке, трамблер в этот момент смотрит на 4 цилиндр.

звезда что на пром.вале стоит маленькая?если Да,то вот тебе и все проблемы.....214 звезда для пром.вала меньше в диаметре чем сток....соответственно скорость ее вращения больше,больше скорость вращения грибка....почитай внимательнее тему,где то уже кто то писал,как поставить однорядку....у кого инжектор или мпсз тем все равно на скорость вращения пром.вала