все как ты и говорил.выключаю подрулевой,дворники продолжают работать.подаю принудительную массу на белый провод,дворники останавливаются как положено..что значит неисправно?

Идешь к подрулевому переключателю, ищешь шестиконтактный разъем, на нем белый провод и делаешь тоже самое что и на разъеме двигателя. Если дворники не остановились, то не исправна цепь белого провода: разъем подрулевого/разъем двигателя. Осмотри сами разъемы, мамки в них с папками... Если дворник остановился то проверочный провод подключаешь к белому с черной полосой, разъема подрулевого и опять проверяешь.
Если дворники остановились - нет массы на этом проводе (белый с черной полосой) если дворники не остановились - не исправны подрулевые.

вечером сие действи выполню.часов в 9-10 вечера загляни в эту тему,отпишу результат.

проверил.подключаю проверочный провод к белому проводу подрулевого-дворники продолжают работать.подключаю сразу же к б.проводу в колодке моторчика-дворники останавливаются.значит этот провод от колодки подрулевого до колодки моторчика где то перебит?клемы папа/мама визуально в порядке.

очень может быть. в полне возможно в районе реле паузы дворников. Кстати тем же методом, можешь локализовать в какой части обрыв - или от разъема реле до двигателя или от разъема реле до подрулевого.

это как же получается:от подрулевой колодки шесть проводов идут к реле паузы,а от реле к моторчику,или как?конкретно по белому проводу:если за начало его брать подрулевую колодку-потом он куда идет?на реле?а потом на колодку моторчика?так?

Сообщение отредактировал nikoSS - 5.10.2012, 22:11

от подрулевой два провода. плюс и минус, остальные 4-ре на реле и потом два на моторчик. Эти два сквозные, т.е. реле не прерываются.
Вот для наглядности
2 - подрулвой
3 - реле
4 - моторчик

появилась другая проблема...соединил отдельным проводом белый провод в колодке подрулевой с белым проводом в колодке моторчика.теперь все отключается.но пропал прерывистый режим.даже реле не щелкаеткогда включаю прерывистый режим вообще они не работают...что за дела?неужели реле спалил?

Возможно у тебя проблемы с разъемом на реле паузы.
Проверь следующее:
отсоедини реле, включи прерывистый режим дворников и на колодке проверь - на крассном проводе (2-й выод) должено быть питание (+12 вольт), на желтом проводе (1-й вывод) масса. Если все так и есть, подсоединяй реле и проверяй тоже самое, только с реле. Если все нормально, а реле даже не "клацнуло", то есть шанс что оно сгорело. Но прежде чем делать вывод, разбери его и посмотри, возможно в нем подгоревшие контакты. Попробуй принудительно нажать контакты реле - сработают ли дворники....

в прерывистом режиме работы клинит через раз, только пойдет и встанет, на следущий раз нормально уже пройдет, что делать?

Проверить контакты переключателя моторедуктора.

прочитал всю тему, не увидел похожей залепухи. в прерывистом режиме происходит такая аномалия - сначала как положено "взмах-пауза-взмах и т.д.", через какое-то время начинает работать в режиме "взмах-взмах-пауза-взмах-взмах-пауза и т.д.", дальше больше "взмах-взмах-взмах-взмах-взмахи т.д.", ну и в качестве апогея полная остановка. спустя секунд 30 все заново, полный цикл. В интенсивном режиме работает норм, только включить его проблема, надо кнопку из гнезда вытащить и ловить момент срабатывания. собственно вот и вся проблема. есть у кого идеи?

думаю дело в реле.
Непонятно, что за кнопка?

кнопка включения стеклоочистителя, у меня "тройка" :)) сегодня утром вообще произвольно включились, правда сделали один взмах и все.

Сообщение отредактировал Вазульский - 26.10.2012, 9:23

Нужно разобраться с кнопкой или попытаться разобрать и привести контакты в порядок или поставить подрулевой от шестерки. Еще посмотреть состояние контактов переключателя моторедуктора.

иногда дворники просто застывают в одном положении ни туда ни сюда, предохранитель целый, но если выйди и "помочь" им пальчиком то они дальше работают, такое началось после того как поставил 41 дворники, и еще в прерывистом режиме они стали очень уж прерывисто работать, пока сделают полный ход - вверх вниз, остановятся раз 5-6, на 38 только в начале тормозили

У меня такой вопрос, может конечно уже озвучивался, но может кто подаскажет или отправит по ссыли:

Часто замечаю что у семерок, особенно новых, в дождь дворники работают с такой бешенной скоростью, что атас - в 1,5-2 раза быстрее моих. Я не жалуюсь конечно на свои дворники, но почему так может быть? Щетки у меня помоему 31 см стоят. Конечно понимаю, что у семерок стоят в 1,5 раза меньшие дворники - но все же откуда такая скорость?

Может что то нужно зачистить, проверить напругу на моторчике или еще чего смазать?

У меня та же ерунда. Релюху надо поменять, пригорела видимо.

Врядли релюха, скорей всего моторчик уже устал

И если такое наблюдается только на прерывистом режиме или при выкл дворников вообще (не доходят до парковки) то или контакты моторедуктора дворников или пропал/плохой плюс на желтом с черной полосой проводе (4-й вывод разъема двигателя)