спасибо за совет, только чегото страшно лезть под приборку, чтобы там не чего лишнего не отсоеденить.................. опыта та 00000000

Ну так нужно опытом то набираться! если страшно то поставь машину в гараж пиши на форум, тут как бы ни кто не отказывается подсказать если что

Если страшно не лезь, хотя все когда то начинали :)
Возьми фотик и все фиксируй, да бы можно было потом все отмотать назад и осторожно, с отсоединенным АКБ, не торопясь, ну ты понял.

Подключил выход на фонари от сигнализации к проводу, удущему от кнопки включения габаритов. При включении сигнализации мигают только фары (если они включены переключателем на руле), габариты не мигают. Почему так? куда лучше поключать этот провод?

И еще. У сигнализации небыло сирены. У меня есть компрессорный гудок от авто. Можно ли его поключить к сигналищзации? В гудке вроде стоит реле 12v 30A . Выход на сирену +1.5 А.

Сообщение отредактировал Scrotum - 28.9.2012, 19:16

Потому что подсоединил не на тот провод, подсоедини на белый с черной полосой.

Возможно будет путанница со звуковыми сигналами сигналки, ну например один пик два пика. Да и такой гудок тока жрет больше чем обычная сирена, быстрей посадит АКБ, если будет постоянно срабатывать тревога.
П.С. Я бы себе не ставил.

Я сам подключаю сигналки.Так вот на 2106 слева от водителя внизу есть кожух под панелью,он держится на двух пуклях.Вот именно туда ставили всю приблуду на сигналку.Там также идут два провода на повороты к ним и подсоединятся. Так же там не далеко отверстие с проводами которые идут под капот в нее просовываешь два провода один на сирену один на кнопку капоту( которая идет в комплекте с сигналкой).И купи сирену новую она стоит 100 руб у нас.

там с сигналки на повороты идут два провода обычно белого цвета. и под этим кожухом идут пучек проводов в этом пучке есть провод один на левый поворот другой на правый вот к ним и подсоединяются эти два провода,один к одному другой к другому.Так же там в этом пучке есть дверные кнопки к ним тоже подключаешь провода с сигналки.Два провода идущие на питание они оба подсоединяется к замку ,так как с аккумулятора там есть провод и не надо вести на аккумулятор провод под капот как не которые это делают.

У меня у сигналки на фонари только один провод. Какие диоды ставить, чтобы на поворотники подключить? КД 202 (букву точно непомню, Д кажется) подойдут?

Вполне...

Мужики, ставлю сигналку, вроде во всем разобрался, кроме одного. Можно ли как то подключить родной концевик капота, который с лампой? Если да, то куда идет от него минусовой провод? Как выглядит?

Сообщение отредактировал maxboloto - 24.10.2012, 15:49

Я когда ставил себе сигналку, тоже такой проблемой задавался, но решения её так и не нашел. А вся причина в том что на концевике с лампой сама кнопка управляет подачей + с провода, а масса там постоянно на лампочке есть. А в сигналку нужна масса. Можно конечно заморочиться, переделать немного, чтобы масса прерывалась, но мне было как то проще концевик поставить.

Нельзя

Открути саморез которым прикручен концевик и увидишь :)

Спасибо за ответы) А как тогда правильно подключить другой неродной? Смущает то что если к нему подключить плюс и минус допустим от прикуривателя, то он же при открытом капоте будет ток пропускать, не погорит ли чего? Вообщем поясните вкратце как его поставить :)
Может сопротивление какое вкорячить?

Сообщение отредактировал maxboloto - 24.10.2012, 16:47

А зачем на него плюс от прикуривателя подключать?!?!?

Парни не мутите не че сгорит сигналка.на сигналке идет зеленый по моему провод вот он и идет на концевик как масса.

Сегодня занялся установкой сигнализации и столкнулся с такой проблемой, по схеме с замка зажигания на стартер идет коричневый провод, а у меня (по факту) оказался красный, ну это не суть, подключил по схеме в разрыв сигналку, стартер не работает когда стоит охрана, а вот как активировать автозапуск я так и не понял. По схеме из сигналки выходят 3 силовых провода (розовый, розово-белый и оранжевый), на замке зажигания за вкл. зажигания отвечают 2 провода (синий и коричневый). Как же мне правильно подключить их? Может я вообще не то делаю?
Схема и описание:

Очень прошу помощи.

Сообщение отредактировал INVICTUS - 24.10.2012, 18:24

НЕ знаю может я не прав но на автозапуск должно дополнительное реле на сигналку ставится

У меня силовые выходы, сигналка с автозапуском.

Контакты, цвета и назначение проводов на замке зажигания:
30 (розовый) - вход питания +12 с АКБ/генератора на замок зажигания для стартера, вкл. освещения и всего, что висит на 2-м предохранителе.
30/1 (коричневый) - вход питания +12 с АКБ/генератора на замок зажигания для цепей зажигания.
15 (два сине-черных) - зажигание.
50 (красный) - стартер.

С силового 6-ти контактного разъема сигналки:
2 красных провода сиги подключить к коричневому проводу (30/1) замка зажигания (можно один красный к розовому (30), второй красный к коричневому (30/1), для разгрузки штатных питающих проводов).
Розовый провод сиги подключить к сине-черным проводам с 15 контакта замка.
Розово-белый и оранжевый провода сиги никуда не подключать и изолировать.
Фиолетовый провод сиги подключить к отрезанному (отключенному) от замка (50 контакта) красному проводу, который идет на стартер.

С основного разъема сиги фиолетово-желтый провод подключить на 50 контакт замка вместо отключенного красного провода стартера.

Не забудь еще подключить:
- коричнево-белый провод сиги (стояночный тормоз) на концевик (кнопку) ручника к розово-черному проводу.
- фиолетово-белый провод сиги (тахометр) к коричневому проводу тахометра (уточни на стр. 39).

Чтобы запускать двигатель с брелока, прочитай в инструкции порядок действий - про программную нейтраль и т.д.

Сообщение отредактировал Mitka - 24.10.2012, 19:02

Значит розовый просто подключить параллельно 2-м сине-черным проводам.
По поводу тахометра, там почему то написано что фиолетово-белый это (-), на коричневом проводе таха (+)?
И еще вопрос, там есть выход на датчик температуры, но он тоже (-), получается что датчик наш на моторе не катит? Надо какой-то еще докупать?




Сообщение отредактировал INVICTUS - 24.10.2012, 19:06

Розовый - да.
Прочитай внимательно на 39 стр. пункт 10.2.
Я так понял, что датчик температуры присутствует в комплекте сиги, а не штатный датчик в авто. Как его подключить (схему) см. на стр 40 пункт 14.