всё правильно. у меня на воротинах тоже фиксаторы стоят. уже на автомате опускаю при открытии. даже на том гараже, где машина не стоит.))

а я НЕ вынимаю ключи из замка зажигания, за исключением редких случаев

и не говори хотя стары ворот больше нет, а новые сделал уже с фиксаторами, да и вреда они врядли причинить смогут, если что

Сообщение отредактировал sedoy - 13.9.2012, 16:09

наш?) то что у нас продается на АЗС к бензину отношение имеет только в названии))))

поэтому я и заправляюсь перфектом и только на паралели, там бензин)
он с литвы.

а так в теории Литва, Румыния, Белоруссия, Россия....


не знаю как в Луганске... а в Донецке параллель с ее якобы хваленным перфектом могу заправить только в случае ЧП (ибо их АЗС под домом), а так - ну ее наф, расход большой сильно и тупость мотора напрягают)

у меня наоборот мотор приятнее работает, ну а расход больше потому что хочется крутить, крутить и крутить его) короче я доволен) просто 95й заливаю, мотор глухо работает, както отдалённо с запозданием, а на перфекте резво, быстрее раскручивается и набирает скорость, динамика разгона лучше, и приёмистость по педальке без задержки.

Сообщение отредактировал abcorpse - 13.9.2012, 16:29

Дверь может внезапно захлопнуться и если нет второго комплекта ключей - дело плохо

на моей шахе это особенно "актуально" Пока с разбегу ногой не пнешь, не закроется. А тут вдруг сама захлопнулась. Если моя так сделает, я её расцелую.

Замки отрегулировать и смазать силиконовой смазкой (она очень хорошо сопротивляется загрязнению) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ WD-40.

P.S. После внезапного ветра в тихую погоду теперь в каждую мелочь верю Буду дважды перестраховываться и все проверять

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 13.9.2012, 16:43

мне не грозит, ибо.... ключ зажигания отстегнут от ключа дверей/багажника и брелка сигналки. первый в замке зажигания живет, а остальное висит на брюках)

А это кстати неплохая идея....

ну вот, у меня так на 92 с АЗС ASI) + ко всему еще и расход нормальный (до 10 литров трасса/город) при оборотах до 5-6ти на всех пяти передачах

хз) у меня расход 12-15 литров, если агрессивно ездить.
и 10-12 если спокойно.

вот литров 12-15 у меня и жрет паралелевского бенза
ЗЫ. зафлудили мы тему Фариду) чувствую можем и по шапке получить от модеров за это

Сообщение отредактировал sedoy - 13.9.2012, 17:03

вот вы даёте, я в опель 92 заливаю, и норма...По трассе на 5передаче 80км в час, где то 1500оборотов тахометра 6-6.5 литров было)
Зачем в 06 95 лить???Ладно у меня электроника подвинет угол опережнния, но в шохе то двигло под 93 рассчитано, и никак не 95...ИМХО.



переехали во фллллуд)))))))

У нас пока что бензин 24руб А-92 мертво стоит 2 месяца везде, а к зиме обещают еще скинуть.
P.S. При союзе бензин 3коп был,на сейчащние деньги-3рубля

во пасип Сань)

Юзаю 3 день октан корректор Fenom пока что на скутере,так как часто после дождя вода конденсировала в баке


Положительные стороны есть,во что я почти не верил. Даже если несколько дней скутер стоит- заводиться с полтыка,раньше секунд 15-20надо было шмурыгать стартером,налет на свече стал кофейного цвета,раньше такого даже в мечтах не было (карб не настраивал). Куплю еще одну и попробую в машине,кстати стоит 110руб и рассчитана на 40-60литров бензина

Кто какой регистратор посоветует, до 1000гр, а то что то я теряюсь)

Что-то типа такого DOD F880LHD. Есть неплохие клоны, как раз за эти деньги...

Сообщение отредактировал Mitka - 13.9.2012, 19:16