всмысле новый на старый приварить?

мы брали кувалду и мяли старый порог (в дальнейшем он работает как усилитель) короче подгоняли до тех пор пока не налезет новый. смысл его вырезать?
на "Бабульке 1976 года" я насчитал 4 порога приваренных таким образом, да и в сервисах так делают, естественно старый порог зачищался в местах коррозии, а большую гниль вырезали.

P.S. я свой вариант ни кому не навязываю, но мне кажется так проще.

Сообщение отредактировал VaSer - 3.9.2012, 8:12

Palex300182
Vaser
hex
cerber1

;-)

ок, подумаю насчет этого варианта, сказали лучше вырезать старый

Сообщение отредактировал waZzya - 3.9.2012, 16:55

Спроси чем лучше то?

Слышал что машину поведет если вырежешь пороги. Типа в сервисах для предотвращения перекоса кузова машина жестко фиксируется на специальном основании (типа рамы).

может просто кувалдой махать не хотят)))я так толком и не понел)кому я говорил слышали про такой вариант чем то их он не устроил)

Всем привет !

Парни, так что, на этих выходных собираемся или нет ???

Сообщение отредактировал Palex300182 - 6.9.2012, 17:20

15-16числа

15 не могу (((( уезжаю из города.

Блин, это плохо! Кто может 14го???

Я могу 14-го, но после работы )

когда работу заканчиваешь?

В шесть. Ден, кстати, как-то обмолвился, де, рядом мы грибуем.

ТЦ город, а ты как я понял в соседнем здании.так?

Да! 65/1 )

соседи))))

соседи))))

если днем на троссе погнать машину без фар нихерна не будет или гайки могут залупится?)

Могут. Кстати даже по городу могут, ибо свет с новыми поправками должен быть включен всегда.


Возможно смогу, но пока точно обещать не буду... будет понятно ближе к этой дате, т.к. я ухожу в отпуск и нужно будет подбить все дела

Сообщение отредактировал Palex300182 - 7.9.2012, 18:09