да ты чего,гену сымать работы же много
там делоф на минуту а ты-гену сымать..

хм, а я всегда считал что для снятия гены надо ремень снимать, но никак не наоборот

Сечас большенство ремней какието короткие,когда ставил одевал на шкивы придержывал рукой а помощник включал стартер

я ж о чем..

Сейчас приболел...нет возможности проверить...Сань, у меня нету крыльчатки. У меня электро карлсон.
Миш, я же писал что не получилось снять при помощи монтировки ремень...а шкиф я уже погнул...деваться было не куда...пришлось снимать генку.

я про крыльчатку помпы. что гоняет охл. жидкость-она ж в нутри

ааа ну за неё не в курсе че там да как.

Сгонял сегодня к слесарю на гаражи, послушали мужыки машину ...сказали либо помпа, либо подшипники на гендосе.

ну чего и говорил... скорее всего помпа.
ну как морозы грянут. если выдавит сальник, побежит жидкость-значит помпа.

хорошие спецы

от таких спецов держатся нужно как можно дальше... ибо они наремонтируют....

+1,Скинь ремень, заведи ,все сразу станет ясно

на гене обычно подшипники свистят, а на помпе удары, как у меня было...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 5.9.2012, 17:51

всегда там ремонтируюсь, всё

Блин, Лёха, если бы это было так просто, я бы скинул...а так прошлый рас мне пришлось снимать гендос..из за того что генератор был как влитой...и мантировка не помогала.

Видео нету? Как свистят\удары.

з.ы. у меня всё ровно помпа в запасе есть, можно скинуть проверить. надо только прокладку купить.

вот еще пару видео..на холостых
http://youtu.be/o3fXbEUYLfg

и тут газовал..
http://youtu.be/O6FGh5YvJno

Купи новый ремень и сайленд в генератор(возможно он закис)и не дает отодвинуть генадия,но всётаки повторюсь очень похоже на привод ГРМ а именно изношеный башмак

Ремень новый! Еще штуку не отбегал!!
ГРМ - газо распределительный механизм ?о_0

http://www.niva-faq.msk.ru/raznoe/prikol/nat.htm .У меня был недавно похожый стук ,натянул цепь вроде нормализировалось

ну я вот тоже думаю, если попробовать цепь натянуть... может попустит...

Почем башмак с натяжителем, Лёх ?

Незнаю .не менял.

Сними клапанную крышку и натяни цепь отжав башмак монтажкой,если шум останется снимай потом ремень ,проверяй навесное оборудывание,если и без ремня будет то ето точно привод ГРМ

А может это быть натяжитель или успокоитель цепи? Просто хочу в магазе сразу все варики проблемы купить, что бы потом при вскрытии не бегать...Потом остатки всё ровно вернуть можно.