Юр, я в этом вообще не шарю, поэтому доверяюсь человеку, который этим занимается. Когда он заливал прошивку, видел что там были разные Паульсы, но какую точно загрузил - непомню.
Покатавшись немного могу сказать, что на низах стало намного уверенней, разгон стал веселей, на высоких оборотах пока не понял...

Так, так... Извините, что вмешиваюсь, у меня тоже бош 7, правда машина 21102. Неужели этот мозг самоподстраивается?.. Никогда о таком в жигулях не слыхал.. Я только собрался обновить прошивку ...

Не знаю как твой бош но 7.9.7 так называемо интелектуальный потому его тюнеры не любят, кто любит прошивать машинки свои меняют на январь.
Можно например прошить работу кондишена или изменить работу куллера, но если изменить карты и прошить ими то кайф получаешь
только несколько первых 100-ен км. Легко проверить твой бош. Снять клемму с аккума нажать на тормоз и подождать что бы на верняка
10-15 минут надеть клемму и проехаться и оценить будут изменения или нет.
На калине с Бошем 7.9.7+ они очень явные.

Кстати когда на калино форуме сказал, в ветке прошивки паулюса о том, что со временем я не стал
замечать никаких изменений кроме повышенных оборотов на ХХ при работе кондишена
меня многие в этом поддержали. Некоторые говорят да то ты привык просто...а когда сбрасуешь ЭБУ
то авто опять летит так шо люди себя обманывают.

Сообщение отредактировал yurecgod - 28.8.2012, 7:34

забрал седня мозги, поставил, работает все гуд.

кстати, вчера друзья послушали как поет мой алпайн. сказали что эта магнитола реально поет, по сравнению со штатной магнитолой в приоре у нашего общего друга))) потом звонили ему и подкалывали, что у него не музыка а фигня, а также что теперь у меня сотня лошадей под капотом))) как дети чесслово)

Сообщение отредактировал Kardinal - 28.8.2012, 23:04

А спроси у другана что за прошивку залили?
ну Если от Паулюса то можешь не спрашивать
на наш мотор у него только одна.

Расскажешь ощущения после прошивки ну не сейчас,
а как км так 500 проедешь. Интересно твое мнение.

Сообщение отредактировал yurecgod - 29.8.2012, 14:28

Хорошо спрошу. Сейчас машиной доволен. Вечером ездил в деревню и проверил прошивку на трассе. Машина идет уверенно, хорошо, в общем лучше чем было. Когда выезжал с работы скинул данные компа. На выезде из города, после непродолжительного толкания в пробках средний расход был 8.8, затем когда вышел на трассу расход стал постепенно падать. В итоге почти всю дорогу было 6.3, и уже в самой деревне стало 6.2. Когда выехал из деревни обратно снова было 6.3, но уже на половине пути стало 6.2, а затем 6.1 и уже когда выехал в город стало 6.0. Двигался со скоростью около 100-110км в час. По городу ехал медленней, под светофоры почти не попал, когда подъехал к дому было 6.1.
Такого расхода никогда не было. Я доволен :)

дано ничего не писал... пробег уже 79500км.
Юр, ты справшивал про прошивку, я узнал - starpower 2010 от паулюса.
Начал искать резину на зиму, хочу попробовать липучку, по отзывам в основном хвалят Goodyear Ice navi, ну а если брать шиповку то Бриджстоун АйсКрузер 7000. Пока не знаю как получится с финансами, но скорее всего придется отъездить еще одну зиму на старой шиповке.
Также заморочился поставить защиту картера, ищу где выгодней можно купить.
Недавно в деревне оторвал задний брызговик, нодо обратно его прикрутить.
А так больше ничего интересного. Расход по компу после прошивки мозгов такой: по трассе 5,6-6л, по городу не больше 7,8л. В реальности пока не заметил разницы.
лазил по компу, нашел видео как перед продажей шоху заводил))) машина простояла полгода, ниразу не заводилась, думал вообще не заведется (поэтому такая реакция ) кстати, справа от камеры под целофаном семерка на которой зимой чуть не разбились.

ну вот и прошел еще один год...
сегодня год и один день как я калиновод. писать особо нечего проехал за это время чуть больше 10000км. особых проблем не было..
вот так :)

седня застраховался и прошел техосмотр. оказывается заднее левое колесо почти не тормозит(((( надо будет прокачать систему.
в августе поменял ремень генератора. с того момента он стал повизгивать, в последнее время стал визжать как резанный, при чем не только когда машину заведешь, но и когда на ходу отпускаешь педаль газа, подтянул - не помогло, пришел к выводу что ремень - кака. надо будет другой попробовать.
здесь слышно это

привет всем!
пробег 81000км. на выходных поменял масло и топливный фильтр. масло Motul 10w-40. за все отдал 1200, на морозе в гараже лень ковыряться, поэтому поехал на бывшую работу в салон. там за замену отдал 510р.
такая фигня эти быстросъемы на топливном фильтре... хомуты проще.

Сообщение отредактировал Kardinal - 17.1.2013, 7:19

Привет Юра, давненько не видно тебя, де пропадаешь?

привет Санек!!!
на форуме я практически каждый день, просто я в основном читаю, пишу мало. слежу за темами Игоря,Витальки,Яна, за твой темой и темами других "старичков "))))

Да ладно, стричков))))Они ещё огого!))

Когда они грязью покрываются тогда тяжко с ними,а так очень удобно.

на мой взгляд штука крайне ненадежная.

вообше нужны новые зимние колеса. эти совсем убитые...


я имел ввиду старейшин форума))) жаль некоторые уже не появляются здесь....

Давно не писал... Пробег 83987км
Машинка ездит, проблем особых нет, только успевай заправлять)))
За прошедшей время от последней записи существенных изменений не произошло, лишь поменял лампочку подсветки в приборке, и поставил ксенон в туманки (это и есть причина данного поста )
Недавно ездил в Тамбов, понял, что свет на калине ужасный, как друг выразился "с твоим дальним только в прятки играть". (все лампочки Филипс - заводские).
И вот решил поставить ксенон пока только в туманки.
Утром сгонял на рынок, купил комплект Н11 4300К за 1400р, продавец, сразу мне все соединил, показал куда подключать питание.

Потом погнал на работу. Потом в гараж.
вот как светили филипсы в туманках

Снял бампер, отключил туманки, прикинул куда поставить блоки розжига, и подсоединил обакомплекта.
Первая проба!

прикрутил сначала слева, потом справа блоки.

поставил бампер на место, но пока не прикручивал

затем закрутил все что нужно и последняя проба)

линия света на ксеноне даже чуть ниже чем галогене (а может ошибаюсь)

Летние тапки ждут установки)))

Как потеплеет поменяю задние тормозные цилиндры, и ролик ремня генератора. Также надо найти и устранить течь ОЖ, где-то уходит зараза. После зимы появилось много сверчков - раздрожает, но займусь всем как потеплеет, а то пока сегодня с ксеноном возился замерз как маугли. Также в планах покупка антирадара Inspector U5 или U6, а то у нас часто гайцы стали ставить треноги в самых неожиданных местах.

Сегодня встретил мужика который купил уменя шоху, оказывается на ней гоняет толи его племянник, толи сын, толком не понял.
Кузов ему восстановили чурки за 2000, но сделано все кое-как, видны царапины от аварии. Поменяли все шаровые, редуктор и поставили 5-ступку.
Вот так)

Автоха грязна((((
Ксен хорошо светит.А течи ож устраняй, а то будет как у меня, бахнул патрубок и всё, приехали...

увы, щас погода такая...
думаю, что уходит через помпу, многие про это пишут. летом вообще солью весь тосол и промою систему охлаждения и перейду на антифриз.
Про твой патрубок читал, итакое бывает ;)

Ксенон это тема! Судя по фото светит в туманках лучше чем ближний

ну да) хотя продавец долго искал 4300К, говорит щас в основном берут 5000К