Да я знаю...

Сегодня первый раз пошел в тренажерку(на прошлой неделе болел, лежал с температурой два дня - не получалось), блин ощущения просто супер, кровь играет, мышцы приятно болят. Конечно завтра будет вешалка, зато пару дней перетерплю и войду в спортивный ритм.


Перетяжка карпетом, кожвинилом и прочим - это дешевый колхоз старого совкопрома. Никого не хотел обидеть - но это лично мое мнение. Возможно эта перетяжка скрашивает дешевый угловатый пластик отечественных автомобилей, но в ино все по другому. Там каждая деталь является продолжением прошлой и все гармонично сливается. Салон Форда разработан дизайнерами, а посему лепить туда какой-то инородный материал - это наплевать в душу немецкому народу )))))) Во написал! Ну в общем идея понятна.

Я думаю что светлые стойки и чистый потолок это будет большим шагом к хорошему и красивому салону. А еще хотелось бы накладку на торпеде деревом отделать. Помните как я делал на тройке? Только тут важно все сделать очень аккуратно, чтобы не было колхозом. Но это пока в мыслях...
Максимум что я думаю по поводу перетяжки - это перетянуть отдельные небольшие элементы карбоновой пленкой(или типа под "карбон"). Может найду где кусочек недорогой, чтобы попробовать. Видел фотки - если все качественно сделано, то выглядит классно. Но там главное опять же гармония!

Игорь, ты написал, что карпет и т.п. колхоз, а карбон что, нет? Вообще он уже не модный... Тем более на Скорпио. Вот дерево- в тему будет. Пленка- 200грн метр.

Вот карбон в салоне смотрится колхозно. В спорткарах - неплохо, но в повседневной тачке ваще не айс.
Я стойки хочу перетянуть, потому что хочу светлый верх сделать. Потолок купил серый 07 и стойки хочу такие же, буду велюр подбирать и обклеивать!

Да не. У нас же какое понятие - если купил метр пленки, то им надо все перетянть что в глаза попадется. Так не делается. Я видел аккуратные перетяжки отдельных, небольших элементов. Например корпус ручки открытия двери из обычной пластмассы, но стоит перетянуть его черной карбоновой пленкой - и то не все, а только рамочку по кругу - и ручка сразу приобретает другой вид. И вот такие мелочи смотрятся очень хорошо. Никакие стойки, торпеду и карты никто перетягивать не собирается....

после того как оторвеш карбоновую пленку след останется?какой нибудь липкий например?думаю перетянуть крышку ноутбука ибо царапается сильно.Можно еще для начала брелок сигнализации попробовать перетянуть...

Вспомнил как друг рассказывал о сигнализации, которую он установил себе: в кузов машины вшил мобильный телефон, подвел к нему питание. Если даже машину угонят - по имею телефона он легко сможет вычислить местоположение машины - у него хорошие связи с милицией.

Так вот я че подумал - можно вшить телефон в кузов, подвести к нему питание, а от него вывести два провода к реле блокировки зажигания. Если на телефон поступает сигнал - реле размыкается и разрывает цепь зажигания. Таким образом если машину вдруг даже угонят - достаточно только позвонить на нужный номер и машина сама остановится где бы она ни была. Найти ее - дело времени!

Можно, например от подсветки телефона, когда поступает звонок, загорается подсветка, и размыкает нормально замкнутые контакты реле. Но напрямую не получится, сгорит электроника подсветки. Нужно через транзисторный ключ подключить.
Но я скажу, что если вскрыли замок дверей и завели без ключа, то опытноому угонщику ничего не стоит найти источник проблем. Все знают, что защиту кидают на зажигание.

Сообщение отредактировал jeniok - 31.8.2012, 8:35

Я уже придумал - питание от вибромоторчика, через слаботочное реле и на обычное реле. А прервать можно любую цепь кроме зажигания - например цепь бензонасоса или че-нить другое. Чтобы ты не кидал в обход зажигания - завести мотор не получится...

Хорошо конечно, правда есть кое что нехорошее, а именно стопорить мотор во время движения может закончится аварией, ну или угнанной машиной))) Но на самом деле прикольная идея. Еще делают автозапуск по сигналу с мобилы.

Сообщение отредактировал Alex995 - 31.8.2012, 10:50

Игорь, я тебе скажу, кроме полной блокировки зажигания (какой-либо цепи), блокировка бензонасоса - тоже бесполезная вещь. Её грамотные установщики автосигнализации выбирают в последнюю очередь. Знаеш почему?

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 31.8.2012, 11:16

Если мотор заглохнет посреди дороги то ничего не случится - руль будет туго крутиться и педаль тормоза станет туже, машина просто потеряет скорость и остановится.
А вообще пусть лучше эта <censored> которая надумает угонать мою машину разобьется на ней, чем совершит успешный угон. А то я если его найду сделаю ему аварию с трагическим исходом.



Ну смотри: угонщик открывает машину, ломает иммобилайзер, заводит машину без ключа и едет. Тут посреди дороги машина глохнет. Тут сработает даже психологическая атака - человек начинает рыться чтобы понять в чем причина. Может ли у него в голове возникнуть мысль, что машина только что была специально остановлена и каким способом?
Человек, который ломает сигнализацию думает целенаправлено. Он знает, что некоторые цепи специально заблокированы. Человек же который успешно угнал машину и остановился посреди трасы и не подумает о том, что какая-то цепь прервалась целенаправленно...
А в случае с моей машиной я не думаю что ее будет угонять какой-то суперпрофессиональный агент-угонщик. То в принципе с иммобилайзером и мобилкой машина будет практически не угоняемой....

кому нужен твой форд...Если надо на буксире или эвакуаторе утащат.

всмысле-сигу не надо ставить..ну да,мыж в Майами живем))
кстати,у вас не угоняют-можно Эсперо вобще без сиги эксплуатировать
он никому не нужен как и Эсперо..а вот раз в жизни он/или она(Эсперо) могут кому то понадобиться))

сигналки достаточно от всяких малолетних преступников,мне она например чтоб цз юзать=)
вор лучше угонит девятку или шестерку машину которых половина города,потом разберет на запчасти и сольёт,тот же форд скорпио у нас еденицы ездят,смысл угонять?другое дело когда заказывают дорогие машины но к нам это не относится.

представьте если ктото ошибется номером и позвонит на этот телефон в машине,или смска от оператора?а ты едеш и машина глохнет, у тебя сразу дубовые тормоза и ты приезжаеш в жопу ренж роверу.

Сообщение отредактировал DGR - 31.8.2012, 17:37

Ну если представить,то такое возможно..
хотя у нас вроде есть услуга заблокировать входящие звонки-вот тогда точно будет безопасно))
правда тогда и сам не дозвонишься

Ой да ну че вы в самом деле. У нас угоняют все, что неправильно стоит. Угоняют даже тупо покататься до пустого бака и потом разбить об дерево. Можно пять лет кидать машину во дворе не запирая и без сигналки и ничего не случится, а можно запереть в гараже с сигналкой и сопрут. Тут дело случая.
И если в той же Беларусии машину можно вообще оставлять с распахнутой дверцей(там закон на счет угона шоппц, даже магнитолы не воруют) - то у нас это не катит.

Оператор нормальный Киевстар - у меня на одну карточку, которую я взял бесплатно за год ни одного звонка и ни одной смс не пришло.
Это МТС вечно всякую пургу шлет тоннами - то счет пополните, то закажите смски, то интернет, то еще че-то.

Мне еще вот что не нравится: закон гласит, что по первому предъявлению ты должен предоставить свое транспортное служителям власти для преследования правонарушителей и прочей фигни. Так вот я не согласен с этим. Я не хочу отдавать свою машину жирному поцу, а потом получать ее в убитом состоянии и умолять государство овзместить мне потери. Проще отдать машину и набрать номерок, а потом пусть долбется с ней - ну не заводится она, ну что я могу поделать?!?!?!

С последним согласен))

не знаю я как там в Беларуси, но у нас угоняют, кста жигуль считается самым угоняемым как бэ...

Нет, Игорь всё будет ясно с первого раза.
К примеру, штатный иммо либо практически невозможно, либо крайне сложно сломать не имея спец.оборудования либо заведомо рабочих блоков от конкретно угоняемого авто. Школяры и прочие не будут трогать такие авто. Это просто не выгодно.
Ну далее, не буду расписывать, что угонщик - хороший автоэлектрик.
Понять, что стоит блокировка бензонасоса тоже не составит труда. Если авто заглохло, а зажигание включено и всё оборудование функциклирует - то здесь и думать нечего. Даже достаточно просто включить зажигание, чтобы на слух стало ясно качает бензонасос или нет. Следущий этап - достаточно с прикурки кинуть питание на бензонасос (здесь я думаю все знают, что добраться до него можно скинув заднюю сидушку) и авто благополучно уезжает с такой блокировкой.

Ну а если серьёзно, дело твоё, я не могу что-то тебе навязать..