Joker!, от нас тебе спасибо большое
vazlomonos, ну это мне кажется не так уж и дорого. ))
oledg, 1300SL ну как перебирать буду - сфотаю, выложу на обозрение
1300SL, сегодня проверил: масло бензом не пахнет, самого масла подлил еще немного. с патрубка дыма тоже нет.

В общем завел сегодня на холодную без проблем (на подсосе), поехал, через 200 метров пешеход вылетел, притормозил я и заглох, не останавливаясь, на передаче завелся. Ну и дальше так же все, признаки те же. Передачи правда не вылетали, что радует. Но коробку все равно буду потом перебирать. Я вот чего думаю - может ЭМК все таки? Когда завожу на горячую - чувствую, что проблемы именно с подачей топливной смеси. Карб настраивал кучу раз, и врядли это из за неправильной настройки. А вот ЭМК у меня в прошлый раз гнал (машина не заводилась), заменил на 03 и все заработало. А сейчас 03 гонит - при включенном зажигании щелкает, то есть должен быть рабочий, но на работающем двигателе выдергиваю провод и машина не глохнет, то есть иголка не перекрывает отверстия жиклера. поставил еще на прошлых выходных старый ЭМК по признакам рабочий - щелкает, без провода глохнет. В общем буду новый брать, как финансы надыбаю, а там видно будет. Если новый ситуацию не исправит, то и не знаю что там еще может быть. Кстати, при резком нажатии педали газа происходит провал.

Смотрел тему про барнаульский танк и нарыл выложенную 1300SL статью. Ссылку себе на заметку, пригодится http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmi...ebor/defekt.htm

Сообщение отредактировал Sekutor - 18.8.2012, 8:09

Привет! у тебя с карбом проблемы что-ли?

здравствуй. да, проблемы. я на 5 стр. в сообщении 92 подробно все расписал. вот до сих пор такая канитель и осталась.

Купи новый карб и все проблемы.Я в прошлом тож чего только не делал с ним, плюнул и взял новый и всё. Просто он вырабатывает свой ресурс работы и перестаёт нормально работать, это пройденый этап.

Сообщение отредактировал Joker! - 18.8.2012, 12:59

а если перебрать попробовать?

Дело конечно хозяйское, но овчинка выделки нестоит.

Сообщение отредактировал Joker! - 18.8.2012, 15:31

почему? качество рем комплектов херовое? стоит рем комплект пару сотен, а новый карб около 4500. правда перебрать и настроить его тяжкое дело. вот и думаю :))

попробуй перебрать. попытка не пытка. работы не спеша на три часа. снять/промыть/поставить...

Ну, и у вас цена на карб, я в Красноярске купил за 2400р. А у нас трёшку стоит.

1300SL, так и сделаю скорее всего. вчера видео нашел, так же по моей проблеме может быть http://www.youtube.com/watch?v=4C0XoRjPWVc
Joker!, здорово вам. ты себе так же "озон" ставил?

Не озон, а ДааЗовский поставил 2107. Работает на ура.

ДААЗ выпускает два типа карбюраторов. "озон" и "солекс"

У меня "озон" стоит. Он же ДААЗ 2107 :) Вот маркировка:




Солекс вроде лучше же?

мнений много. однозначного ответа нет.
на любителя как говорится...
-"на вкус и цвет, товарища нет".

Да верно точно такой же установлен на моей машинёхе. Солекс он сам по себе тож хороший карб, но когда начнёт мозг выносить лучше обычный ставить.

Понято.

Я на солексе езжу от нивы, проблема была только один раз с холостым, и всё больше проблем не знаю с ним, расход по трасе и в городе 10 литров на 130-140 км когда как, эт со старой поршневой после капиталки еще не замерял, на счет тяги не жаловался, ускорения радует, плюс ускорительный носик в одну камеру загнул, на озоне не ездил так что сравнить не могу

http://www.autolikbez.info/forum вот форум хороший тебе пригодиться в будущим

У меня озон, когда работает - никаких нареканий по тяге нет. Но вот хлапот доставляет не мало, но мое мнение, что это в силу возраста. Он с завода (97г) шел с машиной, за все время до меня его один раз снимали и разобрав промывали в ацетоне, что не очень хорошо в будущем сказалось на прокладки. А мои действия с ним можешь почитать в первом посту данной темы, я его переодически обнавляю дописывая. Расход у меня в смешаном стиле 15-17 литров на 100км., полагаю, что из за стиля вождения - люблю поганять.

За форум огромное спасибо, точно пригодится

Да расход на твоём карбе желает быть лучшу, на моём 8-литров на 100км по трассе.

не будем перяться пипи-ками
все зависит от стиля вождения
город 8/100. трасса 6,8/100 -все родное.