+1. И не жалко ли потраченное время и вбуханное бабло...

Никит,мы уже когда нибудь дождемся хоть каких-нибудь подвижек с тюнингом.....Пофиг уже чего,будь то 08 или 06... Я конечно,уважаю и понимаю людей стремящихся из тазиков построить машину,но весь форум наблюдает за твоей темой уже наверно года 2,а воз и ныне там....Ограничиваемся лишь монологами с кучей умных и НЕНУЖНЫХ терминов,рассуждениями о кинематике подвески ,разговоры о приводе и как ты говоришь недоприводе ( С чем я категорически не согласен и готов поспорить),про уе....ность кузовов и коробок,про жесткость кузова,про помещения которых нет и т.д. Народ то волнуется и вопрошает: КОГДА? А БУДЕТ ЛИ ВООБЩЕ????

Конечно, все иномарки гавно. Надо брать шоху (баржу, зубилу - пофиг) и вхерачивать туда тоннами бабло и мы получим суперкомфортное валящее авто. Даже Акцент и Логан будут в тыщу раз лучше любого тюнингованного тазика по комфорту, машина то для девушки нужна. Нет же, ты ей хочешь запилить корч с пердаком, короткоходной кулисой, каркасом, спортивными сиденьями с пятиточечными ремнями...
Сам вливаю периодически в шестерку, но чисто для комфорта. А делать корча надо тогда, когда у тебя есть жоповозка личная, и минимум бизнес класса, или для определенной цели (участие в соревнованиях всяких разных).

та для себя он ее брал, первым делом самолеты, ну а девушки потом.

Согласен..а лучше взять Матиза(или подобного) для девушки-и избавиться от головной боли(для себя)
дешево и сердито.

проголосовал за москвич, от него больше пользы будет...

Вот вот. Матиз, Гетц и т.д. - лучшее для девушки. Им гонять не надо, расход маленький, сама машина компактная.
И скажу что "недопривод" для повседневной езды хуже заднего. Зимой мне гораздо больше нравится поведение заднего, да и посракерить на заднем поприятней. Но ей же явно нужна машина как средство передвиджения, а не корч... А твои постоянные планы только отобьют у неё желание ездить навсегда. Потом будет поздно даже заново учить, поверь, очень много знакомых девушек с правами так и не стали ездить из-за страха и постоянной критики со стороны мужчин.

100%..знаю по крайней мере 10-х девок с правами(и с машинами в семье)-но не ездящими.
а какие был надежды когда то...
ну то,в основном еще и от баб зависит..некоторые просто послали муженька,и сами за дело взялись..щас мотаются емае
а кто более муму-те так и сидят,на права смотрят))

Ахах))))Бедняжки.Да будет ездить, на 06 насколько я помню ездила же, чуток, но ездила.

а , понял о ком Ролакс гутарит...)))))

если ты об моей,так у нее и прав нема,не хочет за руль совершенно..говорит-ехать не захочеш-я тачку возьму))
всмысле такси

та не, о паяльницкой...))

аа,я не думал как раз о Сане)

Да. И не оценит она твоего, Никит "народного творчества", сдался ей этот тюнинг, как ежу футболка. У тебя 06 легло на дно уже похоже с такими наполеонскими планами на тюнинг, а сейчас похоже и этот "Путник ада" так же ляжет.

Много из них имеют за 300 под капотом?


Ну, чисто внешне что-то есть такое. Не более того.
Внешне твою тройку я помню. А внутренне-нет. Мало ли, мож она ехала у тебя хреново, зато выглядела. Если б в ней все было хорошо, ты б ее не загнал =)


Проспонсируй, раз торопишься, чтоб я вместо работы тазами занимался Если какие то термины для тебя ненужные, то кому то еще могут пригодиться. Скрываю, вощем, ту тему, до подвижек, раз она вас так раздражает. Все будет. Мне 19 лет, а помру я никак не раньше 40.
Хочешь поспорить о приводах - велкам в битвы на монтировках, личку, контакт. С радостью.


Ничего никуда не легло, обе под окном стоят. Ну уж извини, у меня дел хватает. Основную работу кто то выполнять должен. Дом строить кто то должен. Гараж строить кто то должен. И уж потом тазы. Сейчас их, собсна, и негде делать то.
А я не тот человек, который 8 часов помотавшись за рулем пойдет еще вджобывать в гараж. Ленив я для этого. Все работы я в нерабочие дни делаю.

Если выдать как есть - не оценит. Пусть сначала на стоке поездит. Особенно настолько затраханном. Чтобы разница очевидна была.

А мож ну его инж и 16ве? Мож просто поварить-выкрасить в металлик? И прошумить/сделать комфортным салон? Девушке-то и вправду меготяга не нужна... Ей бы уюта домашнего... И так навыков мало. Потом, когда научится и свапнешь?

Кто тут говорил о корче? Да еще с пердаком - ненавижу пердаки.
Тыща раз какими методами измерялась, если не секрет? Жопометром? Оттарируй, он брешет.
Ты забыл вариант "хочется". Вот хочу и делаю. А на бизнес-шмизнес ваш не стоит у меня. Вот такой я извращенец. ВВП Германии поднимать не хочу.
Короткоходная кулиса - по факту, вовсе и не короткоходная, делал я ее на глаз и передаточное отношение там изменено максимум на четверть/треть(У Лимоса ~ в два раза). Усилие небольшое на ней. Просто рычаг вынесен ближе к рулю, что на мой взгляд комфортнее, чем искать его где-то в районе ног.
Ты не путай каркас по регламенту и стелс-каркас. Вторая вещь жизненно необходима в дорожных тазах. Кто не верит - идет за краштестами. Или лично пробует, только потом уже не расскажет, к сожалению =(
Сиденья бывают разные, если ты не знал. Бывают спортивные, а бывают анатомические.
Пятиточечные ремни - это крутовато. А вот 4х - вполне достаточно будет. Это безопасность, нах на ней экономить?


Дык так и планируется. И не будет тут никакого 16в. Надо поменять первый пост, а то он, похоже дезинформирует.
Разве это, например, похоже на кокпит корча?


Я это головастое у**ище под своими окнами лицезреть не желаю. Мопед с крышей.


Про мопед с крышей я уже сказал. Гец получше, но тоже не то. По приводу все много раз мной обговорено уже.
Я вас читаю, и удивляюсь - как бабы на троллейбусах ездят? Вас послушать, так больше чем матизом они физиологически управлять не могут...
Американки ездят на фулл-сайзах и в ус не дуют. А у нас непременно из**бнуться надо, чтоб машина на машину не похожа была.
Если человек не чувствует габариты - надо его обучить нормально. На те же троллейбусы женщины разве по мечте своей садятся, или по природной избранности? Нет, работа нужна - приходится учиться кровь из носа.
Да и фиг с ними, с длинномерами. Разве таз - сильно габаритная машина?
Я и не собираюсь ее критиковать. Сделает ошибку - сядем и проанализируем. Да, машина ей нужна сейчас как средство передвижения. Но мне бы очень хотелось, чтобы со временем она пришла к тому же что и я - что машина эта хреновая, и ее надо улучшать. Купишь дорогую - "насосала". И ведь правду скажут. А про таз никто ведь так не скажет. А уж особенно про бодрый таз, который иные насосанные подвинуть сможет.
Ну и еще немаловажная деталь - перед сном я лучше не всякую х**ню про учебу и работу с ней пообсуждаю, а, скажем, ту же кинематику подвески.

Вот салон на фото норм, сам к такому стремлюсь. Успеха в постройке! Я понял твою точку зрения, удачи!

Вот и первые подвижки, собсно. Полкаркаса ямы в гараже я сегодня сварил. Осталась вторая половина, обшить их и приварить пандусы для колес.

Нуу? Покажи?