кстати судя по фото муфта включения 3/4 передачи -менялась. блестит шо новая...


ага ...
мелочевку тока докупить +привод спидометра с червяком и прокладками+сальники.

за сепараторы так и не сказал...

Не могу с тобой поспорить, ибо коробку разбираю первый раз.


Не разобрал еще до конца. Завтра узнаем.

у тя прям на втор. валу висит подшипник.

да и другие видны-сепараторы. что не понять из чего сепараторы сделаны? метал-пластик???

Сейчас гляну.
Тот, который на вторвале - пластмассовый

Сообщение отредактировал Warrior - 17.8.2012, 18:43

если пластик-то считай что капиталилась.


поздравляю. скорее всего нулевый коробас-так сказать...
пластиковые сепараторы-типа без шумные, но все одно жужжать может..
осталось только сделать обзор вилок-их износ.
вот только не знаю может 3/4-я будет вылетать.

Откуда такая уверенность?

Как проверить вилки?

предположение...-а не уверенность.

На чем основано? Просто нужно знать, чего ждать. Лучше сразу сделать, чем потом снова лезть.
Получается подшипники новые?

Сообщение отредактировал Warrior - 17.8.2012, 18:52

снимать-вытягивать штоки.
вот тут полезно почитать..
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-ca...smission-7.html

да подшипники уже не старые, на старых шли метал.сепараторы.. (у меня например, -кпп89г.в.)
просто муфты становятся проточками в разные стороны с завода. и по логике 3/4 -блестит, новая-и стоит проточкой не в ту сторону-к центру стоит.
может стоит ее перевернуть. у меня влетала 1/2-я на "оборотне". тоже не туда стояла...

Визуально,на предмет выработки вилки, той части которая скользит по муфте.В идеале там должно сохранится желтое побидитовое напыление

Саша, быстро однако!!! =) Разбирал ее дома получается?

В догонку - если прошлый хозяин говорил что вылетает 3-я передача (при сбросе газа, наборе скорости и т.д. не известно) что смотреть?

шток-вилка-муфта. там и смотреть то не на чего бошльше.

муфта 3 и 4-й под замену +шестерння 3-й передачи под замену ,посмотреть зажата ли гайка на флянце хвостовика перед разборкой атакже посмотреть продольные ходы валов!


первичный вал подозрительный и узллы 1-й и 2-й передачи тоже коробка вскрывалась минимум 2 раза

Ясно, спасибо.
Сниму - кину фото.

а на чем основан диагноз? что там такое увидел на фото???

Паш, а чего тянуть? Нужно делать, пока выходные. Разбирал дома, в гараже негде. Да и компьютер под рукой ...


Сообщение отредактировал Warrior - 18.8.2012, 3:17

да это я паше в оттвет

Это я так понял Паше?


А это уже мне? Что подозрительного в первичном вале и узлах 1-2 передач? Почему коробка вскрывалась 2 раза?
Олег, ответь не томи. =) Нужно составлять список покупок.

Сообщение отредактировал Warrior - 18.8.2012, 3:20

судя по отпечатку герметика есть красный ибеый как помнне менялиси 14,3,5 -тые передачи ,а на пер вую и 2-ю просто надо обратить внимание главное чтобы небыло там залысин

да подозрительный по тому что еще родной. на нем отложения масла...
"вкрывалась минимум два раза". да то и так понятно. как же в старом корпусе окажется 05-я, шерлоком быть не надо...