Тут малость разгребу мелочи, начну тож полочку делать.

Всем привет,у меня старинька шестёрка,поставил панель от ваз 2105,обшивки дверей ваз 2105,сиденья ваз 2107(перед зад),спортивный руль(МОМО),приборы сделал с синей подсветкой только цифры,подлокотник между сиденьями,ручку кпп от волги 31115

Охохохо...чтож хорошего ты нашел в торпеде 05??

вообще считаю нет ни у одной модели ваз панели лучше чем у 2106 конечно же если смотреть до десятой модели остальные достойны

Мне тоже нравится - все кнопки под руками

Под рукой...одной. А в шохе именно под рукаМИ

Особенно мафон!


Без пульта вообще не как!

По весне себе еще делал пепельница лишний элемент, а вставка которой сверху не хватает уже на месте :)
ну и магнитола уже другая стоит вместо этого китайцкого гомна

Вас приветствую.
Не знаю, в какую тему лучше отписаться о наболевшем, в "музыку" или в "салон". Просто оставлю это здесь.
Оговорюсь заранее, вот эти штуки http://www.avto24.cc/price/img/05544.jpg далее буду называть то обивкой двери, то дверной панелью, что на мой взляд и так и этак правильно, потому предупреждаю, чтоб понятней было.

Дело такое: издавна, с детства вымораживали меня шестые дверные обивки с вензелями под хохлому, так вышло, что теперь сам стал обладателем таких же. Само собой, проблему надо как-то решать, в качестве первого варианта замутил из ДВП чёткие каркасы дверных панелей под обтяжку, но позже, увидев в магазине цену на винилискожу (выходило 250 руб за два квадратных метра при том, что необходимо четыре, по метру на дверь), решительным шагом пошёл в автозапчасти и купил за те же деньги (около 500 руб) готовый комплект пятых (БЕЗ вензелей, да!) на пластиковой основе.
Встал вопрос о музыке. Да, забыл сказать, изначально в финансовом плане был в очень жёстких рамках, потому чем бесплатней обошлись бы все переделки - тем лучше.

Так вот, музыка. Динамики стояли на тот момент только в передних дверях, два говёных BOLT по 12 см в диаметре, не знаю, как оно в дюймах. Одновременно удалось раздобыть, само собой бесплатно, два неплохих 14-сантиметровых пионера той же мощности (удачно вышло: старенькая магнитола 4*35w и динамиков тоже получилось 4 по 35w). Два хреновых плюс два получше = уже кое-что)
Резать металл в задней полке не хотелось совсем, тем более под такие мелкие динамики, делать какие-то коробочки и ложить их на полку - несерьёзно, решение установить динамики во все (передние и задние) двери напрашивалось само собою. Тем более, давно заметил такую вещь: блины на задней полке глушат задних пассажиров, при том, что водителя и переднего пассажира такой уровень громкости вполне устраивает. Ещё довелось прокатиться в стареньком ниссане, где со стока динамики встроены во все 4 двери. Порадовало.

Если с музыкой в передних дверях всё было ясно, то задние заставили призадуматься. Инфы в интернетах по теме не нашёл вообще (или так искал), оставалось изобретать. Главная оказия - где проводить кабель-канал? Отверстия нет, а внутри двери на торце повсюду мешается направляющая, по которой стекло вверх-вниз ходит. Самое выгодное место - как раз аккурат напротив концевика, той самой маленькой кнопочки, включающей свет в салоне при открывании двери. ЧТО? Но ведь тогда придётся отказаться от этой крайне удобной функции. Однако учитывая, что за год пользования автомобилем, свет при открывании двери у меня никогда так и не загорелся (по причине засранности контактов, наверное), смело вооружился дрелью с толстым сверлом =)
Выковырял концевик, заизолировал и спрятал провода, а напротив оставшегося от него отверстия, в торце двери просверлил второе. Место под отверстие даже размечать не пришлось, это годами делала за меня кнопка, стирая краску).
Процесс, увы, не фоткал, выкладываю конечный результат. Это кабель-канал в задней двери:

.

а это в передней (но его-то итак все знают и сто раз видели):



Кабель-каналы стоЯт, провода протянуты. Следующая беда в том, что всё моё музыкальное хозяйство не имело никаких декоративных элементов (просто голые динамики), что с установкой в новые дверные панели никак не вязалось.. Долго думав, пришёл к следующему варианту. Пионерки, естественно, решено было ставить вперёд. Кольца выпилил из трёхслойной фанеры лобзиком, на каждый динамик по 3 кольца: одно внешнее, два внутренних и склеил их между собой:



рисую схематично, надеюсь, всё ясно.
Готовые склеенные кольца, получилось, имеют вот такой профиль:

.

Их красиво замазал шпаклёвкой по дереву, обшкурил, обдул чёрной краской с баллона, получилось вполне прилично. Удалось достать сетку, из которой делают тюнингованные решётки радиатора (ну или колхоз-тюнинг, кому как)
типа вот http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/pkr/31043.jpg
или вот http://pasker.ru/photo_lib/31042.jpg
аккуратно придал форму сетке, обернув вокруг оставшегося выпиленным из внешнего кольца кругляша, пальцами создал равномерную выпуклость чтоб было красиво и влезла встроенная в динамик пищалка. Сетка, как уже, наверное понятно, держится зажатой между фанерным кольцом и динамиком. Её тоже покрасил в чёрный.
Сначала хотел придумать что-нибудь, чтобы снаружи не было видно никакого крепежа. Перебрав всякие врарианты, решил не мудрствовать и стянуть всю конструкцию четырьмя болтами с головой под внутренний шестигранник (хай тек, чо).
Прорезав передние панели и прикинув по месту динамики, обнаружил, что трос стеклоподъёмника непременно будет шоркать по магниту, потому сделал из ДСП (из старой мебели, 16 мм толщиной) еще дополнительно два типа как бы подиума и обтянул их старой кожаной курткой :) кожу пристелял степлером. Всё собрал на дверной панели (БЕЗ врезания в металл двери). Получился такой бутерброд:

.

.

.

Установка заднего же динамика работе механизмов двери никак не мешали, оставил как есть, без подиумов.

.

.

место расположения задних специально выбрал именно такое: убрал их подальше от угла, где пролетают пассажирские ноги при посадке-высадке, шоп не запинали. Так они, правда, получается, наполовину перекрыты сиденьем, но это фигня, всё нормально слышно, зато целее будут.

Докучи поменял поручни (новые оказались кооперативными, хреновыми и с блестящими вставками, но всё лучше, старые совсем обшоркались), ручки стеклоподъёмников и ручки открывания дверей (тоже пятые, угловатые, строгие).

.

Не знаю, может несколько сумбурно изложил, может излишне подробно, возможно, до меня это уже давно практиковалось, однако я до всего этого доходил своей головой, не бог весть что, зато салон смотрится теперь намного веселее, и музыка звучит намного объёмней и никого не глушит). Надеюсь, кому-то это будет полезно.

Да, напоследок. Если кто решится сделать что-топодобное - ставьте всё таки нормальные динамики, не хлам, что у меня) хотя и он неплохо справляется. И когда будете сверлить металл корпуса динамика под болт (ибо в стандартные отверстия нихрена не попадаешь) затыкайте динамик тряпкой с обеих сторон, чтоб металлические опилки магнит не притянул и не остались они жить внутри, шурша на низких чистотах.

San4os! Скорее твои доработки больше подходят к разделу музыки.))
"Обивка двери" или как ты ещё называешь "дверной панелью" называется дверными картами!))
А вообще вопрос с акустикой в дверях очень актуален и много над этим вопросом было сломано голов и моя в том числе.)))
Описание очень подробненькое и даже без фоток процесса всё предельно понятно. За схематические рисунки отдельный респект. всё очень чётко нарисовал.... пикассо блин!
всё получилось довольно не плохо как для бюджетного варианта, хотя дверных подиумов на авторынках ооочень большое множество на любой вкус и стоят они не за небесные деньги, но сделанное своими руками всегда приятней и придаёт вещи эксклюзивности и чувство надёжности. так что за проделанную работу 5 баллов.

Сообщение отредактировал R&M - 26.7.2012, 21:31

спасибо)

Я к примеру решил проблему с установкой передних динамиков установки покупкой уже готовых подиумов с карманами но основа дверной карты у меня фанера 6мм. Довольно жостко вся конструкция и тяжелая = играет отлично.


мне кажеться что вот так в задние двери ставить динамики не очень хорошо, как бы звук теряеться да и в классике дверной проем так устроен что переодически сетку динамика пассажиры будут пинать при посадке

красота! тоже хотел с дверными картами намутить что-то подобное, но лень, отсутствие денег и страх перед неизвестностью (фиг знает, никогда не кроил) взяли верх.
Радуют зарики)



получившийся вариант мне и людям нравится больше, чем передние двери+задняя полка, звук идёт отовсюду снизу, а не снизу у передних + под ухом у задних пассажиров.

Еще один побочный приятный момент: сам я высокий, моё сиденье сдвинуто назад до конца и спинка сильно наклонена назад (нравится мне так, почти лёжа), так что больше слышать приходится даже именно задние динамики (баланс "перед-зад" выставил, само собой, чтоб было прям вапще ништяк).



Говорю же, специально сдвинул к середине двери, чтоб не пинали. Результат - ни одной чёрточки от подошвы до сих пор, в отличие от передних, где даже сам нет-нет задену. Заднее сиденье перекрывает его наполовину, но это отнюдь не сказывается.

Сообщение отредактировал San4os - 30.7.2012, 21:21

Ну самое главное чтобы самому нравилось :)
На самом деле кроить вырезать пилить день делов если с утра до вечера:)
Хотя твой вариант точно имеет преимущество, я теперь понял почему, когда у друзей езжу сзади (у всех 2106), если еще 3 человека сзади и сидишь с краю то музыка прям в уши долбит :)

Спер идею у Destream:[IMG]http://s58.radikal.ru/i162/1209/af/e3666303e03c.jpg" border="0" class="linked-image" />[/img]

в чем преимущество этой идеи?

[url=<a href="/cgi-bin/link?check=1&cnf=3c932b&url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2F%5D%5Bimg%5Dhttp%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab223137.gif%5B%2Fimg%5D%5B%2Furl&msgid=13468786170000001015" target="_blank" >http://forum-lines.ru/][/url</a>]




[url=<a href="/cgi-bin/link?check=1&cnf=3c932b&url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2F%5D%5Bimg%5Dhttp%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab223137.gif%5B%2Fimg%5D%5B%2Furl&msgid=13468786170000001015" target="_blank" >http://forum-lines.ru/][/url</a>]

типо полочка для телефона. мне оно не надо.))

колхоз



бричка цыганская

У меня стоит борода от "TOYOTA Camry" очень удобная)