БС горит даже если габариты выключены? У тебя там провода на реле не перепутаны?

Габариты выключены...реле полностью отклечаю...убераю все провода он все равно горит!

Ты не путаешь с реле дальнего света? Вобщем проверяй проводку идущую с фары, от чего-то они у тебя горят, если ты всё отсоединил от реле.

Нет не путаю!И правда отсоединяю от реле а они горят...думаю от чего же?Спрашиваю у вас.....и тут оказывается что это от чего-то!Как все просто!
Может кто скажет в чем хоть примерно проблема может быть?На каком проводе смотреть обрыв или что там?Просто он в пучек уходит и я даже не знаю стоит ли туда лезть?!

Походу на голубой с красным (это один провод)
подается откуда-то 12 вольт. Просмотри его, не замыкает ли он там не с чем, он идет на блок предохранителей контакт 6. Это если у тебя 2 фары ближнего горят.

ребят, такая проблемка - нагревается пластмасса предохранителя №5, он плавится и в результате его приходится менять, т.к. контакта уже никакого.. снял блок, посмотрел контакты - вроде все нормально поджаты..

Примерно?
Снимал именно все провода с реле?
Пробуй следующее, вытащи 5-й и 6-й предохранители и смотри БС пропал или нет.
Если пропал, то откручивай панель предохранителей, и с обратной стороны смотри внимательно район 5 и 6 го преда, со стороны перемычки этих предохранителей, должен быть только один провод - красный с синей полоской. С другой стороны предохранителей, на пятом серый с черной полоской, на шестом - сдвоенный серый. Других проводов быть не должно. если лишних проводов нет и подключено все верно, то как и сказал Smeliys нужно просмотреть красный с синей полоской провод от предов до реле. Обратить внимание на те места где жгут проводов прикреплен к кузову, такое как на фото не допустимо

Если пропал только с левой стороны, то отсоедини кнопку задних противотуманок, и попробуй заново.


А почищены тоже нормально?
П.С. загляни в эту тему, может заинтерисует.

эм.. не смотрел. нужно будет глянуть.
да, тема интересная, подумаю над этим. спасибо

тоже было такое, от плохого контакта медные ножки ослабли и плохо контачили, в результате грело еще больше, помогло поджатие контактов.

Дальний свет "внутренние фары" вывел. Я знаю что при включение дальнего света, должны загорется все 4 фары. Но у меня загораются боковые только, вот и пришлось вывести внутренние на другой тумблер...

Зачем я схему давал выше?
Там прям возле фар идет соединение дальнего во внешних фарах и дальнего во внутренних (зеленый справа и зеленый с черной полоской слева провода).

Мужики помогите. Такая проблема. Включаю клавишу ближнего света и гоборитных огне всё нормально. Начинаю переключать рычаг на руле и тишина в обоих положениях. Не могу включить дальний свет. Выключаю клавишу и начинаю переключать рычаг на руле и тоже тишина,фары не дальним не ближним светом не горят. Что может быть и что надо смотреть?

Проблема может быть в кнопке вкл габаритов. При ее включении должен появитсья плюс на зеленом проводе.
П.С. рычаг на себя не пробовал - поморгать дальним?

Не пробовал поморгать.

попробуй

Попробовал поморгать,но без результатно.

Т.е. когда моргаешь, включаешь БС или ДС под капотом реле не щелкают? А дворники и печка (вентилятор) работают?

Сообщение отредактировал Mitka - 13.8.2012, 23:43

Всем доброго дня\вечера, возникла проблема с дальним, при нажатии на сцепление или сцепление\тормоз дальний либо отключается, либо начинает очень слабо светить, приходится переключаться на ближний. В чём может заключаться проблема? заранее спасибо

Реле не щёлкает. Дворники и печка работают.

Посмотри, короткий черный провод - "масса" с реле ДС и БС, прикручен ли к кузову (саморез крепления одного из реле)?
Заодно проверь правильность подключения и надежность контактов на реле БС и ДС.

Проверить работу реле можно подав "+" куском провода, например, с розового провода на контакт реле, к которому подключен серо-красный провод (реле БС) и сине-белый провод (реле ДС). Снимать провода с реле не нужно. Если реле и, соответственно, БС и ДС работают, то проблема в подрулевом переключателе или в колодке его подключения в косу проводки авто (за приборной панелью).


Проверь надежность подключения толстого коричневого провода к 3-4 предам в большом блоке предохранителей и состояние держатетелей 3-4 предов.

Сообщение отредактировал Mitka - 14.8.2012, 22:53