я в ГЦБ направляющие менял,их главное не перепутать,одни кроткие, другие длинные,развертку покупал 8мм,без всяких нулей, прошелся развёрткой чтоб клапан с небольшим натягом проходили,так как клапана я ставил новые,так что при притирке они сами себе зазор выбрали.

ну что же повезло, или двигатель после первого пуска не прогревал на "холодную" обкатывал....
обычно клинят так клапана, насколько я наслышан...

если зазор нормально выбран то клапана не могут клинеть,обычно если плохо притёртые то начинают стучать об сёдла

Еще такое бывает если масло лукойл заливать.

Ребят всем привет!Случился парадокс.Машина простояла с октября 2011 года до 20 июня в гараже на полном кузовном ремонте....Относительно пола стояла вертикально большую часть времени,в процессе был поменян радиатор,термостат,шланги...на протяжении 3 месяцев понемногу катался по гаражам и особо не замечал что уровень тосола по немногу убывает...ситуация в том что при эксплуатации машины днём раз в 2 дня приходится доливать тосол примерно 200-300 мл, уровень масла на утро не повышается, масло без белой взмеси,только в первое время был налёт на клапанной крышке,сейчас пропал, луж тосола на земле нет, шланги целые. первый раз заливал тосол до того момента пока скрыло соты радиатора. ВОПРОС ПО СЕМУ:образовалась воздушная пробка и постепенно выходит и уровень падает?или всё таки прокладка ГБЦ?

А в салоне смотрел? С пассажирской стороны сухо? Обрати внимание на радиатор печки и краник. Кстати когда заливал тосол - краник печки открывал?
Обрати еще внимание на железную трубку что идет от помпы к печке под коллектором.


А сколько заливал в первый раз литров?

в салоне сухо ...кран печки когда в первый раз заливал был открыт ...первый раз залил около 3.5 - 4 л

А система точно была полностью сухая?
Количество охлаждайки (включая печку) 9,85 литров.

Кстати, вот тема как раз по твоей проблеме, может там что интересное найдешь.

сухая точно,потому что машину на бок переворачивали

Во!...
А ты залил всего около 4-х литров, а нужно почти десять.
Ставь машину мордой под горку, откывай краник печки, расшириттельный, понятно пробку радиатора. Потом скинь тоненький патрубок с подогрева карба или верхний с печки, заливай охлаждайку, пока не потечет со снятого патрубка, потом патрубок одень. Пожмакай патрубки возле радиатора. Заведи прогрей пока термос не откроется, заглуши и долей еще охлаждайки.
Не забудь расширительный до уровня наполнить.

Народ спасайте.....прочитал пост но ничего для себя не понял....полностью сделал капиталку, все поставил по своим местам....неожиданно открыл маслозаливную горловину и увидел "сметану".....пузырьки в расширительном бачке есть...уровень масла одинаков....не может ли это быть из-за качества масла????по неопытности взял какое-то не очень!!!!!помогите плиззззззззззз)))))

сметана не страшна,через одного щас такое

Блин СПАСИБО ОГРОМНОЕ .....до сих пор не спал по инету искал ответы)))))хоть спать спокойно до завтра смогу))))
кстати а в чем может быть причина????

Конденсат в картере , вот и налёт на крышке . А пузырьки хреново когда в бочке в расшерительном.

А чем хреновы пузырьки????просто в теме читал, что если пузырьков нет то это прокладка впускного коллектора....а я прокладку новую ставил, да и зажимал по совести и по правильному)))И откуда в картере конденсат????хотя когда двигло собирал снег валил----а сборка была на улице!!!!!!да и "сметаны" для небольшого конденсата немало!!!!

Сообщение отредактировал Картошка - 9.1.2013, 1:31

была такая тема. Тоже как то раз пробку масло заливочной горловины выкрутил смотрю беловатый как налёт. Дальше ездили норм было.

Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 9.1.2013, 4:19

если бы налет....так там как сметана жменями раскидана))))

Ну с таким я не разу не сталкивался (тьфу тьфу тьфу) конечно. Но у меня щас с двиглом куча проблем. Давления масляного нет, жидкость из редуктора подкапывает, стуртер хрустит когда заводишь, прокладка маслянного поддона порвана где 3 болта лобовину с низу крепят. Это куча денег и проблем.

Так кто нибудь в курсе что может быть?????

да написалиж сметана это неплохо
вернее нестрашно,у меня после ЗИКа така беда была