Ну судя по разрушениям расплавляются 15 и 30/1 контакты. С электриками общался говорят ищи где-то коротит кто-то...

Вот то-то и оно.. Стартер тут Миха за уши притянул..
PS: Думай, что у тебя навешано лишнего на цепи зажигания.
PSS: Надо будет как-нибудь встречу что-ли организавать, чтоб не "принимать роды по телефону".

Сообщение отредактировал Warrior - 20.4.2012, 9:54

Да ну какие там "роды" :) Эт я так... ворчу... :) Отремонтирую старушку, лучче новой будет :)

А реле может коротить? А то единственное, ч то я еще не поменял в этой цепи - это реле включения вентилятора.

Теоретически коротить может что угодно. Практически - может быть неправильно подключено.

Сообщение отредактировал Warrior - 20.4.2012, 13:08

Вот надо было это в первом посту о проблеме рассказать :)
Если действительно группа плавиться только когда вентиль работает, то возможно, даже просто уверен, что провода синий с белой полосой и красный с синей полосой на контактах 85 и 30 реле вентилятора поменяны местами, нужно вернуть их на место.
Ну а если плавятся и без вентилятора, то на эти контакты группы 15 и 30/1 можно поставить разгрузочное реле. И все будет нормуль.

Плавится только с вентилятором. Нужно будет посмотреть. Может и перепутал чего за столько лет борьбы с этим гадом. Есть такая вероятность. По теории ведь вентилятор может работать сколько угодно долго без последствий для проводки и проч. оборудования. А реле у меня еще родное стоит железное сделано в СССР! :)

Сообщение отредактировал dagovich - 20.4.2012, 15:38

Ну что, отчитываюсь! payalnikk таки оказался прав, провода перепутаны оказались. Наверное был не в себе когда собирал, может уже давно перепутаны... История эта темная. Но легче не намного. Теперь горит 11 пред (это если по новой колодке с ножевыми предохранителями) по старому 15 и греется серьезно коричневый провод. У меня этот предохранитель на 15А кстати. Собственно начинает греться провод и срабатывает предохранитель. Это конечно гораздо лучше чем расплавленная контактная группа, но эксплуатация такого авто все равно затруднена. Надо мерить сколько вентилятор ампер сосет. Может старичку уже плохо. Ну все таки звонить провода, искать возможный коротыш. Еще была идея кинуть новый провод от АКБ до 11 преда. Может этот коричневый уже поплавился где в жгуте. Так что война с этим зверем электровентилятором продолжается. Пока что он меня :) Седня дюже холодно стало, замерз, бросил возиться. Снег опять же... Ну и погодка балин! Вчера 28, сегодня 8!

Сообщение отредактировал dagovich - 21.4.2012, 18:55

Забыл отписаться. Я таки полечил этот вентилятор. Наука о контактах будь она неладна! Поменял клеммы на всех проводах идущих к предохранителю и к реле - провода греться перестали. Хотя старые надевались очень туго. Предохранитель поставил на 20А, на 15А по прежнему сгорают. Появился вариант вкорячить на халяву вентилятор от галанта митсубиси :). Вот доберусь до них (у него их два на радиаторе один большой, другой поменьше) посмотрю чего куда. :)

Барнаульцы!
Переодически вижу земляков и захотелось узнать. Сколько же нас?
Давайте сделаем небольшую перекличку. Поехали:
1. Warrior
2. .....

2. AK-117

Не густо..

3. Dagovich

P.S. Земляки где у нас самые дешевые шины продаются? Переобуться надо, а то не докатаю сезон. И кто на чем ездит?

Я на Cordiant Sport езжу. Брал в Автолидере. Сегодня вот возвращался с Горного, поймал на трассе колесом брусок 15х15 см. Диск выдержал а на покрышке грыжа боковая. Их вообще ремонтируют?

неа..переводи назад или в запаску.

О точно Миш, назад. А то я сейчас 300 км гнал на ней, и все боялся, что рванет..

досадно бывает хороший скат вот так глупо потерять..я 2-3 ската так же посеял..

4 _Konstantin_
как бы тут, но редко захожу, в основном на драйве сижу http://www.drive2.ru/p/c/4S434ED

Узнал, нужно будет подьехать на шиномонтажку, отремонтируют грыжу. Должно быть дешевле новой покрышки. Она у нас около 2 тыс стоит.



К сожалению, в нашем регионе очень мало активных одноклубников. Большинство бывают раз в несколько месяцев.
PS: Да уж, 4 человека набралось. А по городу сотни шестерок, копеек и прочей классики гоняет. И есть весьма неплохие авто.

Сам формат форума как средство общения уже устарел, поэтому народ все больше сидит на других сайтах или соцсетях.

Есть в городе тазклуб, там в основном одни зубилы.

На встречи драйв2 бывает порой много классики.



Сообщение отредактировал _Konstantin_ - 1.8.2012, 10:58

По мне, так наш форум самый удобный. Но каждому свое..