Неа, забил пока.

Вот чехлы:





Ну и как всегда в конце недели я помыл автивку:













Аж едет мягче!

Вот что значит "с душой", и руки золотые... постепенно превращается в новое авто! Молодец!!!

Пасиб! Я аж загордился...
Подрывал сегодня коврики- полы норм. Значит нужно варить только поддомкратники и крепежи задней балки!
Все не так печально, как я себе представлял. А пока можно заняться подрамником, чисто для хобби.

Димон ты в будущем не продавай ее. Машинка хорошая, скоро доведешь ее до идеального состояния и будет она только радовать. У нас с каждым годом таких машин все меньше и меньше остается. А там если захочешь купить что-то получше - будет второй машиной.

Я вон тоже Форд хочу довести до отличного состояния и оставить для себя. Если смогу - возьму вторую машину получше, а Фордик потом если что для моего пацана будет.

Да я в принципе пока и не собираюсь... У меня принцип такой: если есть на новую машину- я ее куплю полюбас. Ну а вторая остается первое время. И с тройкой так было. У меня сейчас виды на "Гранату" с 90лошадьми и фулпакетом опций... А если еще подкопить- Приора купе... Ну то через годик смотреть буду. 09 жалко конечно- в планах жене оставить. Только еще надо ее подшаманить немного: высокая панель, первичный вал кпп и поварить поддомкратники. И будет авто в хор сост!

Честно - нафиг Гранты. Будут деньги, бери лучше иномарку... Сегодя целый день проездил на Опеле Мерива, ни одна Приора в сравнение не идет! А цена одинаковая практически!

Салон у тебя отличный, совершенно нету колхоза в виде ляпистых цветов. И аккуратно все, сам все стараюсь в классическом стиле делать, без "чОтких пацанских чехлов спарцо".

Спасибо! Я вообще приверженец минимализма и сдержанности(вырос по ходу).
Насчет нового авто... Я в раздумъях... Знаю, что ино круче во всем! Но содержать ее... Я просто не слажу с авто, имеюю ввиду то, что пробеги большие. Еще торчу от 124х Мерсов, очень торчу... Или Вектру поновее!

Мы Мериву взяли за 330, 2006 год, пробег 58 тысяч. Но она сама по себе - семейный авто, тебе вряд ли понравится)) Зато расход у неё - 6.5л, ляпота
ГРМ на многих Опелях цепной, ресурс самой двиги около 500 тысяч. Я бы в сторону Вектры и Астры смотрел, пусть и б/у. Обе в разы лучше любого нашего тазика.

Сообщение отредактировал vad_ik - 23.7.2012, 0:06

Та, как раз Мерива- самое то! Особенно по салону. То, что и нужно. Ща пойду цены гляну у нас. Я знаю, что ино лучше нашего автопрома. Вчера смотрел обзоры 2110, Приоры Люкс, купе и Калины. Это капец... Там все сделано из самых дешевых материалов. Даже в Приоре Люкс...

Мериву правда взяли 1.4, но едет она быстрее девяток и двенашек) Салон завтра сфотографирую - там черная ткань, пластик качественный. Салон шикарно трансформируется!
Наверно никогда бы не обратил внимание на Мериву, но когда показали то стало очевидно)) Для бати самое то)

Я представляю. Посмотрел цены на них... От 11000$... Пока мне не по карману. Буду смотреть новые через год(надеюсь).

Ну да, у вас же подороже машины... Просто за эти деньги есть кондишн, 2 подушки, ЭСП и очень много приятных мелочей, которых нет на тазиках)
Кстати, новая пятнаха в нормальной комплектации стоит 320тысяч, на ваши 80... Это ужас, за такую машину такие бабки!

Ага! За 80 паркетника Хендая или Киа взять реально. Ну я гранту за 79 смотрел.

+ 100500 к ино.
После того как я почитал многочисленные тесты, отзывы, мнения да и сам прокатился пару раз - меня навсегда отвернуло от нашего автопрома. Читал сайт российского клуба, которые покупают сами новые машины и тестят их. Особенно запомнился тест новенькой Калины с автосалона, которую погнали для тестов во Владивосток - 10 000км. По дороге чесно проводили все предписаные ТО. Чесно я был в шоке. Чего с ней только не происходило(дочитал только до полпути) и в салоне воняло и скрипело и стучало и гудело и карлсон перемкнуло - работал постоянно, и какие-то там кнопки, датчики поотказывали, даже писали как некоторые узлы, которые по сути должны быть собраны на одинаковых болтах, с завода собирались на разных болтах(че под руку попадет тем и крепили). И это Калина с самой богатой комплектацией еще и какой-то спорт-версией. О чем тут можно говорить? Тихий ужас...
Если уж на то пошло - брать иномарку с небольшим пробегом, это не только мое мнение, но и мнение многих специалистов. Если машинка ухоженная - то через 50-80 тыщ. пробега она считай только обкатку прошла. Будешь менять расходники, проходить плановое ТО и все. А наши машины редкая....

Ино с маленьким пробегом- от 10000$. Пока нету...

Дима, погляди в сторону Лачетти - до 10000у.е. можно найти приличную машинку с пробегом до 100 000км.
Если денег не хватает - Авео, от 7-9 тыщ. с аналогичным пробегом.... Обе машинки вроде зарекомендовали себя неплохо.
У меня у кума была Авео(но хотелось машинку побольше и с кондеем) - продал и купил Лачетти с кондеем и кучей опций, доволен очень.
Но в любом случае в сторону раше-прома я бы однозначно не смотрел. ИМХО.

Пока ездить собираюсь на зубиле. Может через год и посмотрю. Про Авео думал уже.

Ну я ж о будущем и говорю. Тем более через год я думаю цена на них упадет....
А мне Лансер Х еще нравится, но они конечно подороже. Да и слышал отзывы владельцев которые говорят, что кроме внешнего вида ничего хорошего в ней нет... хз...

За Лансер и я такое слышал. Но с удовольствием ездил бы... Сегодня планировал в гараж- обломался, решил отдохнуть от машины.