-"ой куда це меня завезли....??? да ще и реснички поотбирали.. "

когда ты сфоткать успел?)))
кстати спс за бензин. пробег 45 км - полёт нормальный.))
кстати от твоего гаража до ЦР ~10-11 км.
Там где ты ушёл на лево я уже дорогу знал. Так что доехал до рынка нормально.)))

да. с ресничками незадача.(((
не прошли они сегодня боевого крещения. наши дороги не для двустороннего скотча.)))
вот боюсь как бы та же участь не постигла мои новенькие дефлекторы на окна.
кстати, щас пойду устанавливать все вкусняшки, приобретённые сегодня:
- ЭСП "Гранат" - 690 грн.,
- дефлекторы на окна - 60 грн.,
- баллончик родной краски (330) для мелкого подкрашивания - 35 грн.,
отражательная шторка на лобовик - 30 грн..

Сообщение отредактировал R&M - 21.7.2012, 17:35

ты имеешь ввиду сюда? Вариант № 1

в месте под № 1 удобнее, чем в месте под № 2, но там провод будет болтаться прям на динамике, чего мне бы не хотелось.
Но тут ещё один нюанс, если аналогично сделать кнопку в подиуме пассажирской двери, то с водительского места тянуться будет ооочень не удобно.(((
или ты предлагаешь обе кнопки вставить в подиум водительской двери? думаю тогда на динамике будет ещё больше проводов болтаться, что не есть гуд.(((

Рассмотрим вариант № 2, который успешно использовали некоторые соклубники, и который я впервые увидел именно в этой теме.

Этот вариант мне уже больше нравится, тем более к прикуривателю всё равно подключать надо и удобно достать как водителю, так и пассажиру. Но всё же у этого варианта есть один небольшой недостаток: для нажатия кнопки всё таки нужно тянуться и отрывать глаза от дороги, т.е. отвлекаться, что в движении уже не есть хорошо.((

И вот наконец вариант № 3, который я сам придумал (по крайней мере в теме не видел) и который скорее всего воплощу в жизнь.


*В - водительская кнопка
*П - пассажирская кнопка.

Сообщение отредактировал R&M - 21.7.2012, 21:28

синее чето не в тему как-то...

да у меня и задняя полка ещё аккустическая синяя, так что в общем не плохо. можно ещё карты на синие будет поменять, подумаю.
а других вариантов не очень то и много было: серый не хотелось, а красный салон мне не нравится или я просто представить не могу как оно смотрелось бы. по-этому остановился на синем.))

Сообщение отредактировал R&M - 21.7.2012, 21:27

Синий норм. Я се чехлы с синими вставками взял. Но у меня и в дверях сине-серые с завода. Кста ЭСП не вздумай от прикуривателя! Или от замка(что по заводу правильно), или- прямой + от аккума через предохранитель. Я по второму способу делал.

Димон, ну а как тебе идея в подлокотник кнопки вкорячить?

Нормально. В 2110 так с завода.

странно, а в инструкции от прикуривателя написано. вот кстати инструкция, там читай п. 6.13 :

у меня в 2110 + от замка был ! двигались с натягом... подключил на акб, ваще огонь стали открываться и зак. какой идиот их так подключил хз...

вот схемы немного увеличил для наглядности
..



от замка не хочу. хочу, чтоб при выключенном зажигании работали.

Если в ручки дверей установить не получается, тогда в подлокотнике будет саме оно, и под рукой, и естетично

убедил. так и сделаю!
тем то и нравится мне в подлокотник, что под рукой всегда и отвлекаться не надо и пасажир всегда достанет, и третья кнопка не нужна.))

Сообщение отредактировал R&M - 21.7.2012, 22:37

имхо, удобнее когда у водилы на 2 стекла и одно на пассажирском... самое удобное расположение

Согласен на все 100! У меня так же.

NeonKIR, ну не всегда удается поставить кнопки в ручку дверей. А там по удобности практически одинаково, что так под рукой, что так.

Вариант- подиумы от 2114. Они на классике неплохо смотреться будут.
Вот:

вот сегодня уж было начал установку, оказалось батя свёрла с гаража домой упёр, да и позднова-то уже было.
снял карту двери. кстати видно размер динамика, почему и было решено ставить ЭСПО, так как он большой и тросик немного о денамик цепляло + намучился я с тросиковым ибо он постоянно закусывался и трещал. как я его только не регулировал и не укладывал....(((



снял родной стеклоподъёмник и сразу вопрос, что делать с этой заводской обшивкой? снимать не хочется... мешать не будет?



вот сами ЭСП


вот сами провода. как я понял справа 2 провода (чёрный с белым) - это вывод с дверей, а синий и красный + чёрный масса - это уже подключение к габаритам (синий) и прикуривателю (красный).



далее соответственно фишки к кнопкам и сами кнопки


на этом пока моя установка и завершилась из-за отсутствия свёрел и время уже поджимало. решил пока разобраться с инструкцией. итак, если в инструкции написано, что синий к габаритам, а красный с предохранителем на прикуриватель, то так и попробую. вопрос только как именно их там подключить? я никогда даже магнитоллу на прикуриватель не подключал как некоторые делают.))

Сообщение отредактировал R&M - 21.7.2012, 23:06

Подключишь параллельно, немного зачистив +. А пленка, что на двери-то влагозащита заводская, не снимай ее! Мешать не должна. Кста кнопки- как раз в подиум 2114...

Сообщение отредактировал rabbit 03 - 21.7.2012, 23:13

Возьми отдельным предом с коробки предохранителей... там запасные должны оставаться)
Заводская обшивка (которая толи против линейки, толи от влаги) не мешает почти, я её вроде руть подрезал и всё, штоб не закусавало стеклоподъёмником.