Хоть не составной шкиф купил?
емае там менять его 15 мин вместе с ремнем,ну когда нить приедеш покажу как.

у меня из двух половин, и что?

Совиет Юнион-категорически не рекомендует..уж очень хорошие отзывы..

ps да вот Паяльник даже раскажет..

слышал что разлетаются, но если гровер, гайка, и все затянуто, ну пока 7 лет стоит, тьху 3 раза.

шел с геной 05-тым.

дай Бог))

ага...

неее...продавец спрашивал, мол типо есть еще составной, надо? а я по этому вопрос вообще мать часть не курил. говорю а чем он лучше типо? (к тому же он еще и дороже), тот говорит без понятия..да и врятли лучше. я говорю ну тогда давай обычный) нах переплачивать.

Через сколько км нужно менять масло в коробке\мост??? Какое лучше туда же залить ?
И еще, если не правильно подключил гену (провода) лампочка зарядки аккумулятора будет гореть или нет ? А то я после того как снял гену и одел назад (делал всё в торопях и сумерках) завёлся, смотрю - горит..ну думаю всё..завтра надо лесть опять и смотреть что к чему. заглушился, пока чела ждал, завёлся опять...всё перестала гореть..

на зюзике, на гене тоже, составные шкивы.
не знаю как у кого. но раз в 10лет, что был у меня он-срезало.

Такую фразу я часто слышу, когда советуюсь с более опытными, но еще никто не пришел и не показал и доказал свои слова. Может так прикипеть, что плакать трое суток будешь, а потом болгарка и магазин.
P.S. Для меня съем гены, шкива и замена ремня обходится без ямы, кирпичей и проблем (недавно все это проделал тоже впервые, потом повторил на бис еще 2 раза), а вот когда на Ниве откручивали гайку растяжки, то неделю ВэДэхой заливали и 2 дня вдвоем откручивали. Один ключ переставлял, второй, упираясь плечами в стену ногой прокручивал на 1/6 оборота.

Попробуй втулки реактивных менять не раз в год, а раз в 10 лет. Вот я и посмотрю, как ты справишься за пол дня без болгарки.

а нефик втулки менять, проще раз заменить тяги и забыть на не одну сотню тысяч км) ну а потом и болгаркой чиркнуть можно) болт не жалко...

Может сразу шаху менять)))

Ребят, давайте по теме:

лей минералку ХОРОШУЮ, если зимой сильные морозы больше 20 то лучше п\с, менять лучше после 40 000, это раз в 2-3 года

в кпп лучше полусинь GL4 хорошую лить.... в мост - GL5.

через 60000км,лутше полусинтетику

+10000000

Мужыки, хочу проверить расход топлива. Планирую поставить бутылку либо налить в бачок омывателя бенз (бачок не повредит?) и кинуть напрямую шлангачку туда...ну и выкатать эту литру собственно.
Такой вопрос, шлангачку нужно кидать эту (от которой идёт красная жирная стрелка) или та что идёт от бензонасоса? (белая стрелочка)


з.ы. красная стрелочка ведет к бачку омывателя (думаю туда бенз налить и шлангочку провести, если крышку найду запасную) и к катушке, туда поставлю бутылку литровую если крышечки на бачок не найду, сегодня уже проверял, ставил туда бутылку, самое устойчивое место для бутылки, вроде как.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 22.7.2012, 1:34

Так а че так замерять, надо на нормальную дистанцию замер делать. А тут тебе прогрев понадобится и короткое расстояние, т.е. расход будет максимальный, а нужен средний.
Тебе нужно до бензонасоса врезаться, т.е. чтоб он качал. Вариант 2 чисто теоретически опадает.

Сообщение отредактировал vad_ik - 22.7.2012, 1:36

я прогрею и по городу покатаю. как рас будет расход в городском цикле. почему будет максимальный расход? как рас четко городской. 1литра будет = наезженному километражу.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 22.7.2012, 1:37