Москва и Московская област а также город Серпухов.
Куплю 4 диска для ВАЗ 2101 камерные.
Но склоняюсь к бескамерки ищу тогда 2 диска.

Сообщение отредактировал Костантин - 21.4.2013, 21:44

Костя, привет. А как это с ушами под бескамерку? Нет вроде таких... Кста я на обычные ушастые бескамерку надевал- держало!

rabbit 03
Здравствуй.
Мне нужны диски для хром колпака. Слышал что были для бескамерных покрышек. Мне бы и 2 диска родных от 2106 с ушами, а то в с зади стоят от 2101 ((.

Я понял. Успехов в поисках!

Есть. Вот вам пожалуйста, ушастый диск с хампом, на моей стояли с завода:

ушастые - это понятно, а как нового образца выглядят? не с круглыми дырками, а с продольными?

С круглыми дырками нового образца, с продольными это для 2105-07 и Лада КАЛИНА

Сообщение отредактировал Костантин - 10.7.2012, 14:10

ты меня совсем запутал. на фото выше с круглыми дырками получается - нового образца?
как на калину с продольными, если у неё диски на 14-ть? у меня и с круглыми и с продольными есть и те и те с ушами под хром. колпак. лучше пару фоток выложи старого и нового образца, чтоб было понятней.

Про Калину имел ввиду те диски кторые ставят на комплектацию Норма , а не поло люкс где r14.
Нового образца диски для 2101-06 с круглыми дырками но без ушей для хром колпака.
Тут в теме есть фотографии дисков старого образца для хром колпака, новые такиеже но без ушей.

теперь всё предельно ясно!
у меня новых нет. был бы ты по-ближе, могли бы и поменяться. а что у вас старые диски дефицит?

Сообщение отредактировал R&M - 10.7.2012, 14:28

Ну в магазинах их нету. Вот поэтому и дал объявление об обмене дисков.
Мне нового образца не нужны так как я полностью погрузился в реставрацию

ОНИ СУЩЕСТВУЮТ!!! у меня комплект этих редких колес с завода. их помойму тока 91-93 годы ставили.

Классических "ушастых" дисков, с круглыми дырками есть три вида:
1-й - устанавливались на ВАЗ 2101, 02, 03 и их модификации. Данный тип дисков предусматривает собой монтаж только камерной резины. Ширина - 4,5 дюйма.
2-й тип - устанавливался на ВАЗ 2106. Всё тоже самое, что и в первом варианте, за исключением ширины, которая составляет 5,0 дюйма.
3-й вид - устанавливались на ВАЗ 2106 и её модификации выпуска 1991-1993 года. Вот этот тип уже идёт под бескамерную резину и имеет ширину, второго варианта, то есть 5,0 дюйма.

Ну вы загнули, товарищ. Нового образца — без ушей под хромированные колпаки. Старого — с ушами. И нового и старого — везде круглые отверстия. Свои продольные дырки на 01-семействе, свои на 05-семействе и свои на «зубилах». Везде разные количество и форма продольных отверстий.

Ребят, по желанию, я могу попросить друга, который обслуживает классику 35 лет, прислать сообщение про диски. В свое время, он мне дал полный каталог дисков под класску, выпускавшихся на ВАЗ-е с каталожными номерами и всеми различиями друг-от-друга... Но увы, это сообщение у меня не сохранилось...

Вкратце - 2101-2-3 ушастые под камерную резину, ширина 4.0
2106 - те самые редкие, ушастые под бескамерку, 5.0.
2105 раннего образца - закос под литье
2105 позднего - унификация с ПП штампом, овальные дырки.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 14.7.2012, 19:24

Одноклубники давайте по делу. Всё таки тема находится в теме где Купля- продажа

У меня есть 8 ушастых дисков, но не под бескамерку. И я на Украине...

Даже в родной серой краске(серебрянке).

О здорово. Жалко,что ты долеко находишься и они для камерки.
Я бы их на свою 21013 поставил бы для прохождения ТО и для повседневки.

есть еще один тип, 5.5 дюйма, под бескамерку, круглые отверстия.
у меня такие..

Ну вот, попросил товарища, выслал он мне FAQ по классическим дискам. Привожу его здесь полностью:
Оффлайн сообщение (21:29:23 14/07/2012)

MiStar (08:00:56 12/12/2011)
Итак, диски для ВАЗов - хронология и внешние отличия:

2101 - существует три модификации дисков этой модели. Внешне все диски модели 2101 имеют восемь овальных отверстий.
Варианты:
4.5"J13 ET38 PSD 4x98 - самый ранний, и наиболее часто встречающийся. Выпускался с 1969 по 1992г.
5.0"H13 ET29 PSD 4x98 - выпускался в запчасти в период 1990..1995гг. Отличается наличием хампов для бескамерных шин. У него есть два подвида - с выступами под колпаки (до 1992г.) и без оных (после 1992г). Первый подвид - крайне редкий и дефицитный, т.к. только он позволяет поставить 2101-011-013 на современные шины без потери аутентичности.

2103 - существует в двух версиях, единственный диск для классики выпускаемый и поныне, имеет 16 круглых отверстий:
5.0"J13 ET29 PSD 4x98 - ранняя версия, выпускалась с 1971 по 1992г. Не пригоден для бескамерных шин, ибо хампов не имеет.
5.0"Н13 ET29 PSD 4x98 - переходный вариант, выпускавшийся в период 1988..1992гг. Имеет хамп и выступы под колпаки.
5.0"Н13 ET29 PSD 4x98 - современный вариант, выпускаемый с 1992г. Используется для всех классических моделей ВАЗа, начиная с 1996г. Имеет хампы, выступов под колпаки уже нет.

2105 - Существовал в двух версиях, внешне имел пять больших овальных отверстий, и своеобразную форму центральной части, имитировавшую раннее "литье" 70-х годов.

4.5"J13 ET38 PSD 4x98 - ранний вариант 1978..1988гг. издания для камерных шин.
5.0"Н13 ET29 PSD 4x98 - поздний вариант 1988..1995гг для бескамерных шин.

2107 - редчайший диск, выпущенный небольшой партией в 1982г. Копия пятого, но овальных отверстий - четыре, и размерность 5.0"J13 ET29 PSD 4x98. Попадаются единичные экземпляры, как правило, сильно побитые жизнью. Практической ценности, как правило не имеют в силу невозможности сбора комплекта.