история автомобиля ВАЗ 21061
Год выпуска- 1984
обьем - 1500
цвет - темно -зеленый
пробег - ( не знаю на какой круг ) 72 тысячи
мой пробег на мемент написания - 11800 тысячи
куплена 28 04 2012 года
прежних хозяев - не поддается исчислению )) на второй ПТС я последний машина была в одних руках года по два
итак с героем знакомы начинаем летопись
авто приобреталось по возможности + хотелось хоть чуточку эстетики в итоге выбор пал на шестерочку . После недолгих поисков было приобретено сие чудо . при покупке ( а многое и позднее) были обнаружены - гнутый правый нижний рычаг практически разбитая подвеска маленько ушатанный дрыгатель и много много косяков по проводке . наступила пора разочарований. в итоге на сегодняшний день переделано и отремонтировано
заменены все расходники
заменено масло ( скоро опять буду менять - не устраивает качество )
заменены шаровые в круг ( БЗАК )
заменены сайлентблоки спереди и сзади в круг
заменена помпа ( КРАФТ )
установлены бескаркасные щетки
практически восстановлена до заводского состояния проводка ( осталось разобраться с аварийкой ибо по схеме у меня ее нет но она стоит при влючении не работает ( не моргает зато работают поворотники ) при отключении пропадают поворотники)
заменены передние тормозные колодки ( ваз)
восстановлен весь ручник
приводится салон в стоковый вид
слегка потрясен двигатель теперь пусть ходит до капиталки ( по плану следующим летом )
в планах
переобуть на нормальную резину
откапиталить двигатель
местами подварить ( для пущей надежности)
установить седьмые стекла ( в планах вместе с ЭСП)
перетянуть торпеду
к седьмым стеклам поставить дефлекторы
пока все и так не знаю за что ухватиться - времени мало а дел много хочется все и сразу
пластмассу вешать не планирую мне она и так нравится пихло буду капиталить по возможности без переделок и излишних расточек да и капиталка намечается из-за повышенного расхода масла да необходимости замены сальников и некоторых деталекм ну и чтоб заодно
Пы Сы фото чуть попозже

Сообщение отредактировал sforse - 4.7.2012, 10:42