Не грусти. У твоей машинки вид что надо! Не то что на инжектор-на весь двойной наддув тянет)) А внешний вид это главное! (не считая расхода))

Ну ты, Сань, громко сказал конечно) Но главная цель - инжектор. Всё равно, рано или поздно, он будет на машинке.

Это правильно. Главное донора хорошего взять, или все с одной машины покупать))

Серег, я на драйве дважды видел разные ребята продавали 16-клапанник, один 15 кусков, второй 18. Все комплектом шло, может имеет смысл его и втулить, раз на такие ядерные переделки идешь?

стрелки небось жестко п*здят ? но вид отличный

ха,опять ты про стрелки))))сам болеешь этим и хочешь чтобы у всех так было...

есть немного, в плюс врёт)

мои ненамного врут


POWER FIRE

это лучше чем в -

кстати, в стоке тоже врут приборчики

Конечно врут,Спидак на 10 км\ч стабильно,чтобы не превышали,тах на 100-200 об на разных оборотах.И дело не в стрелках!

Ребят, подскажите, как провести провода от ЭСП задних дверей?

сверлишь отверстие в стойке и в двери,берешь гофру и через нее прокладываешь провода...отверстие в двери лучше сделать по больше,чтобы при закрывании двери,гофра могла свободно заходить внутрь двери....

По идее так же, как и передние. Дырку в двери и стойке, потом по стойке вниз и по полу пустить))

А где нарыл задние ЭСП? Я просто тоже может сделаю, если деньги будут...

Сообщение отредактировал vad_ik - 30.6.2012, 23:33

Понял, спасибо) Значит буду сверлить

а как они выглядят?из чево они?

выглядят как стеклоподъёмники,))) сделаны из металла,)))
вобще от Nissan Maxima

Я уж подумал что ты жигулевские нарыл))

да вот решил установить, но призадумался... а может не ставить?... ведь всякое может быть... сдох аккум в поле и их уже не отпереть без электричества... вопрос однако
а так вот

Ставь!А то развел,а если да кабы...))

+1 ставить, иномарки ж ездют.
PS Давайте пилите там ловчее!