неа...к счастью

всем здрасти,сегодня ехал и на 3ей начал давать газа ей она начала дергаться,потом и вовсе заглохла,сразу подумал бензанасос,по сути гавно ещё то,но дело оказалось не в нем,полил водой ледяной его ,все равно не заводится,подсос вытянул завелась и заглохла,снимаю шланг подачи топливабензин качает нормально,ставлю нифига,постучал ключиком в районе иглы и завелась,походу игла западает,ВНИМАНИЕ ВОПРОС=)
почему она западает,сегодня пару раз запала?поможет просто замена иглы,или этому причина может быть обратка перед бензонасосом?
всем спасибо за внимание

Сообщение отредактировал DimanVaz21060 - 26.6.2012, 22:14

В моем похожем случае был виноват бензонасос ( шток гавняного качества быстро сточился). Еще может в жиклере соринка застряла. Про иглу мне ничего плохого не говорили. Дескать, она может не держать (переливает), но чтобы залипать-такого не отмечено

но факт в том что стучишь в районе иглы и все окей О_О
и ещё вопрос что по вашему лучше будеть набирать скорость солекс 08 или ДААЗ 2107 на двигателе 1600???

Стучишь то по карбу...От вибрации соринка отплывает от жиклера. Ну...эт мои предположения. Сними и посмотри сам. Насчет сравнения карбов не знаю-Знаю, что многое зависит от умения правильно разгоняться))

на солексе шмолексе жрет как 2.8V

Если б она еще и ехала, как 2,8...тогда ладно))

это точно

стоит посреди поля высокий таз

Высокий, зато попа небось теперь не так ямы чувствует Лучше комфорт, чем на низкой ездить.

Розвал не забыл сделать?.Кстати пружыны с какой маркировкой?

А разве он уходит ?

У мну ушел,схождение тоже,

если 60-90 то да, но больше её мотать будет ууууу..

150 седня по спидаку ехал - ниче не мотало) Так что ересь это... Конечно аэродинамика лучше если занизить и поставить вихур, но супер результата не добьешься.

Все должно быть в меру,а когда рычаги становятся "домиком" по-моему это не очень хорошо.Самое то когда они параллельны земле

ты просто не ехал на заниженной как по рельсам

да попа по мягче стала,на лежачих 40 пролетаешь,морда чуть грубовата а попа вощпе мягенькая...


не делал развал,щас еще один подшипник поменяю и шаровую и буду делать развал,он незначительно сбился...пружины с желтой маркировкой


правду глаголишь,и ходовая часть работает полностью,и не куда не кидает с трассы не выкидывает едит нормально,но незнаю после резкого перехода с низкой на высокую такое ощущение что ей потяжелее стало разгоняться,но в повороты боком легче входить=)))))
щас вообще машина 2ой день уже стоит на улице +40 у меня машина глохнет,заводится при педали в пол успевает до 4 набрать обороты и опять глохнет,это на горячую,похоже что бензонасос гонит,на холодную все нормально,а на горячую 1ая-2ая,3юю в пол дашь она набирает и потом просто как резкий захлеб....

всем доброго времени суток ,давно не был здесь,
с того момента машина не много видо-изменилась
так вроде больше не чего не делал,кроме как настройки клапанов и чистки карба

Ну как же ничего, а дисочки?))