"красота требует жертв" — не верю

честно говоря надоела заниженная грубая подвеска, смотрится конеЧно хорошо, но кайфа от езды мало, сегодня психанул и купил пружины на перед новые, ступицу взял и подшипник так как когда поменял пружину и поставил колесо то закрутились только 2 болта=(…так как решил задрать машину купил брызговики и до кучи взял штаны и резонатор, так как мой прогорел и звенит как кастрюля…

вот такой вот нынче ШареГ
1. перед +2 зад +3 … =)

2. вернулись брызговики

3. новая ступица

4. растонированная

5. бампер и фаркоп вернулись на места свои

6. глушитель сток NEW от коллектора=)

и вопрос к вам народ , как бороться с соединениями глушителей,вроде и подогнул и хомут затянут на ура но все равно пердит, аж раздражает

был лоурайд, теперь хайрайд

... лоурайд - сильно вредит ходовой ... хайрайд - прям звучит злостно,у меня золотая середина =)

даже выше чем у меня. терь сможешь еще быстрей по хреновым дорогам проезжать!!!

Уверен,что там пердит?Либо не до конца вставил,что там щель есть,либо плохо хомуты притягивают,ставь по два.

Пердит наверно в стыке приемной трубы и средней части. Притяни хомут получше и промажь стык жаростойким герметиком, мне помогло))

это точно...


а больше не где ему пердеть,новая вся система,сувал до упора ,дальше просто не куда=)хомуты от души затянуты...ставил и по два толку ноль,думаю герметик красный попробовать

Таз зачетный,радует глаз

А че, верной дорогой идешь, товарисч.
Самый лучший совет - просто наструячь туда герметика. Трубы все выпускаются заранее кривые. Ну или сварка тебе в помощь =)

от души ,благодарю...приятно слышать

сегодня ехал домой и решил поднажать газку,оказалось она больше 120 не едит,очень долго был злой такой злой что отломалась педаль газа,на 120км\ч 4500 оборотов, 90км\ч 3600 где то....где это видано

По моему, у тебя спидометр глючит. На 120 у меня точно меньше, наверное порядка 3600-3900. На пятой.
Кстати, разгонялся на 5й до 160-165. Спидометр электронный, достаточно точный, лично калибровал.

сверял с пассатом спидометр погрешность около 5% ... у меня на холостом когда ниже 900 лампа давления моргает,а когда пинков получит то горит,думаю что вкладыши отбегали свое

Есть еще пару вопросиков к знатокам...внимание вопрос=)
чем опасна езда на стертых вкладышах?
может ли из за этого громко работать двиг?
и могут ли стертые вкладыши влиять на максимальную скорость?
всем спасибо за внимание

Сообщение отредактировал DimanVaz21060 - 23.6.2012, 22:13

Ты шутишь что ли?))Без давления масла гоняешь?Шум по-любому будет,как трещетка-когда нет масла.Минимум что может произойти так это клин двига,а можешь и разок увидеть "кулак дружбы".Срочно ремонт нужен,иначе хуже и дороже будет.

как я понял,это ведет к потере мощности?кулак дружбы это кто же назвал так,слишком как то добро звучит=)
я имелл ввиду что горит когда в районе 900 обороты а не на высоких

Сообщение отредактировал DimanVaz21060 - 23.6.2012, 22:24

Конечно ведет.Хз кто назвал)) http://www.youtube.com/watch?v=RUEXhgqPaNo
Когда на ХХ только моргает,это уже первый звонок,а может последний))Меня бы это насторожило и начался бы ремонт!

я с моргающей год ездил, пока в двигле масло есть ничего с ним не будет, крутил до 5000 почти и все ей <censored> правда это на старой шестере, это тема с моргающей лампочкой почти на всех мало мальски притертых двиганах, на этой шестере тоже на горясую моргает, когда обороты около 500.

и как вы думаете возможно ли из за этого она не раскручивается больше 120-130 км/ч?

кто знает если уже начать грешить на мост,то что с ним может быть?

мост воет?