кобзев

а чего не любишь на машине на море? По моему это самая прелесть - можно взять с собой хоть пол квартиры, да и на машине можно заехать куда-нить остановиться где понравилось - пофоткаться, поездить по местности. Автобусом это совсем не то.

После того как приехал с моря мне пришла посылочка - человек с Форд Форума прислал мне регулятор яркости подсветки приборов.
Этот регулятор у меня был сломан изначально. Колесико регулировки вдавилось во внутрь и подсветка приборов работала только в определенном положении этого колесика, которое нащупывалось пальцем в отверстии этого регулятора - если его немного задеть, то подсветка пропадала вообще.
Вот собственно получил я наконец-то эту штуку. Разобрал ее полностью, промыл спиртом, почистил от пыли. Вечером выложу фотки.
В планах приобрести рамку приборов, а то моя треснутая в нескольких местах, хочется заменить на новую. Сегодня человек должен выслать фотки этой рамки и если все ок - то за 40грн она будет у меня.
Сразу хочу заинсталить и рамку приборов и регулятор подсветки.

Вот собственно сейчас посмотрел по своему электронному журналу сколько и чего я успел сделать с покупки машины и подитожил факты:

- заменены все три щетки дворников на бескаркасные
- вымыто начисто подкапотное
- отстиран ковер багажника
- отстираны чехлы (майки) на передние сиденья
- вытянуты стаканы
- установлена распорка
- сделан развал/схождение, выставлен ровно руль
- отремонтирован задний омыватель
- отремонтированы на 90% часы в козырьке, которые не работали вообще, осталось пропаять две кнопки, а то в жару они почему-то перестают работать
- вымыты и вычищены салонные фонари и верхняя консоль, в которой установлены часы
- отремонтирован электростеклоподъемник водительской двери(стекло не закрывалось)
- отремонтирована проводка на бензонасосе
- установлены новые клемы на аккумуляторе и заменен минусовой провод массы
- установлен новый руль
- установлена новая резина на задние колеса взамен зимней шиповки
- заменены все тормозные колодки по кругу
- долита жидкость в бачок гидроусилителя
- установлена новая эластичная муфта
- прочищен клапан холостого хода
- установлен новый волговский глушитель

Вот такая работа проделана мною за 2,5месяца с момент покупки машины.

Ну как сказать, ты прав конечно.Но, эта свобода порождает и ряд неудобств, как по мне.И мало ли что с машиной случится. и следить за ней нужно.И бенз дорогущий, и проблема с парковками.Но это я так думаю.Ездил 3 раза в Бердянск, всё классно,но то колёса спустит.То плохим бензом заправился авто не едет...В общем нервы. а тут сел поехал, ПЕРЕСЕЛ, поехал дальше, как то так=)

И сколько это всё обошлось?Не подкола ради, а сугубо ради интереса.

Я тебя прекрасно понимаю, сам очень переживал. Ладно еще если сам - но с семьей.... Но оказывается все намного проще - следить за машинкой конечно нужно - думаю каждый тут на форуме следит за своей машинкой, иначе не заходил бы сюда. А часть проблем можно решить просто в пути. Тут как говорится зубов бояться в - рот не давать... волков бояться в лес не ходить.



у меня все до копеечки расчитано - 2530грн.
из которых самое весомое это резина(+монтаж) - 870грн.
в общую сумму входит и детали и работа(сварка, растяжка и проч).

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 21.6.2012, 13:55

ну дак ты бы так и сказал, что за жильё за 1 день на 2-их 300 грн. вышло.))
а 3700 грн. за неделю да ещё с транспортными расходами на автобусе больше смахивает на правду.)) мне то и на автобусе дальше и на автобусе не хочу. кстати, сколько тебе обошлась именно дорога. ибо я прикинул мне только на бенз около 1500 грн.


я тоже так думаю


ну не плохая работа проделана. отдых от форума и потраченное время на машину дали свои результаты. она тебя отблагодарила за внимание комфортной и без проблемной поездкой на море!)))
870 грн. за 2 колеса, что-то дёшево. что за резину ставил?

Да уж, но моя цель сделать машину абсолютно беспроблемной! Чтобы можно было ехать хоть во Владивосток.
Как говорится моя машина - моя крепость.



КАМА если не ошибаюсь всесезонка. Просто я сколько ездил - такую резину найти не просто. У меня профиль 185/14/70 и вот этот 70-й подъем и является проблемой. Вот нашел на одном сервисе эту КАМу - и купил. Ценник 400грн колесо.



У меня такой вопрос к посетителям моей темы, итак внимание:
БМВ в кузове Е38, который производился в основном во второй половине 90-х годов на данный момент стоит в среднем 10-12тысяч долларов. Где-то продают за 8, где-то за 14тысяч, но средняя цена, которую я наблюдал на авториа составляет 10-12 тысяч.
Собственно хотелось бы спросить: сколько данная машина по вашему мнению будет стоить через 6-8лет? Очень интересно кто-что думает, может есть какая-то тенденция?

Бог его знает...тут нужно учитывать и цены на нефть, курс доллара и тд и тп. Может через 6-8 лет уже электромобили во всю будут гонять..а может война будет и танки...

у нас сейчас скорпак годов как у тебя стоит до 2500уе,в среднем 1500-2000уе,через 6-8 лет думаю будут отдавать за бесценок их или на металолом,ценности они особой непредставляют да и запчасти уже хрен найдеш.
другое дело какойнибудь Citroen CX 86 года на пневме в оригинале,вот это действительно ценность...

Ну у вас другая страна и детали для вас действительно редкость. У нас скорпаки как у меня и за 6000у.е. продают а найти за 2000 хотя бы в среднем состоянии просто нереально. И деталей на скорпака море - в этом я уже неоднократно убедился. Так что страна стране рознь


Ну собственно речь идет о БМВ Е38. То что они не подорожают - это факт. А вот останется ли цена на месте, или быть может упадет на 1000 у.е., или может быть на 2000? Кто что думает?

объявленице глянул что в лс писал? не приметил себе не чего?

Объявление смотрел жаль фоток нет и цен, а из того что там написано мне пока ничего не нужно.

как это нет цен? есть цены.

Е 38 на мой взгляд будет дешеветь а запчасти на него будут дорожать. Кому этот крокодил нужен? Люди с деньгами на новые машины сели а люди победнее на более практичные машины. У меня брат двоюродный купил себе такого монстра. Полгода уже избавится от него неможет. Если брать бэху то пятерку Е39 или Е34.

Ну а проявить смекалку и додуматься?=)))

В том году ездил на поезде, билет 78гр в одну сторону,то есть чуть больше 300гр на дорогу.)нафига убивать полтарушку, ехать на жигуле, без кондёра??Это же ужасно)В том же прошлом году второй раз ездил от тур агентства, вся путёвка обошлась в 3900,Вместе с дорогой и питанием, 2-х местным номером)спецом нашёл документики.При прикидке я и высчитал что нумера стоили около 300гр в сутки.Ну вот как то так.

не знаю. Мы ехали на море без кондера и никто не ощущал никакого дискомфорта. Выехали в 8 утра, а в 12 уже были на месте и никому не было жарко - даже малышу! Если бы даже кондик и был - мы бы его не включали. Может в июле он бы и понадобился, но когда мы ехали он нам был не нужен.
Это щас народ разбаловался - кондиционеры, климат контроль, круиз контроль. А раньше груженый москвич, полный салон семьи и 8часов дороги на море с открытой форточкой. И никто не жаловался!




если можешь сбрось ссылку с ценами, а то по той я кроме телефона и двух деталей ничего не нашел. Заранее спасибо.

федор

ну знаешь брать машину, чтобы избавляться от нее? Зачем?
Человек, который берет машину определенного класса должен расчитывать сможет ли он ее содержать - покупать детали, проходить все ТО, заправлять самым лучшим бензом, снимать хороший теплый гараж.
Я когда пацанам рассказал о своей мечте - бехе 38-й, они сразу сказали "даже не мечтай - не потянешь". Согласен - колесить ежедневно на работу в машине с 5-ти литровым движком не потяну.
Но эту машину я хочу купить не для этого - большую часть времени она будет стоять в гараже. Выехал раз в месяц на выходном - прокатился по городу и поставил обратно. Главное - это моральное удовольствие и осознание того, что мечта сбылась! И пофиг сколько бенза она кушает - 15литров или 25литров, да пусть хоть 50литров, раз в месяц это позволительно! А для ежедневных поездок - тот же комфортабельный скорпик с приятным жигулевским расходом!

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 22.6.2012, 7:36

а смысл чтобы она стояла а налоги капали?у нас налог на пятилитровый мотор стоит 196306тнг (это 1300уе в год) можно на этот налог покупать по жигулю в год.
я например хочу е36.

е36 прикольная, но маленькая. Я ездил в ней пассажиром - она типа под спортивную сделана. Я же хочу презентабельную, бизнес-класса. Большая и мощная.


Какие налоги? Что такое налоги?
У нас все включили в стоимость страховки и бензина. Тех. осмотр у нас отменили, поэтому ничего я за машину не плачу кроме бензина! Бери хоть с 9литровым - она только больше жрать будет, соответственно и больше доля налога в бензиновом эквиваленте.
В принципе в этом есть доля справедливости - хочешь дорогую, мощную машину и много ездить, плати больше налогов с бензина. Имеешь малолитражку и ездишь два раза в год - плати мизер налогов.

если нет налогов,техосмотров-другое дело...у нас то кругом одни поборы каждый год налог,страховка,техосмотр...

Да у нас та же ситуация только другим боком.
Если раньше платили налог + техосмотр + бензин, то теперь когда техосмотр отменили ввели обязательную страховку и налог включили в стоимость бензина, который подорожал за два года в два раза. То на то и выходит. Единственно что я говорю - если у человека стоит в гараже 5 литровый танк и он на нем не ездит, то он уже не платит зубодробильный налог как раньше, а платит только страховку, ну а бензин - сколько ездишь, столько и платишь.
А поборы никто не отменял - думаю вы наслышены какие они у нас...
Мне вон, чтобы мой Форд на учет поставить нужно около 4000грн. А если снимать с учета то и еще больше. Ну и нах оно мне нужно? Чтобы поменять фамилию в пластиковом тех.паспорте и сменить номера - 4000грн? Они там вообще схренали? Я сделал себе доверку на 20лет(хотя она уже и не нужна - но перестраховаться нужно) и езжу спокойно. Что толку, что я свою бывшую тройку переоформил на себя, заплатил за это около 2500грн., а через три года продал?
Чтобы пятилитровый БТР поставить на учет там не меньше 1200у.е. выйдет, а может и дороже.

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 22.6.2012, 10:45

"""""Но эту машину я хочу купить не для этого - большую часть времени она будет стоять в гараже. Выехал раз в месяц на выходном - прокатился по городу и поставил обратно. Главное - это моральное удовольствие и осознание того, что мечта сбылась! И пофиг сколько бенза она кушает - 15литров или 25литров, да пусть хоть 50литров, раз в месяц это позволительно! А для ежедневных поездок - тот же комфортабельный скорпик с приятным жигулевским расходом!"""""-абсолютно поддерживаю.)))Сейчас умом понимаю, что ни к чему мне две машины, да еще и мотоцикл-но вот захотелось и взял)