купил машину проездил месца 3 и сломалась вилка сцепления, приезжаю йа в гораж машину заглушил потом открыл варота всё завожу сцеполение мягкое передача неврубаеться потом ваообще педаль там осталась и так уже 2 раз произошло в чём проблема моджет быть йа уже 3 вилку купил на запас незнаю теперь когда сломаеться подскажите чтобы ездить уверенно!!?

А ты уверен что это вилка? Если педаль остается внизу значит сдох либо рабочий цилиндр,либо главный или тормозуха ушла. Проверь сначала их, всё проще чем менять вилку.
Если это действительно вилка ломается, надо проверить сцепу на предмет заедания(подшипник,корзину,первичный вал).

P.S. У меня вилка ломалась когда я в -30 градусов пытался завестись(диски примерзли наверное). Нажал на педаль и все...лопнула пополам.

А ты попробуй залезть под машину и попробуй нажатьна вилку руками как она?

Однозначно выжимной на штоке заедает.
Если тормозуха ушла, то вилку вообще толкать нечему.
И сламать ее нечем.
А вот отруки проверить можно. Но что поймешь не снимая сцепы?

да всё нормально тармозуха в выжимном как была так и есть ничуточку неубавилась а вилку йа меняю уже 2 раз и причом там недолго поменять то примерно мин 20 у меня ушло! а вот почему у меня ана ломаться может мне в принципе сказали что иза сцепления а в чём проблемато в нём чтото сносилось или как? И ПИШИТЕ ПОЖАЙЛУСТА ТОЛЬКО ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ!!!

Ты вилку МЕНЯЕШЬ не снимая коробку?

да меняю протос лостаю старую и стачиваю новую чтобы лучше залезла ну кароче затачиваю её немного и всё 20 мин и готова тока ещё перд этим както в гараж надо заталкать!

Я не понял чего ты написал? По русски можешь?

меняеться там очень просто дастаёшь старую вставляешь новую уже обточеную и ВСЁ! но ты задал вапрос непотеме помоему йа спрашивал что это может быть и как от этого избавиться!

Ты сам ответил на свой вопрос из-за чего она так часто ломается.

йа же сказал что если человек незнаеющий пусть воздержиться от каметариев йасно!

Ты думаешь когда меняешь вилку сцепления попадаешь ли концами вилки в фиксаторы выжимного подшипника? Мне кажется туда не возможно попасть если коробку не снимать.

ахахахаххахах насмешил кажеться ему теперь знай что можно всё если захочешь у меня 4 ступка это на 5 ступке нельзя йасно!

Ты мне обьясни как ты туда попадаешь? у 4 ст и 5 ст у них одиннаковый картер сцепления и все остальное все что касается со сцеплением. И вообще ты пишешь такую фигню.

В пршлую пятницу батя моего другана (офигенно рукастый прошаренный дядька) за пару пива попал!!!!
Езжу не нарадуюсь!!! Тренируйте руки господа!!

Я тоже сам менял и попал. Тоже после пива ))))))))))))

кароче чувак ты в атстое если незнаешь то ненадо писать йа же попрасил уже! Вон люди меняют сами без проблем такчто не йа марозю тупость а ты !

А менять там всё очень просто значит так! Йа убрал старую сломоную вилку оттуда снял шток который и выжимает вилку ну моно и неснимать но мне так удобнее, свечу лампой в эту дыру там есть 2 пружины каторые и держат эту вилку, они крутяться делаешь верхнею до максимума по высоте шобы еле видно её было(просто если так незделать в нижнею непопасть у них бальшое растояние) потом когда появляеться в поле зрения нижнея пружина моно спакойно вставлять, а да чуть незабыл чтобы зашло лучше нужно заточить(заострить) вилку только акуратно и всё ватом сильное нажатие рукой и дело в шляпе! У КОГО КРИВЫЕ РУКИ ПРОЗБА НЕПОВТАРЯТЬ ЭТОГО В СВАЁМ ГАРАЖЕ!

Отруки выжимается вилка хорошо?
При заведенном моторе на нейтралке руками попробуй выжать.
Если с усилием, или с посторонними звуками, значит заедает выжимной на штоке.
На яме конечно!
Выжимной только мозг парить может, больше нечему.

2 Все
Вилку меняют не снимая коробки, только не все берутся и не на всех типах выжимного.
На стоке меняют.

Для облегчения надевания вилки на усы подшипника нужно проточить концы вилки под конус , одеть трубочки от омывателя стекла, и по ним как по рельсам загнать вилку.

Ладно я не был прав, только тебе надо было сразу обьяснить каким образом ты ее одеваешь. Не разу таким способом не пользовался надевать вилку.