Как минимум от того, что сейчас у меня семёрка, а на газели я намотал не мало, единственное, что приборки очень похожи, и в газели вместо показателя экономичности стоит указатель давления масла
Единственное, ничего не знаю насчёт взаимозаменяемости

Сообщение отредактировал Core - 17.6.2012, 12:08

Да все возможно,может и газель,у старой газели панель от 07,но все приборы изначально седьмые и подходят туда и сюда,а вот тах то почему до 5 тык.402 больше не крутиться что ли?Вот дизель мне кажется как раз так и размечен.

На газовских европанелях тах до 6 тыщ размечен, но и 406, и крайслер крутятся явно больше

Вот эта панель до 8тык: http://s6.images.drive2.ru/community.blog....10c31-large.jpg
Все верно это газель бензин(35.3813) http://124autoshop.ru/goods.php?id=2730"
По второму удалось только выяснить ,что он от дизеля(352.3813)

Сообщение отредактировал IGORYAN - 17.6.2012, 14:13

Объясните бестолочу, как подключить маленькие СД на стрелки, можно на прямик или через резистор, ну и т.д, ваще не рублю в этой теме:)

Ох блин,зачем же ты взялся если толком не рубишь?))Резистор нужен по любому иначе диодам хана при первом включении. http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

не ну я просто грубо сказал что не рублю:))))) прост забыл, три года назад учил эту тему:))) спс за ссылку:)))

Сообщение отредактировал Fletcher - 17.6.2012, 23:59

Хах) всегда покупаю 12в диоды и не парюсь)

Я таких даже в помине не видел и тем более в бортсети авто бывает и 14в и 14.5.в Сразу не сгорит,но жить им не долго.

Я поставил от УАЗа вольтметр и на полном газу показывает за 16 вольт, а светодиоды стоят на 12 вольт - пока ни один не спалился. Да и вообще, резистор там встроеный стоит, во всяком случае на маленьких, но и может быть в цоколях больших тоже.
Я думаю, чем заниматься колхозингом (хоть и хорошим) проще взять на разборе панельку от 10ки или 14ки, и вставить приборную панель от нее, предварительно заменив торпеду или переделав. Там и стрелки светятся и лампочек много всяких. А от давления масла ни к чему прибор, одной лампочкой можно обойтисяь, тем более, что приборная стрелка все время залипает, пока по не треснешь по ней.

Сообщение отредактировал NERV.PS - 18.6.2012, 9:22

Так это обычные СД которые просто и тупо продаются в любом автомаге и они специально в приборку или еще куда,куча разных бывает,они по-любому с резисторами и все с ними будет нормально.Я то про рассыпные,которые сами паяем ручками,вот тут уже нужно расчитывать номинал резюка!
Приборина с 10 ки стремная,с маленькими приборами и стрелки огрызки.Тем более нужно очень сильно постараться ее впихнуть,а это шпаклевки,эпоксидка и перетяжка возможная,плюс геморой с подключением!И это проще????

У нас в приборках стоит регулятор яркости приборов правильно? Тоесть чем выше напряжение тем ярче горят лампочки в подсветке так? Но у нас то яркость приборов не скачет туда сюда! А держится постоянно... Значит на них подается постоянное напряжение 12в... Они же не перевораят.... С чего бы диодам сгореть... Кстати на сток лампочках написано 12в 3вт... Значит при напряжении 16в они должны сгореть, но не горят же:)

У вас не знаю,у у меня давно его нет.Да и на СД этот регулятор не работает,только выключает совсем.Гореть будут и при 20в но как долго это покажет время!
и вообще как вы видите то чтобы цокольные,безцокольные светодиоды поставить в подсветку стрелок?

извиняюсь за корявый т9 в предыдущем посте)

ну то что на Сд регулятор не действует это понятно, но я говорю о лампочках

да да те самые которые в заводской подсветке))

для лампочки чем больше напряжение - тем ярче она светит, но тем не менее они не стоновятся ярче\тусклее в зависимости от оборотов...

Это означает то, что напряжение, подаваемое от бортсети на лампочки не скачет... возможно там выпрямители какие нить стоят... хз.. а это значит что и диоды проживут отлично))

я прихожу всегда в магаз и говорю дайте мне 12вольтовую светодиодную ленту и 12вольтовые диоды таких то цветов и все... в ленте есть резисторы, а вот в отдельных диодах нету... просто прозрачная линзочка и две ножки)) возможно там гдето внутри в линзочке стоит какой нить микрорезистор я незнаю))

Проводке ВАЗ никаких выпрямителей нет,кроме генератора и его подковы.В регуляторе просто сопротивление.
Если для лампы не так важны скачки ,то для светодиода это может оказаться плачевным.Ленты тоже нужно ограничить.Они идут на все не только на автомобили,но и как украшения,подсветки всякие декоративные дома,вот там через блоки трансформаторы понижается напруга ровно до 12вольт.
Я еще раз говорю,гореть то будут только зависит от того как долго.Можешь подключить ленту к 14 вольтам и потрогать как она нагреется.
По этому при расчете резистора нужно задавать значение питания на 14 вольт,а не на 12

скинь мне пожалуйста на мыло sanya1987@pochta.ru

У кого есть шкалы ваз-2106 в кореле скиньте пожалуйста наshedrin48@mail.ru заранее благодарен

Мои шкалы

Какие то до боли знакомые шкалы))
Стрелки то когда засветятся?

Не могу их отцентрировать...

Кстати заметил косяк,перепутал и наклеил желтый и красный оракал на спидометр,вместо таха...нечего шкалы с пивом делать