да цена такая я долго не решался и сомневался,
но я за выходные проехал 1000 км
и потратил 520 грн! на бензе я бы потратил
800, т.е. я тупо вчера поставил, и до сегодня
отбил 300 грн!

Выгон! Надо с женой поговорить...

А едет то как!
Нету такого РРРРРРРРР когда газ до полика жмёшь
по началу думал, что она тупит...а если смотреть на спидак
то так не кажется...только надо переучить себя
ездить, а то уже несколько раз было разгоняюсь
на 5-той...потом думаю включить 5-тую, а я уже на 5-той :)))

У меня уже нет ррр- я голову вчера поменял! Терь реально о газе задумался...

ну РРРРРР на всех авто кажись есть...
я не про детонацию говорю, а про РРРРРРР
когда в ДВС много топлива подаёшь.

Я понял. Не детонация. В пп моторах знаю что такое ррр: обычно при трогании и езде внатяг. Не детонация, а гбц.

неа мы про разные РРР :)))))

я про такой РРР

http://www.youtube.com/watch?v=jMy-p8tlhaI

от 80 до 100 звук послушай....

А, я понял. У, меня так при открытии второй камеры.

Сегодня отвозил папика доки в Автосалон....договаривался за регистрацию
ещё и за одно добазарился вписать гбо в техпаспорт :))
Причём бесплатно только официальные платежи.

Завтра до 11 должна отзвониться.

Поменял только что регистрационное свидетельство
терь я калина 111730 ЗНГ :)))

И могу смело гоцать с ГБО.

Обошлось в районе 450 грн. (2000 рублей.)
и час времени.

и это так удешевили регистрацию?

А чё раньше по другому было?
мне же номера и 3% в пенсионный фонд платить не надо.

Спалил уже несколько баков...!
Чем больше езжу тем больше позитива.

Сёдня поеду на дачу по затягиваю хомуты от редуктора
до форсов...:)
Крышку мотора снял....чё я раньше про это не подумал, летом от неё только
хуже. Установщик ГБО подсказал.

чем хуже от нее? не дает охлаждаться?

Ну да на ней же с обратной стороны шумка
они прижимается к бошке, а теперь ещё
и накрывает газовые форсунки
летом эта крышка ухудшает охлаждение.

Вот наконец то сделал фотки:

Балон


Заправочник его почти не видно, заправщики просят показать где он,
просто я фотал с низу




Я так понимаю это клапан, подключён к впускному коллектору
я так понимаю когда создаётся разрежение он открывается (или закрывается
я ещё не разобрался :)) )


Разъём для подключения компа


Блок управления СТАГ-4



Редуктор



Врезка в впускной коллектор



ФОрсунки Валтек

Сегодня рискнул здоровьем поставил газовые свечи



Свечи зажигания BRISK Silver имеют центральный серебряный электрод малого диаметра и специальную форму искрового разрядника, который обеспечивает более легкий доступ газа к разряду.
Центральный серебряный электрод малого диалетра вместе с суженным внешним электродом снижают требования свечи зажигания к напряжению.
Напряжение позволяет преодолеть пространство между электродами свечи зажигания и получить электрический разряд, в результате которого образуется требуемая искра для полного и равномерного поджигания газово-воздушной смеси в двигателях, работающих на LPG (пропан/бутан) и CMG (метан) . Горение газово-воздушной смеси имеет свои особенности.

Родная свеча зажигания была как на картинке
1


единственное, что более красноватый изолятор (чуть чуть как на картинке 4)

На фото №1 изображена свеча, вывернутая из двигателя, работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему: это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.

На фото №4 юбка центрального электрода свечи имеет характерный красноватый оттенок. Этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Покраснение вызвано работой двигателя на низкокачественном топливе, содержащем избыточное количество присадок, которые имеют в своем составе металл. Длительное использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

И только что договорился за двух режимку, суть в том,
когда переключается на газ опережение зажигание смещается назад
ну результат ясен моща растёт, расход падает :)

Сообщение отредактировал yurecgod - 15.6.2012, 18:22

Никак не могу нарадоваться газу :)

Сёдня засунул палец в глушак, а он реально чистый
тупо цвет металла и всё никакого нагара всё смыло.

А контролер Январь?Слышал что бош не потдается никаким прошывкам.
Запаски не будет?

Нужно чтобы и мозг поддерживал двухрежимку.Январь уже давно не ставят на заводе ,БОШ M(E)17.9.7 или М74

Это старая информация, сейчас поддается притом без переделок, ненадо ни кондёров поять нечего
я уже шился и двух режимку поддержует.
У меня да бош 7.9.7 +


Короче чёт подорвался я сёдня в 6 утра
спать не охото...погнал на дачу...дома сидеть
не хотелось...включил полив за одно
помыл машинку....даже под капотом :)) гг

Ну в обед погнал к другану в гараж
он уже год делает свой опель верку
ща уже финишная прямая хотя вид
машины далеко не закончен,
там ещё и обвесы заводские опелевские
и сполера..

вот сделал несколько фоток:

эта старая фотка


а это сегодня






ну и за одно свою малину пофотал:





потом приехал к себе в гараж выгрузить не нужные вещи с машины
и ещё чирканул