Завершил таки установку замков на перед!!!! На 7 небе от счастья теперь надо стекла 7 и ЭСП=)

Ну вот,поздравляю,теперь можно одним пальцем закрывать))и не кричать каждый раз на пассажиров,правда их надо предупреждать,что теперь можно спокойно закрывать дверь)))

Как бы не казалось , но это не самый простой момент.
Слов нет , а матов не хватает - и все таки хлопают.

Это да)))Привыкли люди к классике,знают ,что это такое))Родных я уже вроде выдрессировал,да и друзья в курсе

у меня проблемы с задними замками почемуто подклинивают и направляющяя стекла мешает

Кто-нибудь знает об этих замках?
http://www.changecustomcars.com/besshumnie...az-2101-07.html

4 тысячи отдавать за эти замки, по мне так лучше корячиться с замками от зубил.

Вы че хоть,это тоже самое!!!Чем то что я показал отличается от этого комплекта?А тем что стоит в 4-е раза дороже,люди нашли как зарабатывать)))Замки зубил,десяток и приор одно и тоже,если что!

Да уж Зарабатывают же люди))

Игорь,какие замки брать и какие ты себе ставил...


Тыкни,где твоя установка замков.

Пост №136

Замки любые бери они все одинаковые.Шоколадки бесшумные они как приоровские обозначаются,но идентичны 08.У меня все с 2110(снимал как то давно купив подешевке)Докупил шоколадки пока 2 шт бесшумные сзади обычные еще стоят.

Здесь фото просматривать удобнее!

Бесшумные замки 2108 в передние двери

Все фото сделаны на примере правой двери.

Итак, начнём.

Для переделки нужны:

— Комплект бесшумных болтов
— Комплект бесшумных замков, в народе "шоколадки"
— 2 внутренних механизма замков, левый и правый
— 4 винта, скрепляющие "шоколадку" и внутр. механизм вместе
— тяги, муфточки и пр.

http://s003.radikal.ru/i204/1206/ed/2cadffa5e7c6.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1206/6e/8a67add44aa6.jpg
http://i078.radikal.ru/1206/ad/654313a58520.jpg
Начинаем с демонтажа стокового замка в двери и защелки на стойке кузова.
Затем дорабатываем отверстия в двери под новые замки
http://s017.radikal.ru/i404/1206/36/25656d95e7e1.jpg
Перед тем как установить внутренний механизм замка, стачиваем 2 втулки до ровной поверхности, чтобы механизм как можно ближе расположился к стенке двери.
Это делается для безпрепятственного опускания стекла по направляющей. Иначе, механизм будет препятствовать прохождению стекла, а само стекло в направляющей, в свою очередь будет зажимать подвижные части механизма.
http://s50.radikal.ru/i130/1206/2b/dc80647b62bc.jpg
Если это выполнили, переходим к "шоколадке". Для того, чтобы она не упиралась в стойку и имела свободный зазор её нужно тоже доработать. Это делается несколькими способами.
1. Сточить втулки до ровной поверхности, которыми она упирается в дверь
2. Сточить металлическую часть снаружи
3. Сточить шляпки винтов
Самый действенный способ — это не стачивая металлической поверхности и втулок, вмять поверхность металла двери, деревянным бруском в районе "шоколадки". Останется только слегка сточить шляпки винтов.
http://i057.radikal.ru/1206/a1/79f6710e5c0a.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1206/e8/9089f93b973f.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1206/27/4d2a8a5a5871.jpg
Закрепляем после этого бесшумный замок с внутренним механизмом, винтами.
Теперь предстоит открутить внешнюю ручку отпирания двери и изготовить к ней флажок.
Для чего нужен флажок? Нажимая на ручку двери, когда вы её открываете, на стоковом замке происходит действие на тягу в положение вверх. В нашем случае, оно меняется и должно действовать вниз. Для это и требуется флажок.
http://s40.radikal.ru/i088/1206/16/a5d544dd1012.jpg
Сверлим отверстие в ручке и нарезаем мечиком резьбу. Готовим флажок и крепим его к ручке. Вставляем болтик, чтобы на него можно было надеть тягу. Крепим ручку на своё место и подключаем тяги.
http://s017.radikal.ru/i412/1206/04/22f1c46c5541.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1206/33/65cb955357f7.jpg
http://i008.radikal.ru/1206/5d/c3281a092e54.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1206/91/6003e2be1c02.jpg
Закончили с дверью, переходим к стойке, а точнее к креплению бесшумного болта к ней.
Здесь я пошел своим методом, отойдя от распространённого, такого как сверление стойки и последущее вкручивание в неё.
Если вы также, не хотите дырявить стойки и выбираете мой метод, переходим дальше и из листа металла вырезаем пластину по форме стоковой защелки. Просто обводим её карандашом, размечаем места отверстий под крепежные винты и отверстие под бесшумный болт.
Просверлили. Теперь беремся за болт. Стачиваем на нём всю резьбу. Оставляем небольшую высоту шляпки на торце. Подрезаем полиуретановую вставку. Берем подходящую шайбу и немного укорачиваем её. Вставляем болт в отверстие под него, а собратной стороны, в зазор запраляем шайбу плоскогубцами и сжимаем, она будет выплнять роль стопорного кольца.
http://s017.radikal.ru/i403/1206/49/1630550abf3e.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/1206/45/657d48e402d0.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1206/c1/d1a595e0e804.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1206/14/53a2771c7df4.jpg

Всё. Крепим пластину с болтом к стойке.
http://s004.radikal.ru/i207/1206/4f/ddef63e7d19b.jpg

Регулируем и настраиваем механизмы, дополнительно рекомендую смазать.
http://s017.radikal.ru/i418/1206/8e/3ccc104f7e66.jpg
Плюс в таком монтаже — это свободная регулировка деталей относительно друг друга и нет боязни испортить стойки.
Ну и конечно итог: очень приятное закрытие/открытие дверей без усилий. Закрываются одним пальцем!
P.S. И ещё, на фото присутствуют "шоколадки" как и от 2109 б/у, так и новые 2108. Сначала я мутил с "бэушными", достал их на чермете, но язычки на них были металлические, без покрытия, от чего звук не слишком мягкий был. Поэтому решил купить новые, на них все язычки облиты полиуретаном, звук с ними намного мягче. Были в комплекте и пластиковые крышки, которые служат также, в качестве звукопоглощяющего корпуса, но на классику их поставить трудно, хотя возможно
+ Также столкнулся с проблемой закрытия двери, а это, когда опущено стекло до конца вниз, дверь не захлопывается... пришлось всё же спилить флажки и я совсем убрал заднюю направляющую стекла, т.к. у меня стоят реечные ЭСП и стекло стоит ровно и ходит нормально без кренов без неё

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 21.6.2012, 23:01

Игорян доделал я всёже свои задние замки ( на шаровых )

Молоток!Че придумал,как сделал?

Седня сфоткаю выложу

Всем привет. Поставил замки. Езжу несколько недель. Никто не сталкивался с такой проблемой: замок сам защелкивается на запирающий механизм посде некоторого времени езды и нескольких открытий/закрытий двери, не запирая ее??? Просто чуть не попал несколько раз в ситуацию, когда ключ в машине, выхожу, захлапываю дверь, и она зыкрыта оказывается... (ладно хоть окно было открыто, открывал через него)

Может сигналка "помогает"?

Впервые такое слышу!Бывает не дозапераети и она открывается,но чтобы сам запирался-это фантастика!Хотя вот если убрать пружинку,то под тяжестью тяги может и прикроет,но пружинку то зачем убирать?!

Без пружинки замыкает... Сам с задней правой дверью мучаюсь.