Нет,я конечно не за герметик,я за то чтобы было все как надо.Как сделал бы я,это переставил заново стекло,если бы опять это всплыло тогда получается герметос выход.
А что у тебя с рамкой,она какая то корявая вся?

хм.. ну вобще да, вариант. попробовать переставить разок можно..


на рамке в угах стоят заплатки из стеклоткани на эпоксидке. была идея переварить рамку, но меня знающее люди отговорили.

да лучше бы переварил,хоть не так страшненько было бы))Или получше шпаклянуть и зачистить.

ну это ооочень сложная работа, насколько я понял.. я с крыльями о секасом занимался сколько.. то дверь не закрывается, то капот, то ещё какая беда.. а тут пару мм не правильно выведешь и постоянно стело будет лопаться. а пара мм вообще лего потерять на диагонале, т.к крыша вообще держаться не будет ни на чём при подгонке...

вообще я зачищал и выравнивал их, но поскольку никогда раньше такого не делал - получилось немного заметно. но так на машине лично мне не особо брасается в глаза.

Был сегодня у Лёши в гостях, забирал распорку. Видел машинку вживую. Разобрались вместе, с несчастным стабилизатором. Решились многие мелкие непонятки.... Фоток к сожалению никаких не делали)

Сообщение отредактировал NightSurfer - 29.5.2012, 19:15

да, Вадик, спасибо!) твоей помощью работа ускорилась!)) фоток пока нет, тоже убегаю обратно, но думаю к понедельнику уже будет что показать))

Сообщение отредактировал vent0m - 31.5.2012, 21:18

и так. процесс, как мне хочется верить близится к финалу. приезжал NightSurfer и оказывал посильую помощь. большое ему спасибо!

заменили уплотнитили стёкло на чёрные. Вадик очень помог.
для этого разобрали все двери.
задние двери уже почти собрали.
поставили стабилизатор
подключили глушитель
подключил фары кроме одной. нигде не мог найти ободок этот чёртов. сегодня выручила свалка. на ней ещё по дешёвочке ухватил панель приборов, семёрошный кожух, полку под бордачок.
установил бензобак и балон газа на место.
наживил рулевые тяги
вдолбил барабан правый. посмотрим как он будет вращаться. если вобще будет))
произвели первый запуск. можно сказать что с перовго тыка завелась, если не считать сначала некачавший ркой бензонасос и я забыл про секретку.

обидно не влезла пятерашная кастрюля.. буду чтонибудь колхозить.
ещё установил накладки на задние стойки в цвет.

из глобального осталось замена подшипников ступицы, установка цилиндров сцепления, суппорт, салон и сигналка... а дальше колёса и в путь. вииииии))

фотки более старые чем всё на данный момент.



сегодня ещё матаясь целый день по различым магазинам запчастей прикупил уплотнители дверей, ГЦС, всякие накладки пластиковые, затычки... а вот ковёр стоит самое дешёвое 750р... жесть. и задние ремни безопасности стоят ужасное количество денег..... пока придётся ездить со старым ковром и без задних ремней(

Сообщение отредактировал vent0m - 8.6.2012, 0:27

вибра плохо прикатана..

Миша, ты это уже говорил пару страниц назад..)) я пытался на одном куске её лучше прикатать, но это было както оченья тяжко)

А черные полосы - это антигравий? Надеюсь закрасишь
Все аккуратно и четко получается, молодец. Сам год назад с почти голого кузова машину делал))
Сплен поверх вибры будет?

Сообщение отредактировал vad_ik - 8.6.2012, 0:36

я и забыл))
найди валик пластиковый,обойный,для швов-им легко.

спасибо за поддержку)

да, это антигравий.. закрашивать пока не буду, а там псомотрим. просто одноцетная машина по мне смотрится как-то обычно. а тут как бы два цвета получается. я даже ими узор пытался вывести... как соберусь поправлять слой, сделаю арки более круглыми, а то не везде получилось. ну и с чёрной решёткой, ресничками и возможно чёрным бампером мне кажется должно получится интересно)




ну попробую ещё разок чтонить придумать, ну а если не выйдет - думаю не страшно. сидит от там очень хорошо.. даже мастика под ним не застывает) оторвать сложно... очень. когда сврелил дырку в щитке моторного отсека снимал один кусочек вибры. еле отодрал. и там без мастики. а на полу вообще неоторвёшь))

Привет ЛёХ!А кастрюля то чего,не влезла?У меня как родная стояла.
Где хоть трудишься,может к тебе в гости приехать,помочь чего сделать?))Помню говорил где то,а из головы вылетело)

привет Игорян!) парадоксально упёрлась в газовый редуктор... фотки в выходные сделаю.. но я не отчаиваюсь. зря чтоли за неё 200р выложил?) придумаю чтоибудь)

тружусь в чехове, за предложение спасибо, но надеюсь что за выходные всё доделаю... тут Вадик уже на покраску на следуйщей недели собирался приехать)

Ого,как далеко мне до тебя))

ну да. не близко... хотя относительно конечно) 120 км не 1200 до наших друзей из украины))

главное на арки и туннель клей 4мм вибру ! хватает 2 листа

а я всё делал сильвером стп. и арки и тунель тоже обклеивал..

поделюсь некоторыми продвижениями. сегодня целый день воевал с подшипниками ступицы..

1. у всех если смотреть на ступицу с внещней стороны - посадочное место не ровное..? у меня вместо круга, одна стекаа тоньше..
2. как запресовывать сальник ступицы? до упора или до кромки - у меня это не одно и то же. сначала думал от того, что дистнционное кольцо забыл, но поставив его ситуация не изменилась.
3. что делать, если на рулевой тяге в месте крепления к рычагу поворотному, гайка в момент поворота поворачивается вместе с этим рычагом, но тянуть уже некуда, боюсь грани сорвать на гайке?
4. имеется ли спец съёмник для сальника ступицы?)

1.На своих не приглядывался))
2.Забивай до упора в дистанционное
3.Либо ты так написал,либо я уже ночью плохо соображаю))Вопрос не понят))))
4.Вот еще чего,съемник для сальника,тыче хоть?! Бери монтажку или что подобное,можно большую отвертку и выдергивай оттуда