Электрозаклёпок вполне хватит. А вот сплошной шов менее гибкий- если что поддомкратник просто вырвет с куском днища. а на эл.заклёпках его просто согнёт. и дальнейшая замена будет намного проще. да и дальнейший ремонт (а вдруг..) будет более аккуратным и простым.
а во вторых, на сплошном шве не "играет" металл. то есть он будет гнуться около сварного шва. не даром делают именно точками.

Сообщение отредактировал Snake101 - 29.5.2012, 17:46

Насчет хватит можно посчитать, спорить не буду. Гибкости в поддомкратнике вообще не нужно, нужно, чтобы его не выломало когда ты под машиной и тем более с куском днища. Аккуратность сварщик свою показал, придраться не к чему.

Алексей "Snake101" И варил это все)))

Большое спасибо Леше!
Обезжирили с помощью компресора.


И загрунтовали.




Сообщение отредактировал 666Digital - 3.6.2012, 0:37

Идет работенка!много осталось,до августа будеш на ходу?

Да думаю может и раньше,но пора бы уже быть на ходу ей,сейчас вот закончу с самой трудоемкой (обработаю,до конца,герметик,мастика),и на покраску,а то не хочется после покраски её с бока на бок жалко)Её соберу а потом может быть или в этом или на след год за вторую возьмусь 6)

Понравилось?)

Я бы не сказал,собрать для меня не проблема вот только чистить от коррозии меня раздражает)

Сообщение отредактировал 666Digital - 3.6.2012, 20:38

Та же история.....
сам сейчас чищу. пипец блин!

Кстати герметиком дно прошел и багажник))И кордон разбавил.


ты хоть фотки скидывай даже с телефона...

Да это самый гемор в ремонте кузова )))

как дела продвигаются??? обработал днище кордоном???

Молодцы, отлично вышло! Еще и с герметиком, все как надо!
Теперь остальное в том же духе, и машинка будет супер.

С проводами не запутаешься? Они же по цветам идут, а у тебя теперь все чёрные.

Да не не запутаюсь,потом промаркирую)

Я не знаю что можно сказать когда видишь такое дно классики))Наверное вот это:Красивое дно!!))
Еще будешь слоя давать,заплатки закроет?

Да конечно, еще слой нанесу)