питание 2 солекса?

Я же писал. Горизонты солекс 40addhe

интересно и как синхронизировал?

Самодельной приблудой из трубок. Смесь по прибору СО каждый горшок или свечка прозрачная

попробуй поставить сток коллектор на время с одним карбом будет хоть понятно где крутить или питание или газораспределение.

Спасибо так уже и решили делать будем по маленьку назад все возвращать и смотреть на изменения...

жиклеры пролей они хоть и калиброванные но очень разные

Ребят что можно сделать с мотором чтобы машина ездила боком при заваренном дифференциале? Желательно не втыкая другого движка, так как бюджет ограниченный- денег тысяч 30 я так понимаю этого не хватит чтоб 16v вставить
у меня инжектор если что.
уже есть эстонец 2 и мозг январь 7.2

Сообщение отредактировал Doggy - 2.6.2012, 17:37

Реактивные рычаги от моста к кузову с одной стороны укороти, будет ездить боком.

ирония неуместна

Какой у тебя сейчас объем двигателя? Делай объем 1.7 либо 1.8 (смотря на что денег хватит) расширь каналы в ГБЦ 34х30 седла 34.5х29, к токарю отнеси клапана чтоб сделал тебе облегченные т-образные, кинь туда распредвал м15-м25 в зависимости от объема ну и какой нибудь ресивер (можно самому сварить) и со всем этим делом к настройщику)))

сейчас 1.6, вчера предложили поставить колено 84, поршня получше, бошку расточить, и ещё можно дроселя кинуть

с дросселями тогда можно вал посуровее поставить но будет уже небюджетно в 20 встанут только дросселя

привет всем, подскажите при сборке низа используя облегченные шатуны в какой последовательности ставить их, в какую сторону там или боком как то определенно? номера все попиленны у них.Понимаю что надо подогнать вес, если подгонять пилить я так понимаю надо противовес снизу?

смотря как они облегчены обычно проивовес убирается, а так подогнать можно равномерно сняв от противовес в верх по ножке опять же смотря какая разница в гр.
у меня тоже все номера были пропилены на крышках и шатунах, но шатуны были собраны с крышками так что в момент сборки только не перепутать крышки местами.... а заводской номер который на ножке просто направил на всех 4х в стороны переда мотора.

Сообщение отредактировал DimCa - 4.6.2012, 19:48

хочу низ собрать у движка проблема в том что не знаю какие куда коренные вкладыши ставить есть 4 с дырками и с канавкой, и 2шт с дырками без канавки и 4шт просто без всего какие куда ставить?

А букварь лень посмотреть?
Верх, в блок с канавкой; низ, в крышки без канавки; Средняя шейка широкие оба.

дык чет в книге не нашел, а в инете про дырке не очень пишут)) а в среднюю шейку широкие эт как раз с дырками без канавки.

Привет, Форумчане! Подскажите, кто знает, какой эффект будет от конфига:
1-Блок 213
2-Колено 213
3-Шатуны 213
4-Поршни 213 82,0
5-Голова 2101 незначительно проточены каналы (около 31мм впуск,выпуск не трогал) и совмещено всё. распред 213. фрезерована на 1,5 мм.остальное сток.
6-Карб Пекар (полный аналог Солекса 21073) сток.
Самое интересное на сколько будет веселее, чем 1,5 с той же головой и карбом?
(После фрезеровки бенз ниже 95 есть отказывалась)
В идеале хочется получить двиг на каждый день, с хорошей тягой на средних оборотах.
Только собираюсь собирать, поэтому если что в таком конфиге неправильно подобрано, ткните носом.
Буду благодарен за любую инфу.


http://www.autoprospect.ru/
http://car-exotic.com/vaz-cars/
Неплохие мануалы с картинками.

будет веселее,чем 1,5,но далеко не самолет,имхо,подкинуть распредвал веселее,(я бы присмотрелся к 680 окб)каналы точнуть больше в гцб,клопы т-образные,выхлоп 4-2-1.имхо в таком конфиге поедит лучше.