шатать, заглянуть под руль и смотреть что открутилось.

Наверное отпустился болт рулевого вала

аааа, если вверх вниз то да, невнимательность после суток....

На днях купил комплект трапеции Кедр триал,за 1000р.В зеленой коробке,есть отрезной штрих код с гарантией.Кто нибудь ставил такие,есть подделки кедров?

Установлены кедр триал серенькие,доволен ходят хорошо

Сейчас снял пыльник,чтобы смазать,а наконечник уже забит литолом.Приятная мелочь.

сегодня поставил обе рулевые тяги ТРЕК, вроде не подделка, стоит клеймо РСТ на каждой, и значёк их на самой тяге, те что к колёсам подходят они без шплинтов и пыльники черные, а те что с другой стороны, там пыльники прозначные и со смазкой. Вот только смущает одно, я их могу шевелить сами пальцы от руки, а те что снял только если трубку одеть на палец. После установки руль стал очень лёгкий. Так и должно быть?

Народ, помогите, такой вопрос. Тяга, как я понимаю, состоит из внутреннего и внешнего наконечника соединенные, какой-то металлической примочкой с 2 болтами, (назовем её так :D) .
Мне сказали поменять только внутреннюю, т.е. открутить внутреннюю сторону от средней тяги, и потом как? вывернуть от наконечника? или болт примочки открутить и она сама вытащиться?
надеюсь, кто - нибудь меня поймёт =)

Снять шплинт и отвернуть палец нужного (заменяемого) наконечника, выпрессовать палец этого наконечника, замерить длину рулевой тяги со старыми наконечниками, ослабить хомут со стороны меняемого наконечника, вывернуть наконечник, ввернуть новый до старой длины тяги в сборе, затянуть хомут, затянуть палец, поставить шплинт, дуть на развал/схождение.

Полная версия: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...evykh-tyag.html

Сообщение отредактировал Mitka - 21.5.2012, 21:48

Огромное спасибо =)
а можно не снимать полностью тягу, а ослабить хомут, вывернуть наконечник, ввернуть наконечник.

можно конечно.

что то не понял! на фото неправильно установлена тяга?

Да все правильно


http://automn.ru/vaz-2101/images/5-1.jpg

Похоже, что не правильно...

покатался с такими тягами, на ходу руль как будто с ГУР... это норма?

я ставил рулевую трапецию трек и шаровые, туго ходят, а шаровые ваше очень туго, но не скажу что это плохо, может даже хорошо чтобы люфта небыло.

Шаровые - да, тугие, а вот тяги рукой можно двигать, а люфт вверх вниз? или как?

поидее все должно работать свободно без закусывания, туго тоже не есть хорошо, быстрее выработка пойдет.

люфта небыло, про100 легче крутить чем шаровые. Может брак у тебя попался....
хотя в шаровых смазки вообше мало было.

Сообщение отредактировал Eloy - 24.5.2012, 21:37

Раньше при езде на первой передаче потихоньку мне приходилось руль крутить двумя руками что бы выкрутить влево-право, а теперь свободно одной, при чём чем больше выворачиваю тем легче. это хорошо или плохо? У Вас как?