Всем добрый вечер!Вообщем,у меня такая проблема, стук в районе задней крестовины когда трогаюсь на первой передаче, пару месяцев назад заезжал на сервис сказал,чтобы поменяли крестовины, центральная была раздолбанная, задняя сказали в нормальном состоянии..однако стук не пропал...Стучит раза 3, стучит примерно в момент,когда наполовину отпустил сцепление, сильнее проявляется после минут 40 езды, либо если человека 2,помимо меня, сидит...никак не могу понять в чем дело?может поменять стоит крестовину,которая ближе к мосту, или,где-то про тяги читал, или может быть что-то с мостом?Заранее спасибо

стук от нагрузки на мост зависит, от нажатия или сброса газа?

От нажатия,когда трогаюсь и разгоняюсь,буквально километров до 30

реактивные тяги смотри

много интересной информации по заднему мосту и не только:
http://reduktor.nsk.ru/vaz/zadnij-most/

Ситуация такова: купил машину и эта проблема уже была. Заключалась она в том что при более-менее резком трогании с места (даже без шлифа) ощущался резкий глухой удар в районе редуктора. Думал на кардан - поменял крестовины, подшипник, но проблема не исчезла. Удар именно в момент начала соединения трансмиссии

Заехал на яму с помошником, вывесил заднее колесо и катайся на месте, со шлифом и даже без. И слушай, откуда стукачок.

может быть редуктор, может быть шлицы которые соединяют кардан с эл. муфтой(не помню как называется та хреновина))

Для начала проверьте, а лучше замените резинки на тягах, которые держат задний мост. Зачастую тяги стучат из-за разбитых резинок.

здравсвуйте. подскажите что делать пожалуйста. поменял подвесной подшипник. вытягивал кардан из коробки. потом все поставил как было. и вот на нейтральной передаче когда машина катится - слышен громкий гул из коробки. чем больше скорость - тем громче гул.

Сообщение отредактировал tribulus - 27.8.2012, 7:27

Здравствуйте. У меня не понятная проблема, когда я трогаюсь, то в заде машины со стороны бензобака,что то как бы скрежещет, но на скорости все тихо, при торможении тоже раздается скрежет, при проезде неровностей тоже бывает. Ездил на сто, ничего не нашли подозрительного. Менял полуоси, ручник, крестовины, все достаточно новое, также менял тяги, пружины, и амортизаторы. Езжу так уже пол года, но недавно начались достаточно сильные морозы, и скрежет пропал, я прям обрадовался, но сейчас оттепель, и скрежет опять появился. Что это может скрежетать, у меня такое ощущение что где то в тягах разболтались сйлентблоки, но на сто ничего не выявили. Что делать? где копать?

Привет всем, у меня проблемка как у всех, даже поприкольней)) при плавном троганьи машину всю дергает как паркинсона, задний мост потпрыгивает и стучит, ща прям отвалится, рычаг коробки в руках не удержать, причем как на первой так и на задней передаче. Больше газку, и стартует без малейшего замечания. Когда уже тронулся, никаких проблем. Многих мастеров переспрашивал, много версий, поменял тяги, подвесной, еластичную муфту, подушки на моторе, вскрыл сцепление, на корзине 3 пера были загнуты вовнутрь, корзину поменял, все остальное в идеале, симптомы не пропали... Еще что, на холодную, почти незаметно, но немного проедусь, на светофоре трогаюсь, люди оборачуются((
Есть у кого варианты? Помогите пож...

Конечно есть вариант . Маховик Я два комплекта сцепления менял ВАЛЕО и ВИС , толку не было . Поменял маховик и всё гуд , ну иногда продёрнит если обороты очень маленькие.

Ого!! За маховик мне еще никто не говорил, был вариант - износились какие-то шайбы на колинвале, типа, люфт колинвала вперед назад дает дерганье, пробовали, вал не люфтит, диск сцепления идеальный... А что с маховиком может быть? Меньше всего не него думал...

В аналогичном случае помогла замена сцепления в сборе. Сцепление случайно не Kraft стоит?

Сообщение отредактировал Warrior - 4.1.2013, 16:45

Я и не понял что с ним было , поменял на новый и всё. Полукольца на коленвале если изнашиваются то это сразу заметно, при нажатии на педаль сцепления падают обороты. Ну а комплекты сцемления можно менять до бесконечности , не поможет.

Вот именно замена сцепления и помогла. Поменял Kraft 2101 на ВИС 2121 и как рукой сняло. До этого при старте аж машина подпрыгивала находу.

Ну дык Mayson тож менял и я менял и не на говно а на ВАЛЕО потом на ВИС.

В сборе? Полностью? Он вроде как только корзину поменял.

Сообщение отредактировал Warrior - 4.1.2013, 17:25

Пишет что остальное в идеале . У меня на прошлой машине , когда вскрыл сцепу такое увидел ,что реально машина ехать не должна была , ну и ничё не дёргалась. В идеале да , нужно было и диск с выжемным поменять для самоуспокаения. Если липестки были провалены то возможен неравномерный износ феродо .