Пропустили слово "вроде", я не сильный автомеханик. И одна ошибка у меня: не над коллектором, а под, межку коллектором и стартером.

сегодня постараюсь тоже третий болт закрутить, этот стартер не скоро придётся снимать

Не ну ты молодец!Говоришь нахрена третий болт,а сам...?! ))
Я поднимал машину и подлазил с трещеткой,вполне нормально,но если с ямой то без проблем вообще.

просто интересно стало если не получится с верху, и х*й с ним

Я хз как ты сверху закрутишь,это фантастика!

я регулятор в гене менял в -20, а болт закрутить воообще не проблема ну если что придётся с низу подлезть...

да ну наф этот третий болт) хотя на редукторных в силу своего малого размера может встать криво на двух, и как следствие не правильные звуки)))) а вот если большой - он и на одном среднем отлично себя чувствует хотя когда ежегодные пробеги в 10-15 тык, соотвтественно стартер снимается раз в 10 лет - то можно и на три болта))) мне с моими пробегами не подходит этот вариант)

У меня большой был на 2 болтах и визжал при запуске!

закрутил всё таки этот болт, но пришлось поднимать передок и ползти как черфь под машину разницы не какой... но теперь душа спокойна PS раньше так лень было поднимать машину с помощью обычного домкрата, силы больше на него тратились чем на ремонт, а гидрик под нижний рычаг поставил, 10 качков без особых усилий, и колесо в воздухе

Во блин Пойти и себе закрутить третий болт

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 21.5.2012, 12:03

если стартер хороший, то закручивай смело помню года назад смотрел про этот "третий болт", говорят типа если не закрутить на все 3 болта, ушатывается биндекс раньше времени и съедает зубья маховика...

Да ведь не долго же его закрутить-открутить,делов то,а душа действительно спокойна.Есть с завода три болта,значит это кому нить нужно))

это перестраховка

какой бы хороший стартер не был, у него есть определенное количество циклов, через которые он умрет.... конечно елсли выезжать из гаража пару раз в год для того чтоб протиреть тряпочкой машину - можно и закрутить, а когда за год можно больше сотни тык накрутить - в топку его...

бред, это если не правильно его поставить (он тогда жужжит, кряхтит, и так далее).... 3 точки крепежа просто не дадут поставить его не правильно..., но можно правильно поставить и на 1 болт, и ничего не будет ни бендексу ни маховику...

у меня всегда и все( в том числе и редукторные) на двух и ниче...

ставишь , главное, его сразу на место, а потом болты закручивать, от руки даже , потом ключом дотягиваешь, а если болтами задавил, вот тебе и шляпа.

во-во, плюс мульен)

Ну не скажи...Вот Неон с ямой и гидриком и то-как ЧЕРФЬ ползал)) Ну нафих

Блин,во мне 95 кг,как же я тогда под машиной лазию,как большой и толстый червь?)))Я и трос ручника регулирую без ямы.Некоторые даже кпп ремонтируют так же,не будем показывать пальцем кто это

Не...Как маньяк -максималист ))

Во мне 125 кг, и я уже второй день рою яму в гараже как червь.)

не, как крот...)

чтоб не лазить под машиной как червь.