если ты про городскую езду - то согласен

если тазик доработать то все нормально будет: и тормозной путь не хуже чем у иномарок и шума почти не слышно и руль ся нормально ведет...главное руки приложить правильно...

чуть подправллю)
главное правильные руки приложить

Тут как бы речь идет о обычном ,стоковом тазике.Но согласись ,что доработанный,что обычный мнутся они одинаково))

самый опасрый узел в авто это прокладка между рулем и сидухой

да...прокладка между рулем и сиденьем это самый главный узел в любой машине...и обычно у них брака очень много или подделок)))
на обычном тазике страшно даже 100км в час ездить...я как шаху купил пока перегонял очень жалел что памперсы с собой не взял...хоть она и больше 90 не разгонялась на тот момент но сташно было пипец как...мне так страшно на семерке даже при 170 не бывает... так что если и ездить на тазу то обязательно хотябы подвеску с тормозами доработать...

Сообщение отредактировал wernum - 16.5.2012, 1:52

и не тока!

не понимаю.... у меня обычная подвеска (ну разве что комплектующее не дешевое, в большей части не наше) - на 150 вполне нормально и предсказуемо... на 170 (если верить ЖПСу) уже немного тяжеловато становится)

а у мну шаха 86 года где все родное и в неочень хорошем состоянии...мне например слабо на такой подвеске больше 120 ехать...ща переделаю все и мона гонять...

если все родное - знать пробег мал, значит не уставшая) моя хоть и 97/98 года, но пробег таков, что от родного осталась только торпеда, отдельные части кузова, и чулок заднего моста

а от моей токо техпаспорт и педали а то все под замену

нееЕ, педали с техпаспортом у меня менялись)

Это как?С 31 декабря на 1 января делали?))))

куплена была в Москве в августе 97, а вин у нее 98года) в 2003 ставили на учет в Донецке, забрали заводскую простыню тех паспорта, и выдали свой, где уже вместо 97 был указан 98, вот так вот ее на 1 год омолодили

Всех приветствую....

Проблемка нарисовалась..... или не проблемка, а 3,14здец...... Появился откуда ни возьмись в движке сверчок..... утром сегодня завел и услышал звук как будто мелкие шарики сыпятся.... звук не периодический, а хаотичный, то появляется то исчезает.... немного погрел и поехал.... проехал метров триста звук не исчез но и не усилился, всё тот же сверчок.... бросил машину и пошел по делам... потом пришел, завел , звук повторился.... доехал до офиса, заэто время движок прогрелся, и когда прибыл на место то как не прислушивался, постороннего звука не услышал.... вечером завел - та же песня... чуть погрел и дал газу несколько раз до 4х тышш - звук вроде пропал... в чем причина я так и не понял.... и што там может сверчать.... сверчит в раоне 3го - 4го цилиндра..... масло свежее, уровень в норме, давление в норме... еще вчера такова не было..... Едет однако нормально и вваливает как обычно....

а на какой температуре примерно перестает сверчать? и какой тональности данный сверчок?

хер его знает.... я не дождался.... стрелка сползла и дал газу..... звук вроде пропал я ХЗ.... завтра походу та же песня будет.... не знаю пока што думать...
Звук как бы скребущий, как шарики мелкие катаются... там по идее нечему такой звук издавать.... цепь в норме, помпа тоже... ток недавно в выходной всё осматривал .....

генератор смотрел ? а если в нутри, то может клапана...

А они то тут при чем???? Как звучат клапана я знаю..... а гена ваще не при делах.... со стороны гены этого звука ваще не слыхать.... звук идет от откудато от датчика масла с грибка.....
Колечки не могли осыпатся??? Хотя еслиб так было звук был бы другой, да и клина бы уже наверно словил.....

че "поросенок" что ль?