конечно мал расход, шо там книжка пишет, с учетом годов и населения больше лимона то где-то 11 литров.

Так я ж не часто кручу, так пару-тройку раз за день) Крейсерская по городу - 80-85 км/ч, изредка 120))) Обороты 3-3.5 обычно на 4-й.
На окружной давлю почти по полной, поэтому и считаю её городским циклом)
С утра, кстати, еду раненько по ней на работу, мож удастся разгон замерить и соотношение писдежа GPS и спидометра. Если машин будет немного, а то срання создается очучение, что все максималку проверяют...

они не проверяют, они пытаются свободно подышать)

Ян, привет! Ты уже смотался в Баварию? Как там-болельщики сильно переживали?))
Насчет VW-х.з. Я не спец. Знаю, что это машинки разных классов. Один меньше, другой больше. По слухам-легендарная долговечность и надежность. Но лично я никогда не млел от этой марки. Равнодушен. Так что советовать не могу, сорри

Не,Ян вроде в июне говорил.

Знаю про Фольц Б5 ,классная тачка ,сосед катается уже 5 лет проблем не знает,один раз только пришлось прикуривать его зимой,но это по его глупости габариты забыл))Правда сейчас продавать хочет)),как говорит будет кузов поновее брать,но тоже Б5

Т4

шютниг, нафига Яну эта газелька?

бабло коллотить!

а шо, токо жопу возить?

Но тогда Поссать (Passat)в кузове универсал

Логан длинномер да и все...

или Кадди...

http://www.zr.ru/a/440508 / Тот же логан

Ян будет ветряки возить по домам и устанавливать


плюсую..пусть Т4 и великоват (хотя он мал),Кадди-вобще то что надо..отличная машинка..говорю не понаслышке-у коллеги 3-й год пошел,сам за рулем сидел несколько сот км..и груз положить и отдохнуть..двиг у него правда слабоват,1.4л всего,но есть и бензиновые мощнее,и дизельные версии
Проста как двери..-(в отличии от легковых)..минусы есть,но несущественные,к тому же легко устранимые..в общем Ян,будеш очень благодарен что жоповозку не взял..это не прикол.
легковые машины-особенно для работающих (рабочих) людей-уже вчерашний день,имхо..
жопу и на мокике можно подвезти..или на маршрутке к примеру..

Отвечу кратко всем и сразу)

Я машину не для фирмы хочу купить, а для себя, поэтому грузовик мне не нужен...

Почему VW - народный авто, если слегка БУ) Ауди, БМВ и япону-мать содержать я не смогу, а новый россавтопром неадекватен по цене.
Вот и вся казочка) Кредитные я в гробу видал у бэлых тапках (©).

По чем нынче народный авто?

тю епт,а я за что???
ps грузовик это газель,а не Кадик..жоповоз-анриал брать
тем более расход 5-6л соляры..а соляра по 8-9гр
тяга на дизеле зверская,будеш усех рвать,душа будет довольна

Тю, епть)) Кадик - это и есть грузовик, пикап, если точнее. Взади нихрена не видать в зеркало... Полюбляю седаны)
Вонь соляры не переношу)) Склоняюсь больше к пассату. Но гольф выгоднее в эксплуатации и дешевше.

з.ы. третий день объява висит в нете по продаже ласточки и первый позвонивший чел срочно хочет купить, даже не глядя...
Думаю, может убрать пока?.. Не ходить же пешком месяц-два...
Сцуко, оставил бы машину второй, если б валялась лишняя двушка с небольшим в тумбочке) Жалко, млин..

За скоко отдаешь?

два с половинкой.

Имхо Пассат стоит взять Б3. У него ресурс охренеть, под 600 тыков ходят! В обслуживании очень прост и дешев, динамика отличная. Но моновпрыск мозговыносящая вещь, если с ним проблемы то придется конкретно повозиться.
Если чуть подороже, то Опель Омега Б. Это не машина, а просто корабль. Нереально комфортно, ни одна современная машина близко не стояла. Раздельный климат, кожа, полный электропакет... Все это стоит в среднем 250 т.р. Расход у Омеги на ручке с движкой 2л - 13л по городу, по трассе не мерили.
У Пассата Б3 с 1.8 по городу 8, по трассе 6.