тот малый блок. в нем гориз.преды имеються. у нас продают как евро блок для 06.
вот только в гориз.предах нет контактов...-муляж.
да и тут де то писали...
да и хватает одного верхнего нормального евро- газелевскго...

Горизонтальные - запасные. Хватает на что? Мне вот например уже двоих скоро будет не хватать. .

Сань, нафига тебе малый блок?) я и с большого блока фары убрать хочу :grin

Ну так не хватает одного. Скоро и второй закончится видимо. Придется большой ставить.

мож тебе РП распред поставить...

Ху из что такое РП? "Черный ящик"?

типа такой

ну такой на 20шт. думаю тебе бы лучше пошел бы.

не, думаю два волговских 13ти предохранительных будет лучше этой какашки

Ну вот второй я и мел ввиду. Идея хорошая, заодно и релюхи все на месте были бы. А то торпеда уже от них оттопыривается.. Было бы куда этот сарай поставить =(

Сообщение отредактировал Warrior - 26.4.2012, 13:01

по типу 07, под капот в моторное-переносить..

Не, туда не хочу. Там уже место занято.. =(

Ну все, сцепление поменял. Делалось все в течении дня с перерывами для езды за нехватающими запчастями. Пришлось покупать новый шкив и потом еще бежать за вилкой. У старой потерялись фиксирующие усы. Устал, коментарии по-мининуму..
Фото процесса:







Предварительные ласки:


Собственной персоной, за работой..




У паука нервный срыв, все ржавое и грязное.. :


Тут откуда-то подтекает масло:


Старая корзина:


Старый диск и выжимной:


Старый маховик с выработкой, пришлось ехать в магазин за новым:


Сломался болт, пришлось высверливать:


На этом оказалось, что закончилась карта памяти...

Сообщение отредактировал Warrior - 29.4.2012, 19:36

Диск еще ниче так,Маховик и корзина ушатаны.С новым маховиком вибрацыи не добавилось?

Диск сшоркан до заклепок. Вибрации стало даже меньше. Поначалу что-то шоркало ,я аж испугался что бендикс не отошел. Потом все стало отлично. Сцепа - атас. Чуть отпустил - хватает намертво. У меня там Крафт себя вел, пока молодой был. Я аж пару раз заглох от непревычки.

Сань поздравляю победой) только не понял - нафига ты кардан целиком снимал то?

Спасибо тезка. А как можно было снять коробку, не снимая кардан???

угу, можно) снимаешь муфту с КПП (или с кардана), снимаешь планку защиты кардана и отводишь его в сторонку (крестовина позволяет), и он отлично свисает вниз



если приглядется - видно как он отлично свисает))) подвесной не откручивается...

Сообщение отредактировал sedoy - 29.4.2012, 20:18

элементарно ватсон))))))
откручиваешь кардан от эластички,откручиваешь планку которая предохраняет кардан от падения,подвесной,опускаешь кардан вниз и спокойно снимаешь коробку

Ну да,немножко лишняка покрутил..но главное результат

на яме то удобней без кардана, нафига чтоб он по спине ерзал...