 Клапана, их регулировка. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 18.5.2011, 20:28
Сообщение
#61
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза  |
Движку сильно выкручиваешь?
|
 |
 
|
|
18.5.2011, 20:45
Сообщение
#62
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Похожая проблема...несколько раз регулировал сам и на сто один фиг 1, 2 клапана но тарабанят( Неравномерная выработка на рокерах и распреде...Сразу после регулировки могут и не тарахтеть но потом становятся на место и опять тарахтят. Пусть лучше тарабанят чем прогарают
|
|
|
|
|
18.5.2011, 22:54
Сообщение
#63
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 118 Регистрация: 5.4.2011 Из: Украина,Донбасс. Пользователь №: 49430 Машина:21013 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mr. Freeman @ 18.5.2011, 20:45)  Похожая проблема...несколько раз регулировал сам и на сто один фиг 1, 2 клапана но тарабанят( Неравномерная выработка на рокерах и распреде...Сразу после регулировки могут и не тарахтеть но потом становятся на место и опять тарахтят. Пусть лучше тарабанят чем прогарают А маслянные каналы в распредвале никто не пробовал чистить (диаметр канала 0,7мм) |
|
|
|
|
19.5.2011, 7:17
Сообщение
#64
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 138 Регистрация: 8.2.2011 Из: казачьи лагери Пользователь №: 46926 Машина:ваз 21061 Цвет:белоснежная королева Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Сержик @ 18.5.2011, 19:28) Движку сильно выкручиваешь? нет, езжу в пределах 2500-3500 об\мин изредка 4000 у нас разогнаться просто негде - одни ямы! |
|
|
|
|
6.6.2011, 23:16
Сообщение
#65
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 230 Регистрация: 23.5.2010 Из: UA Пользователь №: 32394 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(magic @ 18.5.2011, 22:54) Цитата(Mr. Freeman @ 18.5.2011, 20:45) Похожая проблема...несколько раз регулировал сам и на сто один фиг 1, 2 клапана но тарабанят( Неравномерная выработка на рокерах и распреде...Сразу после регулировки могут и не тарахтеть но потом становятся на место и опять тарахтят. Пусть лучше тарабанят чем прогарают А маслянные каналы в распредвале никто не пробовал чистить (диаметр канала 0,7мм) поподробней пожалуйста |
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
7.9.2011, 22:32
Сообщение
#66
|
|
Проезжающие |
.
|
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
8.9.2011, 13:32
Сообщение
#67
|
|
Проезжающие |
при регулировке клапанов нужно ВМТ ловить по меткам на звезде р.вала или можно по трамблеру?? если по трамблеру то метка на звезде недоходит немного.) как правильно сделать?)
|
|
|
|
|
8.9.2011, 14:12
Сообщение
#68
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 473 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва - Вешняки - ВАО Пользователь №: 3834 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Примула (№ 210) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(LINKOR @ 8.9.2011, 13:32) при регулировке клапанов нужно ВМТ ловить по меткам на звезде р.вала или можно по трамблеру?? если по трамблеру то метка на звезде недоходит немного.) как правильно сделать?) Регулировка |
|
|
|
|
15.9.2011, 2:54
Сообщение
#69
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 6.4.2011 Пользователь №: 49464 Машина:Ваз-2107 Цвет:Мурена Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
на звезде распред.вала пробивай сам метки друг напротив друга.180 градусов,если не изменяет память.по математике хреново.дальше по цилиндрам(меткам которые набил) выставляй зазоры.в автомагазинах продают щупы,там на колпачке все порядки цилиндр-клапана.сам делай.я сам не шарил()только смотрел)с 1-го раза всё сделал.год ездию.теперь другая проблема нарисовалась. но это в другой теме
|
|
|
|
|
29.9.2011, 21:59
Сообщение
#70
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 25.1.2011 Из: Великий Новгород 53Rus Пользователь №: 46063 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята подскажите мне плиз!!!У меня такая проблема после регулировки клапанов машина стала как не моя!!!!!!Когда ее заводиш она грееться примерно до 90г и после чего хлохнет. сразу ее не зависти когда постоит примерно 5-10 минут опять заводиться работает определеное время и снова хлохнет!!!!Пробывал ставить новую катушку зажигания и трамблер ничего не получаеться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Незнал куда писать написал сюда сильно не критикуйти!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
2.10.2011, 21:11
Сообщение
#71
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 24.9.2009 Из: Псков Пользователь №: 19462 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
ну видимо зажали клапана
|
|
|
|
|
3.10.2011, 11:38
Сообщение
#72
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 58 Регистрация: 2.5.2009 Пользователь №: 13297 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Черный Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(azarnik @ 2.10.2011, 22:11) ну видимо зажали клапана Скорее всего. Измеряй компрессию Сообщение отредактировал Frank - 3.10.2011, 11:40 |
|
|
|
|
4.10.2011, 13:14
Сообщение
#73
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 316 Регистрация: 20.7.2011 Из: Ижевск Пользователь №: 54230 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(magic @ 18.5.2011, 23:54) А маслянные каналы в распредвале никто не пробовал чистить (диаметр канала 0,7мм) Кстати, один опытный моторист говорил, что если забивается этот канал, то клапана хватает км на 300 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:01
Сообщение
#74
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается??
|
|
|
|
|
26.4.2012, 19:16
Сообщение
#75
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 844 Регистрация: 15.10.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 39869 Машина:VAZ-2111 Цвет:Млечный путь Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 21:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? Уменьшается, а что? Ты хотел на горячую отрегулировать их? |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:21
Сообщение
#76
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 81 Регистрация: 2.10.2008 Из: Уфа Пользователь №: 4909 Машина:21063,21063,21099,Hyndai Getz Цвет:синий,сафари,зеленый, синий Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 23:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? уменьшается!!! |
|
|
|
|
27.4.2012, 12:17
Сообщение
#77
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(DUL06 @ 26.4.2012, 20:16) Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 21:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? Уменьшается, а что? Ты хотел на горячую отрегулировать их? да нет.с товарищем спорил он мне до усеру доказывал что зазор увеличивается. еще вопросик. если перекидывать цепь на один зуб нужно заново клапана регулировать? |
|
|
|
|
27.4.2012, 12:27
Сообщение
#78
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(Pogudin @ 27.4.2012, 16:17) Цитата(DUL06 @ 26.4.2012, 20:16) Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 21:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? Уменьшается, а что? Ты хотел на горячую отрегулировать их? да нет.с товарищем спорил он мне до усеру доказывал что зазор увеличивается. еще вопросик. если перекидывать цепь на один зуб нужно заново клапана регулировать? Если постель распредвала не откручивал и солдатики то зазор не изменится |
|
|
|
|
27.4.2012, 18:04
Сообщение
#79
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 21:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? вообще тут это обсуждалось и многие написали что зазор увеличивается, за счет разного расщирения при нагреве чугуна и аллюминия, некоторые специально на холодную выставляи , а потом прогревали и еще раз промеряли - их удивлению не было предела, зазор увеличился, я им почему то верю... |
|
|
|
|
27.4.2012, 18:17
Сообщение
#80
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 844 Регистрация: 15.10.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 39869 Машина:VAZ-2111 Цвет:Млечный путь Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(серго @ 27.4.2012, 20:04) Цитата(Pogudin @ 26.4.2012, 21:01) у меня такой вопрос при нагреве двигателя зазор в клапонах увеличивается или уменьшается?? вообще тут это обсуждалось и многие написали что зазор увеличивается, за счет разного расщирения при нагреве чугуна и аллюминия, некоторые специально на холодную выставляи , а потом прогревали и еще раз промеряли - их удивлению не было предела, зазор увеличился, я им почему то верю... А я их очень часто регулирую и очень часто прихотится ставить рейку на горячий двигатель и наблюдать как при охлаждении зазор увеличивается. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:58 |