В общем начинаю свой рассказ, возможно что то упущу но основное расскажу. Заранее извиняюсь за поэму.

1. Началось все перед зимой, машина начала себя странно вести. Могла заглухнуть в любой момент при этом что на газу что набензине. Но был один прикол, если я еду на бензине например (она глохнет), перехожу на газ и еду. При том что на газу я мог проехать пару километров и опять заглохнуть. Преходил опять на бензин, и продолжал своё движение.
Соответственно думал на газовое оборудование, а конкретно на клапан который перекрывает газ или бензин. Поменял. Поездил пару дней впринципе началось тоже самое. В общем кое как ездил, то времени нет на ремонт то еще что нить, на новый год кое как доехал, чудом наверное до гаража. И все, так там машина и стояла пока не стало тепло. Снегом все завалило, машина не заводится, копашиться там холодно.

2. Зимой как то попробовал завести, завелась на минуту, под крышкой что то упало с грохотом (я так понял успокоитель на цепь). снова заглохла, и я махнул рукой на это дело.
Купил новый карб, так как старый не трогался столько сколько машине лет. (с 1997) и чем чинить старый такой, проще уже новый поставить. Поставил, машина завелась. Доехал до знакомого мастера. Что бы посмотрел все что можно.

3. В результате поменял; полупомпу (с неё тосол валил) Ремень соответственно. Главную тормозную (тормозуха уходила на ура), там от резинок ничего не осталось, а метал сам по себе не держал. Успокоитель оказался на месте, поэтому что там упало не известно. Второй клапан отрегулировал. Ну и масло поменял заодно. вроде работает. Но пришлось ехать к карбюраторщику для настройки.
Отрегулировал за 200р, отъехал от мастреской километра 3 и встал как вкопанный. В этот момент начало накрывать, сколько можно уже. А так как я ездил с батей, он на своей я на своей. поехал он за этим карбюраторщиком. В результате карб бензином заливает. Кое как просушили, завели. Говорит мол повторится пригоняй её опять. На следующей день повторилось два раза по пути к нему. С горем пополам доехал. В результате еще 900р за полную разборку и прочистку. Оказалось стружки в нем черт знает сколько, заводская которая. Ладно, все нормально, работает.

В четверг еду с работы, встал опять. А тут уже х.з. что с ней, в карбе все ок. Проверяю искру, нет. Все поменял на месте, свечи новые, шоколадку новую, катушку поменял. Результат нулевой. На буксире в гараж. Сегодня с утра к автоэлектрику даехал, при том что сам. Завелась, ехать до него метров 200. Доехал, и возле него встала опять намертво.

В результате на трамблере датчик холла. это еще 500р.

Терь осталось доехать до карбюраторщика этого, за такие деньги пускай опять настраивает. С трубы черный дым шпарит, и свечи новые опять черные. мастера <censored>.
Пока все.

Вчера был прикол (хотя по сути не смешно).
После дождика решил побрызгать на стекла. И вместо того что бы моторчик выдал воду. Машина заглохла. В общем завел, и опять таже песня.

Так что ездить теперь без воды мне.

Вопрос к владельцу машины и создателю темы: как ты ставил задние ручки? Замок не мешал? У меня просто такие же стоят но прикручены только одной гайкой... Т.к. второй мешает замок. Снимать его пробовал - если снимешь то он начнет упираться в крепление ручки и обратно не поставишь...

Комутатор БСЗ прикручен внизу бачка омывателя?Если да то возможно при включении моторчика омывателя на комутатор попадает вода и замыкает его

ты с какого района ?

вот тел мужика, если он ещё чистит, то обязательно к нему запишись, разбирает до винтика карбы и зажигание, машины потом летают ! 8-902-383-65-71, дядя Леша

мешал
Было давно! Помню что с одной задней дверью мучался, с какой не помню (не суть). Там очень неудобно, но под каким то углом отвертка все таки пролазеет. Снимал или нет не помню. Прости что не чем не помог!



Нашел в чем причина, сам виноват. Я когда заглох, меня отбуксировали с перекрестка под мост, мол тут ремонтируйся. Уже темнело и под мостом света мало. Я когда катушку менял там, захватил провод который идет на массу, и поставил его на 12V. Вот у меня и началось это веселье. Благо что не замкнуло ничего.

Спасибо за ответ.



С дзержинского! Спасибо. если будут еще проблемы, то обращусь.


На данный момент все сделал. Вчера последний раз ездил к карбюраторщику. У меня там какаято ерунда(действует по принципу телескопической трубки) сломалась. Из за неё машина глохла на подсосе. Пока летает, буду надеятся что это надолго.

хорошо если в этом было дело не летай главное быстро

Быстро по нашим дорогам. Хех! При всем желании не получится.

А блин. Теперь масса полетела, не трагично, но хоть день без поломки можно прожить.

у нас боле менее дороги уже, 90-110 моно уже ехать

Ты где эт такие места нашел. У нас в районе только ям понаделали, а дальше латать никто не собирается. я до работу максимум 60 еду (якобы на ровных учасках)

Кировский-Красноармейский, на бекетовке асфальт вообще идеальный, но там камеры в кустах всегда

по новому регламенту не имеют права сидеть в кустах, обязаны стоять на дороге и что бы их было видно из далеко. хотя они везде лазейки найдут, и с ними спорить надо знать что да как. Да момент не приятный, дороги хорошо а менты плохо

Да им пофиг. Один раз даже словили за кустами, 300р выписали...
А недельку назад я просто офигел: въезд на дорожку с частными домами, с обеих сторон кусты. Так они стоят прям за этими кустами, и их вообще не видно. Заметил только когда проехал.

На выходных снимал газовое оборудование. Вроде ничего сложного, но блин. То болты прокручиваются, то трубки фиг выташишь.

Но медленно и верно, багажник опять стал больше, т.е. таким как должен быть)))

А зачем сымал,бенза дешевая появилась?

Выгоды я не нашел в нем. Батя когда еще ставил, оборудование нормально работало. В последний год, достало оно. На 40л (полный балон) мог проехать максимум 200 км. переодически начало ломаться. То редуктор новый, то еще что нить. Вот посчитал я приблизительно и понял что экономии особо нет, так как постоянный ремонт газа, да и расход.
Вот и решил что лучше нормльно сделать все под бенз и не париться особо, чем ездить якобы на дешевом топливе и типа экономить.

газ хорошо для таксистов, а для покатушек бенз самое то сам снимал всё ? там в карбе убери прокладку под газ !

Да сам. полностью все. а карбюратор я же писал что новый купил.

И кстати даже если бы снял прокладку, там подвох. Когда газ устанавливают, прокладку эту под пресом ставят, и карб деформируется. Тоесть при съеме, карб остается выгнутым. Я с карбюраторщиком болтал, он говорит просто эту систему обойти можно, типа заглушек какихто.

ммм вот оно чё... тогда на запчасти продай кому нибудь =)

Да уже сделали его. Пускай лежит, на всяк случай (тьфу, тьфу, тьфу), что бы не было этих случаев.

Решил сделать подиумы какие нить назад на колонки. Да ничего интересного не нашел, т.е. так что бы прям хочу такие же. Терь вот думаю, начинать или нет.