Хочу воткнуть однорядку для 21011.
Что нужно купить? Какие шестерни, цепь, натяжитель брать?

О! Однорядка! Это же круто! Сразу добавятся пару десятков кобыл под капотом!

да с каких то делов то? просто "хоччу-тюнинг", и тишины...

от шеви нивы все кроме натяжителя и шестерни маслопривода...
вместо шестерни маслопривода ставиться звезда распредвала и вместо натяжителя нивского натяжитель от классики...

кстати тишина будет точно такаяже как от двурядки... просто надо цепь натягивать нормально и при замене менять цепь вместе с шестернями а не отдельно...

Сообщение отредактировал wernum - 18.4.2012, 10:55

Странная реакция



Спасиб. А автонатяжитель можно воткнуть?
У меня низкий блок (цепь 114зв) как тут быть?

Сообщение отредактировал hex - 18.4.2012, 13:52

на низкий блок ставиш невинивскую цепь и шнивкий натяжитель...должно натянуться...нивкий натяжитель длиннее классического...
автонатяжитель ставиться вместо обычного при любой цепи и на любой блок

Список покупок для двигателя 21011:
1. Цепь ГРМ для 21214/2123
2. Звездочки ГРМ для 21214/2123 (из комплекта выкидываем звезду привода маслонасоса. кстати, а почему её нельзя использовать?)
3. Башмак натяжителя для 21214/2123
4. Автонатяжитель цепи для 21011 (не для 21214/2123)
5. Успокоитель для 21214/2123 ???? <-- надо? или родной пойдет?

Ах да, чуть не забыл. Шестерня маслонасоса - что конкретно брать?

Сообщение отредактировал hex - 18.4.2012, 17:12

Звезду маслонасоса нельзя использовать если только у тебя не мпсз или инж, т.к. на ней завязан привод трамблера - поставишь нивовскую, давление масла поднимется - но машину не заведешь т.к. трамблер будет крутиться быстрее чем нужно.
Вместо нее ставится звезда от распредвала нивовского. т.е. нужно 2 звезды распредвала, 1 звезда коленвала.

Вот оно как. Ну теперь совсем все ясно. Спасибо.